Richiami Rolls-Royce Spectre

7 richiami ufficiali per la sicurezza della Rolls-Royce Spectre, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'impianto frenante potrebbe perdere il servofreno o il controllo della stabilità

    Segnalato il 1 luglio 2026Anni modello 2024Campagna NHTSA 26V422000428 veicoli interessati

    L'impianto frenante integrato potrebbe perdere l'assistenza alla frenata o causare un funzionamento anomalo dei freni antibloccaggio e del controllo della stabilità. Gli spazi di arresto potrebbero aumentare o la stabilità potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti. L'impianto verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.

  2. Le saldature del sistema frenante potrebbero rompersi

    Segnalato il 18 settembre 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V697000309 veicoli interessati

    Le saldature nel servomotore del modulo di controllo dei freni integrato potrebbero rompersi, causando la perdita del servofreno o della funzione dei freni posteriori e possibilmente disabilitando l'ABS e il controllo della stabilità. Ciò può allungare gli spazi di arresto o ridurre la maneggevolezza e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il sistema frenante gratuitamente.

  3. L'interferenza del segnale del sistema frenante potrebbe ridurre la potenza frenante

    Segnalato il 13 settembre 2024Anni modello 2022–2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/335240 veicoli interessati

    L'interferenza del segnale elettronico nel modulo del sistema frenante integrato potrebbe ridurre la potenza frenante. Il modulo verrà sostituito.

  4. Il sistema di frenata integrato potrebbe perdere il servofreno idraulico

    Segnalato il 12 marzo 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/0391 veicolo interessato

    Non si può escludere una perdita imprevista del servofreno idraulico. Il sistema di frenata integrato verrà sostituito.

  5. Il sistema di frenata integrato potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 12 febbraio 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V104000266.716 veicoli interessati

    Un malfunzionamento potrebbe ridurre il servofreno, allungando lo spazio di arresto, o influire sull'ABS e sul controllo di stabilità, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno il sistema di frenata integrato gratuitamente.

  6. Il connettore del cavo di massa del motore potrebbe avere residui di adesivo

    Segnalato il 26 gennaio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/02235 veicoli interessati

    Residui di adesivo sul connettore del cavo di massa del motore anteriore potrebbero compromettere il collegamento al telaio. Il cavo verrà ispezionato e l'adesivo in eccesso rimosso.

  7. Il collegamento di massa del motore potrebbe essere insufficiente

    Segnalato il 24 gennaio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V039000107 veicoli interessati

    Residui di adesivo sul cavo di massa tra il motore elettrico anteriore e il telaio potrebbero aumentare la resistenza elettrica e causare una massa insufficiente, aumentando il rischio di scosse elettriche durante la manutenzione e di incendio. I concessionari ispezioneranno il collegamento e rimuoveranno i residui se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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