Richiami Porsche Macan
26 richiami ufficiali per la sicurezza della Porsche Macan, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le viti degli airbag dei sedili anteriori potrebbero essere allentate
Gli airbag dei sedili anteriori potrebbero non essere fissati correttamente allo schienale del sedile, pertanto potrebbero non aprirsi o trattenere gli occupanti come previsto in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I collegamenti a vite verranno controllati e rielaborati se necessario.
Gli airbag dei sedili anteriori potrebbero non aprirsi correttamente
Gli airbag dei sedili anteriori potrebbero non essere fissati correttamente al telaio dello schienale, impedendone la corretta apertura o consentendo a parti allentate di entrare nell'abitacolo e causare lesioni. I dealer ispezioneranno e ripareranno le viti del telaio dello schienale se necessario, a titolo gratuito.
L'airbag del passeggero potrebbe non fornire una protezione completa
Una deviazione di un componente potrebbe compromettere l'effetto protettivo dell'airbag del passeggero in un urto che attiva i sistemi di ritenuta. L'unità dell'airbag del passeggero verrà sostituita.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere sfocata o mancante
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine sfocata o non visualizzarla, riducendo la visibilità dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina, ispezioneranno la telecamera e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'unità di controllo motore potrebbe avere un software errato
L'unità di controllo motore potrebbe avere la versione software errata. Il suo software verrà controllato e aggiornato alla versione corretta se necessario.
I fari potrebbero essere eccessivamente luminosi
I fari potrebbero superare l'emissione luminosa massima e compromettere la visione degli altri conducenti, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno il software di controllo dei fari gratuitamente.
Il fissaggio dell'attacco della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non essere corretto
Il fissaggio dell'attacco di una cintura di sicurezza posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il collegamento verrà sostituito.
La vite di ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere allentata
Una vite di ancoraggio inferiore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non essere serrata correttamente e potrebbe staccarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno e serreranno le viti di ancoraggio gratuitamente.
I parametri software di produzione potrebbero differire dalle impostazioni di omologazione
Alcuni parametri software utilizzati per l'omologazione non sono stati impiegati nella produzione. Il testo specifica che non vi sono indicazioni che ciò influisca sulla sicurezza o sui valori dichiarati di consumo di carburante ed emissioni di CO2. Il software verrà aggiornato.
Potrebbero mancare i tappi delle viti di regolazione dei fari
La mancanza dei tappi sulle viti di regolazione dei fari anabbaglianti potrebbe consentire una regolazione errata. I fari potrebbero non illuminare adeguatamente la strada o abbagliare i conducenti che procedono in senso contrario, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e installeranno i tappi mancanti gratuitamente.
Gli elementi di fissaggio degli ammortizzatori potrebbero essere eccessivamente serrati
Alcuni elementi di fissaggio degli ammortizzatori potrebbero essere stati serrati ripetutamente. Le viti interessate verranno sostituite e serrate secondo le specifiche; anche le selle di supporto dell'assale anteriore verranno sostituite dove interessate.
I collegamenti degli ammortizzatori potrebbero non essere serrati
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Collegamenti a vite degli ammortizzatori allentati potrebbero danneggiare l'impianto frenante, causare instabilità di marcia o portare alla perdita di controllo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari provvederanno a rilavorare e serrare i collegamenti gratuitamente.
Il rilevamento dell'occupazione del sedile passeggero potrebbe non essere conforme agli standard
Il sistema di rilevamento dell'occupazione del sedile passeggero non è conforme allo standard richiesto. I tappetini sensori verranno sostituiti.
Il sensore di presenza passeggero potrebbe non rilevare un passeggero
Il tappetino sensore del sedile del passeggero anteriore potrebbe usurarsi e non riuscire a rilevare un passeggero, perciò l'airbag potrebbe non aprirsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il tappetino sensore e il cuscino del sedile a titolo gratuito.
Il tubo della pompa del carburante potrebbe essere danneggiato dal coperchio di servizio
Il tubo di raccordo della pompa del carburante potrebbe entrare in contatto con il coperchio di servizio e danneggiarsi. La parte inferiore del coperchio di servizio verrà rilavorata.
La flangia della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere
Il contatto tra il coperchio di servizio e la flangia della pompa del carburante può causare crepe e perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. La pompa del carburante verrà rilavorata o sostituita e dotata di una pellicola protettiva; la flangia verrà ispezionata e sostituita se presenta crepe.
Le cuciture della sacca portasci potrebbero strapparsi
Un filo non idoneo potrebbe causare la rottura delle cuciture della cinghia di fissaggio della sacca portasci, lasciandola non fissata in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le sacche portasci gratuitamente.
La centralina di controllo potrebbe guastarsi
Una centralina potrebbe guastarsi, impedendo gli avvisi di sicurezza e compromettendo potenzialmente la guidabilità e le funzioni successive a una collisione, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la centralina interessata a titolo gratuito.
La flangia della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere carburante
La flangia della pompa del carburante potrebbe creparsi e consentire perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno la flangia, sostituiranno quelle incrinate e applicheranno una pellicola protettiva a quelle prive di crepe, gratuitamente.
Gli airbag passeggero potrebbero essere disattivati
Un sensore di presenza del sedile potrebbe non soddisfare lo standard corretto, provocando la disattivazione degli airbag passeggero. Il tappetino sensore verrà sostituito.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Il tappetino del sensore di rilevamento degli occupanti del sedile del passeggero anteriore potrebbe guastarsi e disattivare l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il tappetino del sensore e il cuscino del sedile gratuitamente.
I tiranti della barra antirollio anteriore potrebbero spostarsi dalla loro posizione
I tiranti della barra antirollio anteriore potrebbero spostarsi dalla loro posizione, causando sovrasterzo in alcune condizioni di guida e possibilmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i tiranti secondo necessità gratuitamente.
Il condotto del carburante a bassa pressione potrebbe perdere
Potrebbe verificarsi una perdita di carburante dal raccordo del condotto del carburante a bassa pressione, creando un rischio percepito di incendio. Il condotto del carburante a bassa pressione verrà sostituito.
Il tubo del carburante nel vano motore potrebbe perdere
Il tubo del carburante a bassa pressione nel vano motore potrebbe perdere. Il carburante esposto a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari installeranno un tubo del carburante migliorato gratuitamente.
Il servofreno potrebbe perdere vuoto
Un servofreno danneggiato durante l'installazione potrebbe perdere vuoto quando si azionano i freni, riducendo l'assistenza alla frenata e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il servofreno secondo necessità a titolo gratuito.
Il danno al servofreno potrebbe richiedere una maggiore forza sul pedale
Il servofreno potrebbe essere stato danneggiato durante l'installazione, riducendo l'assistenza alla frenata e richiedendo una maggiore forza per arrestare il veicolo. Il servofreno verrà controllato e sostituito se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.