Richiami Subaru Crosstrek
31 richiami ufficiali per la sicurezza della Subaru Crosstrek, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'etichetta del peso complessivo ammesso sugli assi potrebbe essere errata
L'etichetta di certificazione potrebbe indicare un peso complessivo ammesso sugli assi errato, il che potrebbe comportare un sovraccarico e aumentare il rischio di incidenti. Un'etichetta corretta verrà spedita ai proprietari, gratuitamente; i concessionari possono anche provvedere all'installazione, gratuitamente.
L'etichetta del gancio di traino potrebbe indicare un carico verticale inferiore
L'etichetta del gancio di traino potrebbe riportare un valore di carico verticale inferiore rispetto al Certificato di Conformità del veicolo. I concessionari sostituiranno il gruppo del gancio di traino con un componente modificato.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal bocchettone di rifornimento
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Quando il serbatoio è quasi pieno, temperature più elevate possono causare l'espansione del carburante e la sua fuoriuscita dal bocchettone di rifornimento, a causa dell'insufficiente tenuta della guarnizione del tappo. Il carburante che fuoriesce vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno la guarnizione del tappo del serbatoio a titolo gratuito. Fino alla riparazione, parcheggiare all'aperto e lontano da strutture e limitare il livello del carburante al 50%.
L'interruttore di sicurezza (inibitore) potrebbe guastarsi
Una saldatura insufficiente potrebbe consentire all'acqua di penetrare nell'interruttore di sicurezza e provocarne il guasto. Le luci della retromarcia potrebbero non accendersi e l'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
Gli alberi di trasmissione anteriori potrebbero creparsi e rompersi
La pista esterna di un gruppo albero di trasmissione anteriore potrebbe creparsi e rompersi, causando la perdita di potenza di marcia durante la guida o il movimento inatteso del veicolo se parcheggiato senza il freno di stazionamento inserito. Entrambe le situazioni possono aumentare il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli alberi di trasmissione anteriori se necessario, gratuitamente.
I cavi del quadro strumenti potrebbero andare in cortocircuito
Il cablaggio del quadro strumenti potrebbe strofinare contro la staffa della traversa dello sterzo, danneggiando l'isolamento e causando un cortocircuito che potrebbe provocare la perdita di potenza di marcia e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il cablaggio e aggiungeranno una fascetta; aggiungeranno del nastro protettivo o sostituiranno il cablaggio secondo necessità, gratuitamente.
Il terminale del cablaggio della batteria potrebbe corrodersi e rompersi
Il terminale del cablaggio che alimenta la batteria da 12 Volt potrebbe corrodersi e rompersi, impedendo alla batteria di ricaricarsi. Ciò può causare la perdita di potenza motrice e aumentare il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la staffa di montaggio del terminale del convertitore e, se viene rilevata corrosione, il cablaggio di uscita e i terminali gratuitamente.
Il connettore del freno di stazionamento elettronico potrebbe scollegarsi
Il connettore del freno di stazionamento elettronico potrebbe scollegarsi. I concessionari lo ispezioneranno e installeranno una clip di fissaggio se necessario.
Le bobine d'accensione potrebbero andare in cortocircuito e guastarsi
Le bobine d'accensione potrebbero andare in cortocircuito e guastarsi, causando potenzialmente lo stallo del motore o il mancato avvio. Tutte le bobine d'accensione saranno sostituite. Se è memorizzato un codice guasto di mancata accensione, verrà sostituito anche il tubo di scarico anteriore.
I bulloni della staffa dello stabilizzatore posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni della staffa dello stabilizzatore posteriore potrebbero allentarsi. Verranno ispezionati e serrati alla coppia specificata; i bulloni mancanti saranno sostituiti.
Un cortocircuito alla bobina d'accensione potrebbe spegnere il motore
La centralina del motore potrebbe continuare ad alimentare la bobina d'accensione dopo lo spegnimento del motore, provocando un cortocircuito che potrebbe fermare il veicolo e aumentare il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software, sostituiranno le bobine d'accensione e, se necessario, il tubo di scarico anteriore gratuitamente.
I bulloni della staffa dello stabilizzatore posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni della staffa dello stabilizzatore posteriore potrebbero allentarsi e staccarsi, consentendo alla staffa di spostarsi e aumentando il rischio di collisione. I concessionari serreranno i bulloni alla coppia prescritta e sostituiranno quelli mancanti gratuitamente.
La bobina di accensione potrebbe rimanere alimentata dopo lo spegnimento
Una programmazione impropria della centralina motore potrebbe mantenere la bobina di accensione alimentata più a lungo del previsto dopo lo spegnimento del motore, il che potrebbe causare lo stallo del motore o il mancato riavvio. La centralina verrà riprogrammata e la bobina sostituita se necessario.
I raccordi dei tubi dei freni potrebbero non sigillare correttamente
I raccordi dei tubi dei freni potrebbero avere una tenuta insufficiente. I tubi dei freni interessati saranno sostituiti con un componente modificato.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi come previsto
Il meccanismo di bloccaggio del sensore del nastro della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi come previsto. In un incidente con impatti multipli, la cintura potrebbe non trattenere adeguatamente l'occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori, gratuitamente.
La bobina d'accensione potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito
Una programmazione errata del controllo motore potrebbe mantenere la bobina d'accensione alimentata dopo lo spegnimento del motore. Potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito, creando il rischio di scosse elettriche o incendi. Il prodotto è richiamato presso gli utenti finali.
I tubi dei freni potrebbero perdere
Una tenuta difettosa può causare perdite di liquido freni dai tubi flessibili sulla strada, rappresentando un pericolo per il traffico sopraggiungente. Il prodotto è richiamato presso gli utenti finali.
La valvola PCV potrebbe separarsi
La valvola PCV potrebbe separarsi, consentendo a parti di entrare nel motore e causando la perdita di potenza durante la marcia, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la valvola gratuitamente; se non è possibile trovare le parti staccatesi, sostituiranno il monoblocco gratuitamente.
Il software di controllo motore può causare un cortocircuito
Il modulo di controllo del motore potrebbe continuare ad alimentare la bobina d'accensione dopo lo spegnimento del motore, causando un cortocircuito e la bruciatura del fusibile. Se ciò accade durante la marcia, il veicolo potrebbe spegnersi. I concessionari aggiorneranno il software e ispezioneranno la bobina d'accensione, sostituendola se necessario, gratuitamente.
La valvola PCV potrebbe smontarsi
La valvola PCV potrebbe smontarsi, consentendo a pezzi di entrare nel motore e causando una perdita di potenza durante la guida. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la valvola se necessario, gratuitamente. Se mancano dei pezzi, il motore verrà sostituito gratuitamente.
Le valvole PCV potrebbero rompersi e causare una perdita di potenza del motore
Le valvole di ventilazione positiva del carter fabbricate in modo non conforme potrebbero rompersi, permettendo all'olio di penetrare nella camera di combustione. Ciò potrebbe ridurre la potenza del motore e aumentare il rischio di incidenti. Il prodotto deve essere richiamato presso gli utenti finali.
Il vetro del finestrino della porta posteriore potrebbe essere temperato in modo errato
Il vetro del finestrino della porta posteriore lato guida potrebbe essere temperato in modo errato e frantumarsi in pezzi di grandi dimensioni, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il vetro del finestrino gratuitamente.
Le luci dei freni potrebbero non funzionare correttamente
Dei vapori di silicone potrebbero penetrare nell'alloggiamento dell'interruttore delle luci dei freni causando un guasto di conduzione, pertanto le luci dei freni potrebbero non funzionare correttamente. I concessionari sostituiranno l'interruttore.
Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi
Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi. Tutte le molle delle valvole del motore saranno sostituite.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente
Gli agenti contaminanti potrebbero causare il malfunzionamento dell'interruttore delle luci di stop, impedendo l'accensione delle luci stesse. Ciò potrebbe impedire agli altri conducenti di accorgersi che il veicolo sta rallentando o si sta fermando, aumentando il rischio di incidenti. Potrebbe inoltre impedire l'avviamento o il disinserimento della posizione Park. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
Il servosterzo potrebbe guastarsi
Un connettore all'interno dell'unità del servosterzo elettrico potrebbe andare in cortocircuito, causando la perdita dell'assistenza dello sterzo. Sterzare richiederà uno sforzo maggiore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno la scatola dello sterzo e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi
Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi, causando un malfunzionamento o lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno le molle delle valvole gratuitamente.
Il tappetino potrebbe interferire con i pedali dell'acceleratore o del freno
Una staffa di ritenzione del tappetino non corretta potrebbe consentire al tappetino di muoversi e interferire con i pedali dell'acceleratore o del freno, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari controlleranno la staffa e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il fascio di cavi potrebbe danneggiarsi in corrispondenza del piantone dello sterzo
Il cablaggio potrebbe sfregare contro il gruppo del piantone dello sterzo e danneggiarsi, causando un cortocircuito. I tergicristalli, i fari o il clacson potrebbero non funzionare correttamente o smettere di funzionare e il motore potrebbe spegnersi. Il prodotto deve essere richiamato dagli utenti finali.
La frenata pre-collisione potrebbe non funzionare
Se l'interruttore delle luci dei freni si guasta, il sistema di frenata di emergenza autonoma non funzionerà e il veicolo potrebbe non reagire a un ostacolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ripogrammeranno il sistema di assistenza alla guida gratuitamente.
Il telecomando dell'avviamento a distanza potrebbe avviare il motore inaspettatamente
Se fatto cadere, il telecomando dell'avviamento a distanza potrebbe mal funzionare e inviare una richiesta di avviamento del motore senza che venga premuto alcun pulsante. Il motore potrebbe avviarsi e spegnersi ripetutamente; in un'area chiusa, potrebbe accumularsi monossido di carbonio. I concessionari sostituiranno i telecomandi gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.