Plymouth Grand Voyager third generation
Plymouth Grand Voyager third generation (1996–2000): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 16 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: NS · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 4732–5072 mm |
| Larghezza | – | 1951 mm |
| Altezza | – | 1740–1745 mm |
| Passo | – | 2878–3030 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1600–1669 kg |
| Elettrico | ||
| Autonomia (EPA/NRCan) | 113 km EPA | – |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1424 segnalazioni per gli anni modello 1996–2000. 57 incidenti · 68 incendi · 57 lesioni · 3 decessi
- Airbag 212
- Cambio e trasmissione 197
- Motore 151
- Impianto elettrico 141
- Controllo della velocità 67
- Impianto di alimentazione 58
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 16 di Plymouth Grand Voyager third generation
Mostra tutte le 16 versioni
Stati Uniti 10 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000 | 2,4 L | Benzina | Automatica a 3 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1998–2000CLKUP | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000CLKUP | 3,3 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000FLEX-FUEL, CLKUP | 3,3 L | Carburante flessibile (E85) | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP | 3,8 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1999 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione anteriore | 35 MPGe EPA | 0 g/km | 113 km |
| 1996–1998(FFS) | 3,0 L | Benzina | Automatica a 3 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS) | 2,4 L | Benzina | Automatica a 3 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 3,8 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
Canada 6 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999Minivan | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 12,3 L/100 km 5 cicli | 283 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,3 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 12,8–13,0 L/100 km 5 cicli | 294–299 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,8 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 13,3–14,6 L/100 km 5 cicli | 306–336 g/km |
| 1996–1998Minivan | 2,4 L | Benzina | Automatica a 3 marce | 11,6–12,1 L/100 km 5 cicli | 267–278 g/km |
| 1996–1998Minivan | 3,0 L | Benzina | Automatica a 3 marce | 12,4–12,8 L/100 km 5 cicli | 285–294 g/km |
| 1996–1997Minivan | 2,4 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 12,5–12,7 L/100 km 5 cicli | 288–292 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.