Richiami Porsche 911
98 richiami ufficiali per la sicurezza della Porsche 911, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non apparire quando viene inserita la retromarcia, riducendo la visibilità del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software di assistenza alla guida gratuitamente.
Le fibbie delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non essere fissate saldamente
Un errore di produzione potrebbe far sì che i collegamenti a vite delle fibbie posteriori non siano fissati correttamente. Le fibbie potrebbero allentarsi durante un incidente o una frenata di emergenza, aumentando il rischio di lesioni. La posizione del tappetino in alluminio verrà controllata e i collegamenti a vite rilavorati se necessario.
I fari anabbaglianti potrebbero abbagliare i conducenti provenienti in senso contrario
Un errore software potrebbe far sì che i fari anabbaglianti creino un abbagliamento eccessivo, riducendo la visibilità per i conducenti provenienti in senso contrario e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo, a titolo gratuito.
I bulloni della fibbia della cintura di sicurezza posteriore potrebbero essere allentati
I bulloni della fibbia della cintura di sicurezza posteriore potrebbero non essere serrati correttamente, pertanto una fibbia potrebbe non trattenere un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni e ripizioneranno il tappetino fonoassorbente secondo necessità, a titolo gratuito.
Il fissaggio centrale della ruota potrebbe cedere
Il fissaggio centrale della ruota potrebbe essere danneggiato o rompersi, causando potenzialmente il distacco della ruota. Il sistema verrà controllato e sostituito se necessario.
Il bullone della ruota con bloccaggio centrale potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Il bullone della ruota con bloccaggio centrale potrebbe rompersi e causare il distacco di una ruota, portando alla perdita di controllo e a un maggiore rischio di incidente. I proprietari non devono guidare fino alla riparazione. I concessionari controlleranno il sistema di fissaggio delle ruote e sostituiranno le parti fabbricate in modo errato se necessario gratuitamente.
L'incollaggio dei cristalli potrebbe essere insufficiente
I cristalli dei finestrini anteriori e posteriori potrebbero non soddisfare le specifiche, quindi il loro incollaggio alla carrozzeria potrebbe essere insufficiente. I finestrini verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il parabrezza e il lunotto posteriore potrebbero staccarsi
Il parabrezza e il lunotto posteriore potrebbero non essere fissati correttamente e potrebbero staccarsi. Un parabrezza non fissato potrebbe non sostenere gli airbag anteriori come previsto durante l'apertura. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i cristalli se necessario, gratuitamente.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe non fissare un sistema di ritenuta per bambini
L'arrotolatore a bloccaggio automatico potrebbe disattivarsi troppo presto, impedendo di fissare correttamente un sistema di ritenuta per bambini e aumentando il rischio di lesioni in un incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le cinture a tre punti posteriori se necessario, gratuitamente.
L'airbag laterale potrebbe attivarsi inutilmente
Un airbag laterale in un sedile a guscio potrebbe attivarsi inutilmente. La centralina dell'airbag verrà ricodificata.
Gli airbag integrati nei sedili potrebbero aprirsi inutilmente
Gli airbag integrati nei sedili potrebbero aprirsi inutilmente durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari programmeranno nuovamente la centralina di controllo degli airbag gratuitamente.
Le luci dei freni potrebbero attivarsi simultaneamente
Un errore software potrebbe far sì che le luci dei freni del veicolo e quella centrale rialzata dello spoiler si attivino contemporaneamente quando lo spoiler viene azionato manualmente al di sotto di 56 MPH (90 km/h), confondendo potenzialmente gli altri automobilisti e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari programmeranno nuovamente la centralina di controllo dello spoiler gratuitamente.
La carrozzeria del veicolo potrebbe presentare saldature mancanti
Un errore nel processo di produzione potrebbe lasciare la carrozzeria priva di saldature. In caso di incidente, la carrozzeria potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti, aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno e ripareranno le saldature se necessario, gratuitamente.
La plancia potrebbe rompersi durante l'apertura dell'airbag del passeggero
In caso di incidente che attivi l'airbag del passeggero, la console della plancia potrebbe rompersi e causare un'apertura impropria dell'airbag, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la plancia gratuitamente.
I bulloni di fissaggio della cintura di sicurezza potrebbero non rispettare le specifiche
Il raccordo a vite per l'attacco terminale di una cintura di sicurezza sul sedile del guidatore o del passeggero potrebbe non soddisfare le specifiche. Verrà controllato per rilevare eventuali danni e il telaio del sedile sarà sostituito se necessario.
La vite di ancoraggio della cintura di sicurezza potrebbe non essere serrata
La vite che fissa l'ancoraggio inferiore della cintura di sicurezza al telaio del sedile potrebbe essere allentata e l'ancoraggio potrebbe staccarsi in caso di incidente. I concessionari sostituiranno e serreranno le viti; se i filetti sono danneggiati, sostituiranno anche il telaio del sedile. Le riparazioni sono gratuite.
Gli pneumatici montati potrebbero influire sulle emissioni
Gli pneumatici montati potrebbero influire negativamente sulle emissioni del veicolo. Gli pneumatici verranno controllati e, se sono ancora montati quelli specificati, sostituiti con il modello successivo.
L'asta di spinta del servofreno potrebbe essere troppo allentata
Il collegamento dell'asta di spinta del servofreno potrebbe non essere serrato come richiesto. Il servofreno verrà sostituito o rilavorato, a seconda del tipo di veicolo.
Il collegamento dell'asta del servofreno potrebbe staccarsi
Il collegamento dell'asta di immissione della pressione sul servofreno potrebbe allentarsi e staccarsi, causando il guasto del pedale del freno e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari ripareranno o sostituiranno il servofreno secondo necessità, gratuitamente.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori a bloccaggio automatico delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Un sedile passeggero errato può influire sul funzionamento dell'airbag
Un sedile passeggero errato può causare un malfunzionamento del sistema di classificazione degli occupanti che può influire sull'airbag del passeggero anteriore e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari installeranno il sedile corretto gratuitamente.
I bulloni del braccio di controllo superiore posteriore potrebbero essere allentati
I collegamenti del braccio di controllo superiore posteriore potrebbero non essere serrati alla coppia specificata. I bulloni del telaio verranno sostituiti e serrati alla coppia specificata.
Il collegamento del braccio di controllo dell'asse posteriore potrebbe essere allentato
Il collegamento a vite del braccio di controllo superiore dell'asse posteriore potrebbe allentarsi e rompersi, causando instabilità di marcia e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari provvederanno a rilavorare e serrare il collegamento gratuitamente.
I componenti delle sospensioni potrebbero allentarsi o staccarsi
Alcuni componenti delle sospensioni potrebbero non essere stati serrati correttamente e potrebbero allentarsi o staccarsi, causando un'improvvisa perdita di stabilità e controllo del veicolo. I concessionari sostituiranno i dadi e i bulloni interessati e ispezioneranno le parti circostanti, sostituendo quelle danneggiate se necessario, a titolo gratuito.
I supporti della trasmissione finale anteriore potrebbero essere serrati in modo insufficiente
I supporti di fissaggio della trasmissione finale anteriore potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. La trasmissione finale dell'asse anteriore verrà rimossa e il supporto fissato correttamente; le parti danneggiate saranno sostituite se necessario.
La staffa del differenziale anteriore potrebbe allentarsi
La staffa del differenziale dell'asse anteriore potrebbe non essere serrata correttamente e potrebbe allentarsi, danneggiando parti vicine come il serbatoio del carburante o gli alberi di trasmissione. Il danneggiamento del serbatoio del carburante potrebbe causare un incendio in caso di perdite di carburante vicino a una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno e ricollegheranno o sostituiranno il differenziale e controlleranno eventuali danni, gratuitamente.
Le luci di emergenza potrebbero non attivarsi
Le luci di emergenza potrebbero non attivarsi quando viene premuto il pulsante sulla console centrale. L'unità di controllo nella console centrale anteriore verrà riprogrammata.
Le luci di emergenza potrebbero non funzionare se attivate
Un errore software potrebbe impedire alle luci di emergenza di funzionare quando vengono attivate, aumentando il rischio di incidente in una situazione di pericolo. I concessionari riprogrammeranno la centralina gratuitamente.
Le istruzioni dei sistemi di ritenuta per bambini potrebbero non spiegarne chiaramente l'installazione
Il manuale del proprietario potrebbe non fornire istruzioni sufficientemente specifiche per l'installazione di un sistema di ritenuta per bambini, il che potrebbe causare un'installazione errata e aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari forniranno un supplemento con le istruzioni corrette gratuitamente.
La centralina degli airbag potrebbe avere un condensatore difettoso
Un potenziale guasto nella centralina degli airbag potrebbe comprometterne il funzionamento. L'unità riceverà un aggiornamento software e verrà sostituita se difettosa.
La copertura dell'altoparlante della porta potrebbe essere mancante
Potrebbe mancare una copertura dal telaio ausiliario della porta. La porta verrà ispezionata e verrà applicata una copertura se necessario.
La centralina degli airbag potrebbe disattivare gli airbag o attivarli inaspettatamente
Un condensatore di alimentazione difettoso nella centralina degli airbag potrebbe disattivare gli airbag o farli attivare inaspettatamente, aumentando il rischio di lesioni o di incidente. I concessionari installeranno un nuovo software e sostituiranno la centralina se necessario, gratuitamente.
I dadi di fissaggio dell'asse posteriore potrebbero avere un rivestimento errato
Dadi con rivestimento errato fissano l'albero di trasmissione e il mozzo della ruota sull'asse posteriore. I dadi verranno sostituiti e serrati secondo le specifiche.
I bulloni dell'albero di trasmissione potrebbero non essere serrati correttamente
I bulloni che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota potrebbero essere allentati. Se l'albero di trasmissione si scollega, il rischio di incidente potrebbe aumentare. I concessionari serreranno correttamente i bulloni del collegamento gratuitamente.
I sensori degli airbag laterali potrebbero non essere fissati saldamente
I sensori degli airbag laterali potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. Entrambi i sensori saranno controllati e i relativi fissaggi rilavorati se necessario.
I sensori degli airbag laterali potrebbero essere allentati
I sensori d'urto degli airbag laterali potrebbero non essere serrati correttamente, pertanto gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari serreranno i sensori se necessario gratuitamente.
I detonatori dell'airbag passeggero potrebbero influire sull'apertura
Detonatori non corretti potrebbero influire sull'apertura dell'airbag passeggero in caso di incidente. Il modulo dell'airbag passeggero verrà sostituito.
Il parabrezza potrebbe staccarsi in caso di incidente
Un incollaggio insufficiente potrebbe consentire al parabrezza di staccarsi in caso di incidente. Il parabrezza verrà incollato nuovamente.
Il parabrezza potrebbe staccarsi in caso di collisione
Il parabrezza potrebbe non essere incollato correttamente e potrebbe staccarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari provvederanno a reincollarlo gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi
L'iniziatore dell'inflator dell'airbag frontale del passeggero potrebbe non attivarsi in caso di incidente, impedendo l'apertura dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag interessati gratuitamente.
Le viti del tubo del carburante potrebbero tranciarsi e causare una perdita
Le viti che fissano i tubi di raccolta del carburante potrebbero tranciarsi, consentendo a un tubo di staccarsi da un iniettore e perdere carburante. Le viti di fissaggio saranno sostituite.
Il tubo di raccolta del carburante potrebbe staccarsi dagli iniettori
L'alta pressione del carburante potrebbe incrinare un tubo di raccolta del carburante e farlo staccare dagli iniettori, causando una perdita di carburante nel vano motore. Le viti di fissaggio verranno sostituite con viti differenti.
Le viti del tubo del carburante potrebbero tranciarsi e causare una perdita
Le viti che fissano i tubi di raccolta del carburante nel vano motore potrebbero tranciarsi, causando una perdita di carburante che può aumentare il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari installeranno viti migliorate gratuitamente.
Gli airbag laterali anteriori potrebbero non funzionare come previsto
Detonatori errati potrebbero impedire agli airbag laterali anteriori di funzionare come previsto in caso di collisione. Gli airbag verranno sostituiti con ricambi di qualità garantita.
L'airbag laterale potrebbe non aprirsi
L'iniziatore del gonfiatore dell'airbag laterale potrebbe non incendiarsi in caso di incidente, impedendo l'apertura dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag interessati gratuitamente.
L'assistenza alla frenata potrebbe essere ridotta
Il tubo di alimentazione del vuoto del servofreno potrebbe essere montato in modo errato e allentarsi, riducendo l'assistenza alla frenata. I freni continueranno a funzionare, ma potrebbe essere necessaria una maggiore pressione sul pedale. I raccordi dei tubi verranno controllati, regolati o sostituiti se necessario.
La serratura del cofano anteriore potrebbe guastarsi
La serratura del cofano potrebbe non chiudersi saldamente, consentendo al cofano di aprirsi durante la marcia e ostacolando gravemente la visuale del conducente, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la serratura del cofano anteriore gratuitamente.
Il fermo del vano bagagli anteriore potrebbe staccarsi
La parte superiore del fermo del vano bagagli anteriore potrebbe non essere fissata correttamente e potrebbe staccarsi, consentendo l'apertura involontaria del cofano. La parte superiore del fermo verrà sostituita e fissata con nuove viti.
I bulloni delle bielle del motore potrebbero rompersi
Uno o più bulloni delle bielle del motore potrebbero rompersi, danneggiando il basamento e, nel peggiore dei casi, causando un incendio. Il motore e gli adesivi di identificazione specifici del veicolo verranno sostituiti.
La biella del pistone potrebbe allentarsi
Una biella del pistone potrebbe allentarsi e danneggiare il carter, consentendo all'olio di fuoriuscire su componenti caldi del motore e provocare un incendio. I concessionari installeranno un nuovo motore gratuitamente. Non guidare il veicolo finché il motore non viene sostituito.
Il cablaggio del sedile passeggero potrebbe disattivare gli airbag
Un contatto intermittente nel cablaggio del sedile del passeggero potrebbe disattivare gli airbag frontali e per le ginocchia, aumentando il rischio di lesioni in caso di urto. I concessionari sostituiranno il sedile del passeggero anteriore, gratuitamente.
Il terminale di scarico posteriore potrebbe creparsi e staccarsi
Una marmitta posteriore potrebbe non durare quanto richiesto, quindi il suo terminale potrebbe creparsi e staccarsi, creando un pericolo per gli altri utenti della strada. Entrambe le marmitte posteriori verranno sostituite.
Le cinture di sicurezza passeggero potrebbero essere prive della funzione di bloccaggio per seggiolini
Le cinture di sicurezza del passeggero sono prive della funzione di bloccaggio automatico necessaria per fissare un sistema di ritenuta per bambini. Ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni per un bambino in caso di incidente. L'azienda sostituirà tutte le cinture di sicurezza dei passeggeri gratuitamente.
L'etichetta dello specchietto passeggero potrebbe fornire informazioni errate
Un'etichetta di dimensioni errate sullo specchietto lato passeggero potrebbe lasciare i conducenti incerti sulla distanza degli oggetti, aumentando il rischio di incidenti. L'azienda correggerà la dicitura sullo specchietto gratuitamente.
Il tubo di scarico potrebbe rompersi e staccarsi
Il tubo di scarico potrebbe rompersi e staccarsi dalla marmitta posteriore, creando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno le marmitte posteriori gratuitamente.
Il mozzo della ruota posteriore potrebbe rompersi
I mozzi delle ruote posteriori sottoposti a forti sollecitazioni potrebbero rompersi, in particolare se non vengono rispettati gli intervalli di revisione per l'uso in pista e i componenti sono usurati. Sui veicoli interessati dotati di bloccaggio centrale della ruota verranno montati mozzi posteriori standard.
I mozzi delle ruote posteriori potrebbero guastarsi
I mozzi delle ruote posteriori potrebbero guastarsi in determinate condizioni di guida, causando potenzialmente la perdita di controllo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i mozzi delle ruote posteriori gratuitamente e gli intervalli di manutenzione saranno rivisti.
Il connettore del tubo del carburante potrebbe perdere
Il contatto con un tubo di riscaldamento potrebbe compromettere il blocco del connettore del carburante, causando una perdita di carburante, lo spegnimento del motore o un incendio. I tubi verranno controllati; verrà installato un distanziatore oppure la tubazione del carburante e il distanziatore verranno sostituiti, a seconda di quanto rilevato.
Il tubo del carburante potrebbe scollegarsi in corrispondenza del connettore rapido
Il contatto tra un tubo del liquido di raffreddamento e un tubo del carburante potrebbe scollegare quest'ultimo, causando una perdita. Il motore potrebbe perdere colpi o spegnersi, aumentando il rischio di incidente, e la presenza di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe provocare un incendio. I concessionari sostituiranno il tubo del carburante, gratuitamente.
Le piastre di ancoraggio delle cinture di sicurezza potrebbero non ruotare
I fori di montaggio delle piastre di ancoraggio delle cinture di sicurezza potrebbero essere troppo piccoli, impedendo alle piastre di ruotare come previsto. La cintura potrebbe non aderire correttamente a un occupante o potrebbe allentarsi nel tempo, aumentando il rischio di lesioni in un incidente. I dealer ispezioneranno gli ancoraggi e sostituiranno la cintura di sicurezza se necessario, gratuitamente.
I mozzi delle ruote potrebbero usurarsi e le ruote potrebbero allentarsi
I mozzi con bloccaggio centrale potrebbero usurarsi prematuramente, consentendo alle ruote di allentarsi e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i mozzi e le ruote con un design migliorato gratuitamente.
Il dispositivo di bloccaggio della ruota potrebbe allentarsi
In condizioni di guida sportiva, una forza di serraggio o una coppia errate potrebbero permettere al dispositivo di bloccaggio centrale della ruota di allentarsi, staccando potenzialmente una ruota. I componenti di bloccaggio saranno controllati e sostituiti se richiesto.
I distanziali del motore potrebbero creparsi o staccarsi
Le vibrazioni potrebbero causare crepe da tensione in un distanziale del motore, provocando solitamente rumore. Sui veicoli con alto chilometraggio, i distanziali potrebbero staccarsi. Verranno montati elementi di smorzamento aggiuntivi per ridurre le vibrazioni.
I giunti del telaio potrebbero allentarsi e compromettere lo sterzo
Le viti dei giunti del telaio potrebbero non essere serrate correttamente e potrebbero allentarsi. Se si staccano, il controllo dello sterzo potrebbe essere compromesso. I giunti verranno controllati e serrati alla coppia corretta.
L'interruttore delle sospensioni o del controllo di trazione potrebbe guastarsi
Una console degli interruttori difettosa potrebbe inviare segnali errati o causare il guasto dei sistemi di sospensione attiva o di controllo della trazione. La console verrà controllata e sostituita se necessario.
L'interruttore del controllo di trazione potrebbe segnalare modifiche non intenzionali
Gli indicatori dell'interruttore potrebbero mostrare un cambiamento nella modalità delle sospensioni o nel controllo di trazione anche quando gli interruttori non vengono toccati. Questi sistemi potrebbero essere disabilitati senza che il conducente se ne accorga, riducendo i loro benefici in termini di sicurezza. I concessionari sostituiranno la console degli interruttori gratuitamente.
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non sganciarsi dopo un impatto
Una fibbia difettosa nella cintura di sicurezza a sei punti potrebbe non aprirsi dopo che le sue cinghie sono state sottoposte a tensione in un incidente. La fibbia verrà controllata e sostituita se necessario.
La flangia della leva del freno di stazionamento potrebbe rompersi
La flangia di un cuscinetto sulla leva del freno di stazionamento potrebbe rompersi, rendendo inefficace il freno di stazionamento. Il gruppo della leva del freno di stazionamento verrà sostituito.
Le giunzioni saldate del tubo di scarico potrebbero guastarsi
Le giunzioni saldate del tubo di scarico potrebbero cedere, causando rumorosità e potenzialmente la perdita del terminale di scarico se si continua a guidare. I tubi di scarico verranno sostituiti con unità modificate.
La saldatura del tubo di scarico potrebbe cedere
Una saldatura dimensionata inadeguatamente potrebbe cedere, permettendo al tubo di scarico di staccarsi e spaventare il conducente, causando potenzialmente un incidente. I dealer installeranno un nuovo terminale di scarico con una saldatura più lunga gratuitamente.
Il tetto apribile potrebbe non bloccarsi completamente
Il tetto potrebbe non bloccarsi completamente anche quando la spia è spenta e potrebbe aprirsi durante la marcia. I dealer installeranno motori del meccanismo di bloccaggio modificati, controlleranno i perni di posizionamento e regoleranno correttamente il tetto.
La leva di aggancio della capote potrebbe creparsi
La tensione sulla leva di aggancio della capote potrebbe allentarsi e causare una crepa, consentendo alla capote di aprirsi inaspettatamente e spaventando il conducente, il che potrebbe portare a un incidente. I dealer ispezioneranno l'allineamento del tetto e i perni di bloccaggio, sostituiranno entrambi i motori di bloccaggio del tetto e aggiungeranno un sistema di sensori migliorato.
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non avere la rigidità richiesta
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non possedere la rigidità richiesta. I sedili anteriori saranno sostituiti con sedili conformi ai requisiti.
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero torcersi in un urto
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non soddisfare gli standard di resistenza e potrebbero torcersi e inclinarsi da un lato in caso di incidente, ferendo potenzialmente un occupante. I concessionari sostituiranno entrambi i sedili anteriori.
Il bullone del raccordo del fluido dello sterzo potrebbe perdere
Un bullone di raccordo allentato potrebbe causare una perdita di fluido dello sterzo e la perdita dell'assistenza del servosterzo. Su alcuni veicoli, potrebbe anche influire sull'assistenza della frizione. Il fluido fuoriuscito potrebbe incendiarsi se entra in contatto con lo scarico. I bulloni saranno serrati alla coppia corretta.
Il raccordo del tubo della pressione del servosterzo potrebbe essere allentato
Un raccordo allentato potrebbe perdere fluido idraulico, causando la perdita dell'assistenza del servosterzo e, sui veicoli con cambio manuale, dell'assistenza della frizione. Il fluido che fuoriesce potrebbe incendiarsi se entra in contatto con parti calde dello scarico. I concessionari serreranno il raccordo.
L'etichetta di certificazione riporta una massa nominale non corretta
L'etichetta di certificazione riporta una massa complessiva a pieno carico del veicolo pari a 4.244 libbre; il valore corretto è 3.814 libbre. I proprietari potrebbero ricevere informazioni errate sulla massa del veicolo. I concessionari installeranno un'etichetta corretta gratuitamente.
Manca l'ancoraggio superiore per il seggiolino dei bambini
Manca l'ancoraggio superiore richiesto, pertanto un sistema di ritenuta per bambini che ne necessita uno non può essere installato correttamente sul sedile del passeggero anteriore. Un bambino potrebbe non essere protetto adeguatamente in caso di collisione. I concessionari installeranno l'ancoraggio. L'intervento è gratuito.
I tubi del carburante potrebbero strofinarsi e perdere
I tubi del carburante potrebbero strofinarsi e perdere, consentendo al carburante di entrare in contatto con il sistema di scarico e aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiungeranno una guaina protettiva al tubo di mandata e, per i veicoli interessati, sostituiranno e ripizioneranno la fascetta sul tubo di ritorno, gratuitamente.
Il tubo della pressione della frizione potrebbe perdere
Il tubo della pressione della frizione potrebbe perdere in prossimità del raccordo con il cilindro della frizione, riducendo o azzerando l'assistenza della frizione e del servosterzo. La perdita di fluido che entra in contatto con il sistema di scarico potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno il tubo e installeranno una staffa di supporto dove necessario, gratuitamente.
Un livello del carburante errato potrebbe causare l'esaurimento del carburante nel veicolo
Una programmazione errata potrebbe far visualizzare il livello del carburante in modo impreciso, per cui il veicolo potrebbe rimanere senza carburante e perdere potenza. I concessionari aggiorneranno il software del quadro strumenti.
L'airbag potrebbe aprirsi inaspettatamente
Un airbag potrebbe attivarsi senza preavviso, facendo perdere il controllo al guidatore e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno il sistema e installeranno un relè con filtro per proteggere l'unità dell'airbag dai picchi di tensione.
Il giunto del piantone dello sterzo potrebbe incrinarsi
Un giunto cardanico del piantone dello sterzo incrinato può causare rumore e gioco, e potrebbe eventualmente portare alla perdita di controllo dello sterzo. I concessionari ispezioneranno il giunto e sostituiranno quelli eventualmente incrinati.
Il manicotto di copertura del tubo di scarico potrebbe staccarsi
Il manicotto di copertura potrebbe essere fissato con due punti di saldatura anziché quattro e potrebbe staccarsi durante la marcia. I concessionari controlleranno i tubi di scarico e sostituiranno quelli con due saldature con versioni a quattro.
I tubi dello scambiatore di calore potrebbero creparsi
I tubi dello scambiatore di calore fessurati possono consentire l'ingresso di gas di scarico nell'abitacolo quando il riscaldamento è acceso, causando potenzialmente asfissia o la perdita di controllo del veicolo. I concessionari sostituiranno lo scambiatore di calore.
Il copriterminale di scarico potrebbe staccarsi
Il manicotto del copriterminale di scarico potrebbe allentarsi e staccarsi durante la marcia, creando un pericolo per la strada. I concessionari ispezioneranno i terminali di scarico e li sostituiranno se necessario.
Le parti laterali dell'assale posteriore potrebbero creparsi
Potrebbero essere presenti difetti superficiali simili a crepe sulle parti laterali dell'assale posteriore. Le parti interessate saranno sostituite con componenti di qualità garantita.
Le ruote posteriori potrebbero bloccarsi durante una frenata intensa
In circostanze estreme, una valvola modulatrice dei freni non corretta potrebbe causare il bloccaggio delle ruote posteriori durante una frenata intensa. La valvola sarà sostituita con una modificata.
La resistenza del ventilatore del riscaldamento posteriore potrebbe surriscaldarsi
Un ventilatore del riscaldamento bloccato o grippato potrebbe sovraccaricare elettricamente la resistenza del ventilatore posteriore. Potrebbe raggiungere una temperatura tale da incendiare il condotto dell'aria in plastica. Verrà installata una resistenza modificata dotata di fusibile termico.
La valvola di pressione dei freni potrebbe causare il bloccaggio delle ruote posteriori
La valvola di riduzione della pressione dei freni può rallentare la riduzione della pressione idraulica, consentendo il bloccaggio delle ruote posteriori anche con il sistema frenante antibloccaggio in funzione. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo e un incidente. I concessionari installeranno una valvola modificata.
La resistenza del riscaldatore posteriore potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Una ventola del riscaldatore posteriore bloccata o grippata può sovraccaricare la resistenza dopo lo spegnimento del motore. La resistenza potrebbe surriscaldarsi al punto da incendiare il condotto dell'aria in plastica e causare un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno una nuova resistenza dotata di interruttore automatico.
I ganci di chiusura della capote potrebbero rompersi
I ganci di chiusura anteriori potrebbero rompersi, consentendo alla capote di ripiegarsi senza preavviso durante la guida. I ganci saranno sostituiti con versioni modificate.
Il gancio della capote potrebbe creparsi
Il gancio di chiusura può creparsi e rompersi, quindi la capote potrebbe non rimanere saldamente fissata e aprirsi alle velocità autostradali, aumentando il rischio di incidenti. Sostituire il gruppo del gancio di chiusura.
Lo snodo sferico del cruise control potrebbe staccarsi
Uno snodo sferico del cruise control potrebbe staccarsi e bloccare le parti vicine, impedendo al leveraggio dell'acceleratore di tornare al minimo quando si rilascia il pedale. Gli snodi saranno sostituiti con componenti in acciaio di qualità garantita.
Il meccanismo del cruise control potrebbe bloccare l'acceleratore
Le sedi sferiche del meccanismo del cruise control potrebbero rompersi, consentendo al meccanismo di staccarsi e bloccare i componenti vicini. L'acceleratore potrebbe non tornare al minimo, causando un regime motore indesiderato e un possibile incidente. Sostituisci le sedi in plastica con quelle in acciaio e lubrifica la leva di rinvio. Non utilizzare il cruise control finché non è stata apportata la modifica.
La conduttura del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere
Il movimento delle sospensioni potrebbe consentire alla staffa dell'indicatore di usura delle pastiglie dei freni di entrare in contatto con la conduttura del carburante e danneggiarla. Una perdita potrebbe incendiarsi e causare un incendio. Sostituisci le condutture del carburante danneggiate e modifica il percorso di tutte le condutture del carburante per evitare contatti.
La serratura del cofano anteriore potrebbe non bloccarsi correttamente
I bagagli o le finiture in plastica circostanti potrebbero impedire il bloccaggio della serratura di sicurezza del cofano anteriore. Il cofano potrebbe aprirsi e ostacolare la visuale del conducente, causando potenzialmente un incidente. La finitura verrà sostituita e verrà installata una staffa dietro la serratura.
Le cinture di sicurezza posteriori sono prive di arrotolatori con bloccaggio
Le cinture di sicurezza posteriori sono prive di arrotolatori con bloccaggio e non soddisfano lo standard di sicurezza dichiarato. La cintura posteriore destra e parte di quella sinistra verranno sostituite con cinture avvolgibili.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.