Richiami Pontiac Vibe
22 richiami ufficiali per la sicurezza della Pontiac Vibe, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente
Con le alte temperature, l'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi o gonfiarsi correttamente, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il modulo dell'airbag del passeggero ove necessario, gratuitamente.
L'airbag lato passeggero potrebbe non gonfiarsi correttamente
L'airbag lato passeggero potrebbe non aprirsi come previsto in caso di alte temperature e potrebbe non gonfiarsi correttamente, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo o il sottogruppo dell'airbag lato passeggero, a titolo gratuito.
Il generatore di gas dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il generatore di gas dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il generatore di gas o il gruppo airbag con uno contenente un generatore di gas alternativo, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gruppo airbag del passeggero con uno dotato di un gonfiatore alternativo.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
L'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore, causando la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero in caso di incidente. Frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero al momento dell'attivazione, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o l'intero gruppo airbag, a seconda del veicolo.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
L'umidità potrebbe penetrare nel gonfiatore dell'airbag del passeggero e provocarne col tempo la rottura al momento dell'attivazione, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o l'intero gruppo airbag, a seconda del veicolo.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e fondersi
Una lubrificazione insufficiente sui contatti dell'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe consentire a detriti o umidità di causare un cortocircuito. L'interruttore potrebbe surriscaldarsi e fondersi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'interruttore, lo lubrificheranno se non vengono riscontrate anomalie o sostituiranno il relativo circuito stampato se necessario, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo verso gli occupanti e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'airbag anteriore dal lato passeggero gratuitamente. Si consiglia ai proprietari dei veicoli coperti sia da questo richiamo che dal richiamo 15V-043 di non guidare fino a quando l'intervento non è completato.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
Una pressione interna eccessiva potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag del passeggero al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo verso gli occupanti e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'airbag del passeggero anteriore. Si consiglia ai proprietari dei veicoli coperti sia da questo richiamo che dal richiamo 15V-043 di non guidare fino a quando l'intervento non è completato.
La centralina di controllo degli airbag potrebbe causare l'apertura accidentale
I disturbi elettrici potrebbero causare il guasto di un componente nella centralina di controllo degli airbag, azionando inaspettatamente gli airbag anteriori o laterali o i pretensionatori delle cinture di sicurezza durante la marcia. I concessionari sostituiranno la centralina gratuitamente.
Il cavo dello sterzo potrebbe danneggiare il collegamento dell'airbag del guidatore
La rotazione del volante potrebbe danneggiare un cavo flessibile nel gruppo cavo a spirale, interrompendo il collegamento dell'airbag del guidatore e disattivando l'airbag. Il rimedio non è ancora specificato nel testo del richiamo; i proprietari riceveranno una notifica quando i ricambi saranno disponibili.
I circuiti degli airbag potrebbero andare in cortocircuito e attivarsi involontariamente
Un cortocircuito interno potrebbe surriscaldare e danneggiare i circuiti degli airbag, attivando potenzialmente gli airbag anteriori o i pretensionatori delle cinture di sicurezza in modo involontario e aumentando il rischio di lesioni o incidenti. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo degli airbag, gratuitamente.
L'interruttore principale degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi
Un problema di lubrificazione potrebbe causare il malfunzionamento e il surriscaldamento dell'interruttore principale degli alzacristalli elettrici. Potrebbe fondersi e potenzialmente causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e applicheranno un grasso speciale o sostituiranno un interruttore danneggiato, gratuitamente.
Il circuito stampato del modulo di controllo motore potrebbe creparsi
Delle crepe nel circuito stampato del modulo di controllo motore potrebbero causare l'accensione di una spia, cambiate brusche, il mancato avvio o l'arresto del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il tappetino potrebbe bloccare il pedale dell'acceleratore
Un tappetino non fissato o incompatibile potrebbe bloccare il pedale dell'acceleratore completamente premuto, rendendo difficile l'arresto del veicolo e aumentando il rischio di incidenti, lesioni gravi o morte. Fino a quando non sarà disponibile una soluzione, rimuovere qualsiasi tappetino rimovibile del conducente e riporlo nel bagagliaio.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi o ritornare lentamente
Il pedale dell'acceleratore potrebbe diventare più duro da premere, ritornare lentamente o bloccarsi parzialmente premuto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno una barra di rinforzo gratuitamente.
L'attacco del depressore dei freni potrebbe congelarsi con il freddo
A temperature estremamente basse, la condensa congelata potrebbe bloccare l'attacco del depressore dei freni sul collettore di aspirazione, aumentando lo spazio di frenata e il rischio di collisione. I concessionari modificheranno il tubo del depressore dei freni gratuitamente.
I bulloni dei finestrini delle porte potrebbero allentarsi e causare il distacco del vetro
I bulloni dei vetri delle porte potrebbero allentarsi, consentendo al vetro di separarsi dall'alzacristalli, bloccandosi e frantumandosi durante il funzionamento del finestrino elettrico. Ciò potrebbe distrarre il conducente o causare lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente i bulloni con componenti ridisegnati.
I bulloni del mozzo e del freno posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni allentati che collegano il gruppo freno e mozzo posteriore al supporto dell'asse possono causare rumore; se tutti e quattro si allentano, il gruppo potrebbe staccarsi e si potrebbe perdere il controllo del veicolo. I concessionari serreranno i bulloni gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.