Richiami Scion FR-S

7 richiami ufficiali per la sicurezza della Scion FR-S, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi

    Segnalato il 1 novembre 2018Anni modello 2013Campagna NHTSA 18V772000165.534 veicoli interessati

    Le molle delle valvole del motore potrebbero rompersi, causando un malfunzionamento o lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno le molle delle valvole gratuitamente.

  2. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare un peso errato

    Segnalato il 9 giugno 2016Anni modello 2015–2016Campagna NHTSA 16V4200004253 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe non tenere conto del peso aggiuntivo degli accessori. Le informazioni errate potrebbero portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidenti. Verrà fornita un'etichetta corretta gratuitamente.

  3. L'etichetta della capacità di carico potrebbe indicare un peso degli accessori non corretto

    Segnalato il 22 aprile 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V23600094 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe non tenere conto del corretto peso aggiuntivo degli accessori installati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta da installare sopra quella imprecisa gratuitamente.

  4. La chiave di accensione potrebbe essere estratta al di fuori della posizione Park

    Segnalato il 10 febbraio 2016Anni modello 2013–2016Campagna NHTSA 16V07500025.706 veicoli interessati

    Un problema di cablaggio potrebbe consentire la rimozione della chiave di accensione quando il cambio non è in posizione Park, permettendo al veicolo di muoversi involontariamente e aumentando il rischio di incidenti e lesioni. I concessionari ispezioneranno il cablaggio dell'interblocco e lo sistemeranno se necessario, gratuitamente.

  5. Gli elementi di fissaggio degli accessori potrebbero allentarsi

    Segnalato il 30 dicembre 2014Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 14V8280003958 veicoli interessati

    Dispositivi di fissaggio degli accessori serrati in modo improprio potrebbero consentire a un accessorio di staccarsi, causando potenzialmente un incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni interessati gratuitamente.

  6. L'etichetta del peso potrebbe non essere precisa

    Segnalato il 9 aprile 2013Anni modello 2013Campagna NHTSA 13V1230007525 veicoli interessati

    Un'etichetta imprecisa potrebbe portare al sovraccarico del veicolo o degli pneumatici. Il sovraccarico può causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; alcuni veicoli richiedono ulteriori rimedi ancora in fase di sviluppo.

  7. Il manuale utente fornisce informazioni imprecise sull'airbag

    Segnalato il 5 giugno 2012Anni modello 2013Campagna NHTSA 12V2550001156 veicoli interessati

    Il manuale utente descrive in modo impreciso il sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore e necessita di chiarimenti sul sistema degli airbag. Seguire le informazioni errate potrebbe aumentare il rischio di lesioni in determinati incidenti. Gli inserti corretti per il manuale verranno spediti gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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