Richiami Renault Alliance

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Il tappo terminale del radiatore riscaldamento potrebbe rompersi

   Segnalato il 10 aprile 1992Anni modello 1983–1987Campagna NHTSA 92V051000540.000 veicoli interessati

   Il tappo terminale del radiatore riscaldamento potrebbe rompersi, facendo penetrare liquido refrigerante caldo nell'abitacolo dove potrebbe ferire il guidatore. Il vapore potrebbe appannare i finestrini e compromettere la visibilità. Il radiatore riscaldamento verrà sostituito con un componente di design differente.

2. Il radiatorino riscaldamento potrebbe rompersi sotto pressione

   Segnalato il 31 maggio 1988Anni modello 1985–1987Campagna NHTSA 88V087000240.000 veicoli interessati

   Uno sfiato inadeguato durante il surriscaldamento del motore potrebbe consentire l'accumulo di pressione e la rottura del radiatorino riscaldamento, rilasciando liquido refrigerante caldo e vapore vicino alle gambe del guidatore. I tappi di pressione del sistema di raffreddamento verranno sostituiti con altri dotati di un'adeguata capacità di sfiato.

3. La staffa del sedile del guidatore potrebbe rompersi

   Segnalato il 8 aprile 1988Anni modello 1983–1984Campagna NHTSA 88V060000149.000 veicoli interessati

   La staffa di regolazione del sedile del guidatore potrebbe rompersi a causa della fatica. Se entrambi i punti di attacco anteriori cedono, lo schienale potrebbe spostarsi notevolmente all'indietro. La staffa verrà sostituita con una versione più robusta.

4. I tubi del carburante nel vano motore potrebbero deteriorarsi e perdere

   Segnalato il 14 aprile 1987Anni modello 1983–1985Campagna NHTSA 87V04900015.078 veicoli interessati

   Cinque tubi del carburante nel vano motore potrebbero deteriorarsi nel tempo, causando una perdita di carburante e un incendio nel vano motore. Sostituire i cinque tubi del carburante e le relative fascette.

5. Il cavo del cruise control potrebbe sganciarsi

   Segnalato il 22 luglio 1985Anni modello 1985Campagna NHTSA 85V093000866 veicoli interessati

   Una clip errata potrebbe consentire al cavo dell'acceleratore di sganciarsi dal corpo farfallato, lasciandolo parzialmente aperto mentre il cruise control è in funzione e riducendo il controllo dell'accelerazione. Verrà installata una nuova clip per cavi.

6. Il volante potrebbe allentarsi

   Segnalato il 18 luglio 1985Anni modello 1985Campagna NHTSA 85V0910002865 veicoli interessati

   Il volante potrebbe allentarsi se il dado del piantone non è serrato adeguatamente, compromettendo il controllo dello sterzo e possibilmente causando un incidente. Il dado sarà adeguatamente serrato e fissato.

7. I bulloni di ancoraggio delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non tenere

   Segnalato il 12 aprile 1985Anni modello 1983–1985Campagna NHTSA 85V0430008085 veicoli interessati

   I distanziali da 12 mm sui bulloni di ancoraggio delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero ridurne la capacità di carico, quindi gli ancoraggi potrebbero non trattenere gli occupanti in posizione durante un urto. I distanziali da 12 mm saranno sostituiti con distanziali da 5 mm.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.