Richiami Pontiac LeMans
4 richiami ufficiali per la sicurezza della Pontiac LeMans, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il passacinghia della cintura a spalla potrebbe bloccarsi o fermarsi
Una lubrificazione insufficiente può far vibrare, bloccare o fermare il passacinghia della cintura a spalla, impedendo l'uso del sistema di ritenzione e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari lubrificheranno il sistema della guida.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe guastarsi
Il pulsante di sblocco della fibbia può fratturarsi, impedendo alla fibbia di agganciarsi o sganciarsi e rendendo la cintura inutilizzabile. Ciò aumenta il rischio di lesioni in caso di arresto improvviso o collisione. Sostituire o riparare le fibbie.
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non agganciarsi correttamente
Una fibbia della cintura di sicurezza potrebbe consentire alla linguetta di aggancio di fuoriuscire senza premere il pulsante di rilascio, consentendo alla cintura di sganciarsi durante una frenata improvvisa o un incidente e aumentando il rischio di lesioni. Le fibbie verranno sostituite.
Il manicotto del bocchettone di rifornimento carburante potrebbe perdere
Un manicotto del bocchettone di rifornimento carburante saldato in modo incompleto potrebbe perdere. In caso di collisione, la fuoriuscita di carburante potrebbe superare la quantità consentita e causare un incendio. L'intero gruppo del bocchettone di rifornimento carburante verrà sostituito.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.