Richiami Scion xA

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Scion xA, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La centralina airbag potrebbe attivare o disattivare i sistemi di ritenuta

    Segnalato il 1 novembre 2018Anni modello 2004–2006Campagna NHTSA 18V77600016.992 veicoli interessati

    Un cortocircuito interno nella centralina degli airbag potrebbe causare l'attivazione involontaria o la disattivazione degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno la centralina e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  2. Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti

    Segnalato il 3 febbraio 2010Anni modello 2005–2006Campagna NHTSA 10V036000153.418 veicoli interessati

    Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.

  3. Manca l'etichetta di modifica della capacità di carico

    Segnalato il 15 giugno 2009Anni modello 2006Campagna NHTSA 09V22300027.080 veicoli interessati

    Senza un'etichetta accurata di modifica della capacità di carico, il veicolo potrebbe essere sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I proprietari riceveranno una nuova etichetta accurata da applicare sopra quella inesatta gratuitamente.

  4. Il cruise control potrebbe non riportare l'acceleratore al minimo

    Segnalato il 12 febbraio 2007Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 07V048000716 veicoli interessati

    Un modulo del controllo della velocità difettoso potrebbe impedire all'acceleratore di tornare al minimo quando l'interruttore di accensione/spegnimento viene premuto una volta; premerlo una seconda volta riporta l'acceleratore al minimo. Ciò potrebbe contribuire a un incidente. I concessionari ispezioneranno e/o sostituiranno il modulo.

  5. Il cruise control potrebbe non riportare l'acceleratore al minimo

    Segnalato il 1 febbraio 2007Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 07V0300001372 veicoli interessati

    Un modulo del controllo della velocità difettoso potrebbe impedire all'acceleratore di tornare al minimo quando l'interruttore di accensione/spegnimento viene premuto una volta; premerlo una seconda volta riporta l'acceleratore al minimo. Ciò potrebbe contribuire a un incidente. I concessionari ispezioneranno e/o sostituiranno il modulo.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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