Richiami Pontiac Grand Am
32 richiami ufficiali per la sicurezza della Pontiac Grand Am, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'interruttore di accensione può uscire dalla posizione di marcia
Il peso del portachiavi o un urto possono spostare l'interruttore di accensione dalla posizione di marcia e spegnere il motore. Gli airbag potrebbero quindi non aprirsi in caso di incidente. I dealer installeranno due portachiavi e un inserto nella fessura della chiave o una copertura sulla testa della chiave, a titolo gratuito.
I bulloni del fuso della sospensione posteriore potrebbero rompersi
I bulloni del fuso della sospensione posteriore potrebbero rompersi sotto carichi elevati, consentendo il distacco del leveraggio della sospensione posteriore e la rotazione della ruota verso l'interno o l'esterno. Improvvisi cambiamenti di manovrabilità potrebbero rendere il veicolo difficile da controllare e causare un incidente. I dealer sostituiranno entrambi i bulloni gratuitamente.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi con il caldo
Con il caldo, il braccio del pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi sulla sua staffa e non tornare al minimo quando il guidatore solleva il piede dal pedale, il che potrebbe causare un incidente. I concessionari ispezioneranno il braccio e sostituiranno il gruppo dei pedali dell'acceleratore e del freno se necessario.
La saldatura del serbatoio del carburante potrebbe perdere
Una saldatura insufficiente sul serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita di carburante, che potrebbe provocare un incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno il serbatoio e lo sostituiranno se necessario.
L'interruttore di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Mantenere la chiave in posizione di avviamento (Start) per un tempo prolungato quando il motore non si avvia può inviare una corrente elevata attraverso l'interruttore di avviamento e fondere i componenti interni. Un interruttore danneggiato potrebbe causare un incendio nella piantana dello sterzo, anche a motore spento e con chiave rimossa. I concessionari installeranno un kit relè, controlleranno la batteria e sostituiranno l'interruttore se necessario.
L'interruttore delle quattro frecce potrebbe causare l'intermittenza irregolare degli indicatori di direzione
Delle crepe nelle saldature dell'interruttore delle quattro frecce potrebbero interrompere il circuito, rendendo gli indicatori di direzione o le luci di emergenza intermittenti o non operativi. I concessionari sostituiranno l'interruttore.
Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini
Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale che descrive e mostra i simboli.
L'interruttore di accensione potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Se il motore non si avvia e la chiave viene tenuta in posizione di avviamento (Start) per un tempo prolungato, l'interruttore di accensione potrebbe surriscaldarsi e fondersi internamente. Un interruttore danneggiato potrebbe causare un incendio nel cannotto dello sterzo, anche a motore spento e con chiave rimossa. I concessionari installeranno un kit relè gratuitamente.
La trasmissione potrebbe rimanere in marcia avanti quando viene inserita la retromarcia
Quando si passa dalla 5ª marcia alla retromarcia, la trasmissione potrebbe rimanere in 4ª marcia anche se la leva indica la retromarcia. La chiave potrebbe quindi essere rimossa mentre la trasmissione si trova in una marcia avanti. I concessionari rimuoveranno un perno di fermo per disattivare il blocco del cambio e sostituiranno il gruppo della leva del cambio.
Un guasto al motorino di avviamento può surriscaldare il blocchetto di accensione
Se il motorino di avviamento non si innesta e la chiave viene tenuta in posizione di avviamento, una corrente elevata può surriscaldare e fondere parti del blocchetto di accensione. Potrebbe svilupparsi un incendio nel piantone dello sterzo e propagarsi all'interno del veicolo. I concessionari installeranno un kit relè e controlleranno l'avviamento con una batteria adeguatamente carica.
Il coperchio della console potrebbe aprirsi in caso di collisione
Il coperchio della console potrebbe non rimanere chiuso sotto un determinato carico verticale. In caso di collisione, potrebbe aprirsi e il coperchio o gli oggetti riposti potrebbero ferire un occupante. I concessionari sostituiranno il meccanismo di chiusura della console.
Il bullone della sospensione posteriore potrebbe allentarsi
Il bullone che fissa il braccio longitudinale della sospensione posteriore al cannotto posteriore sinistro potrebbe non essere sufficientemente serrato e potrebbe svitarsi, compromettendo il controllo del veicolo. I concessionari serreranno il bullone.
Il volante potrebbe allentarsi
Il dado di fissaggio del volante potrebbe non essere sufficientemente serrato, consentendo al volante di staccarsi dall'albero dello sterzo e causando la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari ispezioneranno il dado e lo serreranno se necessario.
Le luci interne potrebbero accendersi inaspettatamente
Le luci interne potrebbero accendersi durante la guida e spaventare il conducente, causando potenzialmente una momentanea perdita di controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari testeranno il modulo di controllo delle luci e lo sostituiranno se necessario.
Un coperchio dei fusibili mancante può causare un incendio nel vano motore
Senza il coperchio della centralina dei fusibili, il bullone del terminale positivo può entrare in contatto con il cavo negativo della batteria se il suo isolamento si usura. Un cortocircuito può causare archi elettrici e un incendio nel vano motore. I concessionari verificheranno la presenza del coperchio e ne installeranno uno se necessario.
Le luci di emergenza potrebbero non lampeggiare
Le luci di emergenza anteriori e/o posteriori potrebbero non lampeggiare quando vengono attivate, quindi gli altri guidatori potrebbero non accorgersi che il veicolo è fermo. I concessionari o i proprietari controlleranno le luci; i concessionari sostituiranno l'interruttore se necessario.
Il bullone di serraggio del piantone dello sterzo potrebbe allentarsi
Il bullone di serraggio inferiore del piantone dello sterzo potrebbe essere serrato insuficentemente, causando rumori e gioco nello sterzo. Se dovesse svitarsi, si potrebbe perdere il controllo dello sterzo. I concessionari verificheranno la coppia del bullone e la stringeranno secondo le specifiche se necessario.
Le saldature del vano bagagli possono causare perdite dal serbatoio
Le saldature nel vano bagagli potrebbero non impedire perdite dal serbatoio del carburante in caso di impatto posteriore, aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno dei rivetti vicino alle saldature interessate.
L'interruttore di avviamento in folle potrebbe fratturarsi
Un interruttore fratturato può impedire l'avviamento del veicolo o consentirgli di avviarsi con una marcia inserita e muoversi inaspettatamente, causando potenzialmente un incidente. Il concessionario sostituirà l'interruttore e ispezionerà l'interruttore manuale della trasmissione, sostituendolo se sovradimensionato.
Il tubo di mandata del carburante anteriore potrebbe crepararsi o staccarsi
Il tubo di mandata del carburante anteriore potrebbe crepararsi o staccarsi dal lato del motore, facendo fuoriuscire carburante nel vano motore e causando potenzialmente un incendio. Sostituire il gruppo del tubo.
Il tubo di riempimento del serbatoio del carburante potrebbe essere reciso
In caso di impatto posteriore, la flangia del passaruota potrebbe tagliare il tubo di riempimento del serbatoio del carburante, causando la fuoriuscita di carburante e un potenziale incendio. Ispezionare e sostituire la sede della molla superiore errata.
Il modulo degli alzacristalli elettrici potrebbe andare in cortocircuito
L'umidità potrebbe penetrare nel modulo di comando dei finestrini con discesa automatica, causando un cortocircuito, il funzionamento incontrollato del finestrino e un surriscaldamento che potrebbe provocare un incendio all'interno della porta. Il modulo verrà sostituito.
Gli elementi di fissaggio del mozzo del cuscinetto dell'asse posteriore potrebbero allentarsi
Elementi di fissaggio del mozzo del cuscinetto allentati potrebbero consentire un movimento eccessivo, danneggiare i fori dei bulloni e causare il distacco della ruota e dello pneumatico, creando il rischio di un incidente. Gli elementi di fissaggio verranno serrati; tutti gli elementi di fissaggio su una ruota verranno sostituiti se due o più bulloni sono allentati.
Il dispositivo di regolazione del sedile passeggero potrebbe non bloccarsi
Il dispositivo di regolazione del sedile passeggero potrebbe non riuscire a bloccarsi dopo che il sedile è stato ribaltato in avanti e spostato, consentendo al sedile di scivolare in avanti durante una frenata improvvisa o un incidente e aumentando il rischio di lesioni. Il gruppo del regolatore verrà sostituito.
Il gruppo del piantone dello sterzo deve essere sostituito
Il testo del richiamo non specifica cosa possa guastarsi o cosa potrebbe accadere di conseguenza. Il gruppo del piantone dello sterzo verrà sostituito.
Il tubo flessibile del carburante anteriore potrebbe creparsi o staccarsi
Il tubo flessibile di mandata del carburante anteriore potrebbe creparsi o staccarsi in corrispondenza del raccordo del motore, perdendo carburante nel vano motore e creando un rischio di incendio. Sostituire il gruppo del tubo di mandata del carburante anteriore.
I tubi del carburante potrebbero sfregare contro la leva del cambio
Un tubo del carburante potrebbe sfregare contro la leva del cambio, usurarsi e perdere carburante nel vano motore, creando un rischio di incendio. I concessionari sostituiranno i gruppi dei tubi flessibili e rigidi di mandata e ritorno del carburante.
I tubi flessibili o rigidi del carburante potrebbero creparsi e perdere
I tubi flessibili o rigidi di mandata o ritorno del carburante potrebbero creparsi o staccarsi, perdendo carburante nell'area sotto il cofano e creando un rischio di incendio che potrebbe ferire gli occupanti. Entrambi i gruppi di tubi flessibili e rigidi di mandata e ritorno del carburante verranno sostituiti.
Le crepe nei montanti della carrozzeria potrebbero far aprire la porta in un incidente
Potrebbero formarsi delle crepe attorno al foro del riscontro della serratura della porta, rendendo la portiera difficile da chiudere e permettendole potenzialmente di aprirsi durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni. Verranno installate piastre di rinforzo su entrambi i montanti della carrozzeria.
La molla di richiamo dell'acceleratore può guastarsi
Il gruppo della molla di richiamo dell'acceleratore potrebbe non riportare l'acceleratore al minimo quando si rilascia il pedale. La velocità del motore potrebbe non diminuire, con il rischio di perdita del controllo dell'acceleratore e un incidente. La molla di richiamo dell'acceleratore sarà sostituita.
Le velocità dei tergicristalli potrebbero essere troppo simili
Un interruttore incompatibile potrebbe far funzionare i tergicristalli quasi alla stessa velocità nelle modalità veloce e lenta. L'interruttore dei tergicristalli verrà sostituito se necessario, gratuitamente.
I bulloni dei tiranti dello sterzo potrebbero allentarsi
I bulloni che fissano i tiranti ai registri potrebbero allentarsi, consentendo il distacco di un tirante. I bulloni delle testine dei tiranti verranno serrati senza spese per il proprietario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.