Richiami SEAT Mii

5 richiami ufficiali per la sicurezza della SEAT Mii, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La saldatura dell'occhiello di traino potrebbe rompersi

    Segnalato il 27 dicembre 2017Anni modello 2015–2017Campagna di richiamo DVSA R/2018/005EU Safety Gate A12/0021/187394 veicoli interessati

    L'occhiello di traino presente nel kit degli attrezzi potrebbe staccarsi se utilizzato per trainare il veicolo, a causa della possibile rottura della sua saldatura. Verrà sostituito con una versione migliorata.

  2. La guarnizione anteriore del tetto apribile potrebbe staccarsi

    Segnalato il 13 ottobre 2016EU Safety Gate A12/1422/16

    La finitura anteriore del tetto apribile potrebbe non essere fissata saldamente e staccarsi, rappresentando un rischio per il traffico seguente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  3. La sicura per bambini manuale potrebbe disattivarsi senza preavviso

    Segnalato il 5 agosto 2016Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/180EU Safety Gate A12/0982/165336 veicoli interessati

    La sicura per bambini potrebbe disattivarsi all'insaputa del guidatore, consentendo l'apertura della porta dall'interno. La sicura per bambini manuale verrà controllata e la serratura della porta sostituita se necessario.

  4. L'airbag lato guida potrebbe non aprirsi correttamente

    Segnalato il 7 settembre 2015Anni modello 2013Campagna di richiamo DVSA R/2015/17510 veicoli interessati

    Una saldatura difettosa nel generatore di gas potrebbe limitare la protezione dell'airbag lato guida in caso di attivazione, aumentando il rischio di lesioni. L'airbag del guidatore verrà sostituito.

  5. Un guasto agli airbag laterali potrebbe passare inosservato

    Segnalato il 3 maggio 2013Anni modello 2013Campagna di richiamo DVSA R/2013/058872 veicoli interessati

    Impostazioni errate della centralina degli airbag possono disabilitare la diagnostica dei sensori d'urto laterali, pertanto i guasti potrebbero non essere riconosciuti e la spia degli airbag potrebbe non accendersi. La centralina verrà riprogrammata.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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