Richiami Renault Kadjar
7 richiami ufficiali per la sicurezza della Renault Kadjar, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La sicura per bambini potrebbe disattivarsi dopo l'inserimento
La sicura per bambini potrebbe disattivarsi dopo essere stata attivata. Verrà montata una clip di ritenzione sulle serrature delle porte.
Il catalizzatore potrebbe non controllare correttamente gli NOx
La mancanza di una sostanza neutralizzante gli NOx nel catalizzatore potrebbe comportare un controllo errato degli NOx. Il catalizzatore verrà sostituito.
L'airbag a tendina laterale potrebbe non aprirsi
Una miscela errata dell'innesco potrebbe impedire a uno o a entrambi gli airbag a tendina di attivarsi in caso di impatto laterale. Il numero di serie dell'airbag verrà controllato e l'airbag sostituito se necessario.
Gli airbag a tendina potrebbero non aprirsi correttamente
In caso di impatto, gli airbag a tendina potrebbero non aprirsi correttamente. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non essere sicuri
I longheroni posteriori potrebbero essere costruiti in modo errato, compromettendo il funzionamento della cintura di sicurezza in caso di collisione. I concessionari indicheranno quale intervento è necessario.
Gli airbag laterali potrebbero non attivarsi correttamente
Il computer degli airbag potrebbe invertire i dati provenienti dai sensori di impatto laterale. In caso di un forte impatto laterale, gli airbag potrebbero non attivarsi o attivarsi sul lato opposto. Il computer degli airbag verrà riprogrammato.
Il guasto della pompa del vuoto può influire sulla frenata e sulla potenza del motore
Il comando della pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi, causando la perdita dell'assistenza del servofreno e un pedale del freno duro. Anche la potenza del motore potrebbe essere ridotta. La pompa verrà controllata e sostituita se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.