Richiami Renault Kangoo
22 richiami ufficiali per la sicurezza della Renault Kangoo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I riscontri delle porte posteriori potrebbero causare lesioni
I riscontri sporgenti sulle porte posteriori a battente potrebbero causare lesioni durante l'accesso o l'uscita dalla parte posteriore del veicolo, ad esempio durante le operazioni di carico o scarico. Verranno applicate coperture protettive sui riscontri superiori.
Potrebbe mancare il perno della cerniera della porta posteriore
A una o più cerniere delle porte posteriori potrebbe mancare un perno. Le cerniere verranno ispezionate e sostituite se necessario.
Il telaio della base del sedile anteriore potrebbe compromettere il sistema di ritenuta del seggiolino per bambini
Un telaio della base del sedile anteriore difettoso potrebbe causare il malfunzionamento del sistema di ritenuta del seggiolino per bambini, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il tubo del carburante potrebbe perdere nel vano motore
Potrebbe verificarsi una perdita di carburante nel vano motore. Il tubo del carburante verrà ispezionato e protetto, oppure sostituito se danneggiato.
I dadi del mozzo posteriore o le viti delle pinze potrebbero essere allentati
I dadi del mozzo posteriore e possibilmente le viti di fissaggio delle pinze potrebbero non essere sufficientemente serrati. La loro coppia verrà controllata e le viti, i bulloni o la pinza sostituiti se necessario.
I componenti dell'asse posteriore potrebbero essere serrati in modo insufficiente
Un serraggio insufficiente dei componenti dell'asse posteriore potrebbe causare il blocco o il distacco delle ruote posteriori, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
La funzione stop-start potrebbe non funzionare correttamente
La funzione stop-start potrebbe non funzionare correttamente. Il software dell'unità di alimentazione e commutazione verrà aggiornato.
Il catalizzatore potrebbe essere saldato in modo errato
Il catalizzatore potrebbe presentare una saldatura errata. I concessionari controlleranno la saldatura e sostituiranno il catalizzatore se necessario.
Potrebbero mancare le viti del tirante del telaietto ausiliario
La mancanza delle viti di fissaggio del tirante potrebbe impedire alla barra anti-intrusione del motore di proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di collisione frontale. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
L'alloggiamento del cannotto dello sterzo potrebbe creparsi
Un alloggiamento incrinato potrebbe influire sulla regolazione del volante o rendere difficili da usare gli indicatori di direzione, i comandi dei fari o i tergicristalli. Il cannotto dello sterzo superiore, l'alloggiamento e i relativi fissaggi saranno sostituiti.
Il bullone di fissaggio della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere allentato
Il bullone di fissaggio superiore della cintura di sicurezza posteriore sinistra potrebbe non essere serrato correttamente. In caso di incidente, la cintura potrebbe essere poco sicura e non funzionare come previsto. Il bullone sarà serrato secondo le specifiche.
Le viti di fissaggio del divanetto potrebbero rompersi
Il riposizionamento ripetuto del divanetto potrebbe rompere le viti di fissaggio della base. Potrebbe derivarne un rumore e una vite rotta potrebbe ridurre la protezione in caso di impatto. Verranno inseriti inserti metallici e sostituite le viti di fissaggio.
I sedili della terza fila potrebbero non bloccarsi correttamente
I sedili della terza fila potrebbero non bloccarsi dopo essere stati rimontati, causando potenzialmente lesioni durante la frenata o un impatto. Il rimedio consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
I tubi dei freni potrebbero essere collegati alle porte sbagliate
I tubi dei freni potrebbero essere collegati alle porte errate dell'unità ABS, riducendo la frenata in caso di frenate brusche o causando il malfunzionamento del sistema di controllo elettronico della stabilità. I collegamenti dei tubi verranno controllati e i tubi sostituiti se necessario.
La copertura del tubo del carburante potrebbe staccarsi e danneggiare il motore
La copertura protettiva del tubo del carburante potrebbe rompersi e danneggiare il motore, che potrebbe smettere di funzionare. La copertura verrà sostituita con un tipo modificato.
Il bullone di fissaggio inferiore della cintura di sicurezza potrebbe allentarsi
Il bullone di fissaggio inferiore della cintura di sicurezza potrebbe allentarsi e staccarsi, lasciando l'occupante non trattenuto dalla cintura di sicurezza in caso di collisione. I bulloni di fissaggio inferiori verranno sostituiti.
I tubi dei freni anteriori potrebbero scollegarsi
I tubi dei freni anteriori potrebbero scollegarsi, causando una perdita di liquido idraulico e una ridotta efficienza di frenata. Entrambi i tubi dei freni anteriori verranno sostituiti.
Si potrebbe perdere l'assistenza dello sterzo
Un problema software potrebbe causare la perdita del servosterzo. L'unità di controllo del motore sarà riprogrammata.
Le serrature delle porte potrebbero non bloccare i portelli
I bulloni di chiusura delle porte potrebbero usurarsi a causa del mancato trattamento termico, impedendo il bloccaggio delle porte anteriori e laterali. Entrambe le serrature delle porte anteriori e laterali vengono sostituite.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero attivarsi involontariamente
Un guasto nella centralina potrebbe causare l'apertura involontaria degli airbag anteriori o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. La centralina verrà sostituita con un'unità di qualità garantita.
L'airbag o il pretensionatore delle cinture di sicurezza potrebbe attivarsi involontariamente
Un guasto nella centralina potrebbe causare l'apertura involontaria degli airbag anteriori o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. La centralina verrà sostituita con un'unità di qualità garantita.
Lo pneumatico potrebbe perdere rapidamente pressione
Uno spessore ridotto della gomma interna sulla spalla dello pneumatico potrebbe causare una rapida perdita di pressione e compromettere la tenuta di strada. Gli pneumatici interessati saranno sostituiti con pneumatici di qualità garantita.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.