Richiami Peugeot Partner
32 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot Partner, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La spia delle emissioni potrebbe non accendersi
La diagnostica di bordo per il sistema di riduzione catalitica selettiva o per il filtro antiparticolato diesel potrebbe non funzionare correttamente, pertanto la spia di anomalia potrebbe non accendersi in caso di guasto. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
La catena della distribuzione potrebbe usurarsi o rompersi
L'usura precoce della catena della distribuzione potrebbe causare rumori anomali o, nel peggiore dei casi, la rottura della catena. Il software verrà aggiornato e il motore controllato; la catena verrà sostituita se necessario. Se non viene riscontrato alcun problema, l'olio verrà sostituito con un tipo a maggiore viscosità dotato di additivi antiusura.
Un guasto al compressore del climatizzatore potrebbe spegnere il gruppo motopropulsore
Un guasto al cablaggio dello statore del compressore del climatizzatore potrebbe causare una perdita di corrente e spegnere il gruppo motopropulsore durante la marcia. La centralina di diagnosi del gruppo motopropulsore verrà riprogrammata con un software aggiornato.
Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni
L'invecchiamento dell'olio motore potrebbe causare il distacco di materiale dalla cinghia di distribuzione e compromettere la pompa del vuoto dei freni, con il rischio di una riduzione o della perdita dell'assistenza alla frenata. Il software migliorerà gli avvisi precoci; la cinghia, i componenti dell'assistenza alla frenata e la pompa saranno controllati e sostituiti se necessario.
I detriti della cinghia di distribuzione potrebbero influire sulla pompa del vuoto dei freni
Il materiale proveniente da una cinghia di distribuzione usurata potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni, riducendo o azzerando l'assistenza alla frenata. Un aggiornamento software migliorerà la diagnosi del vuoto per avvisare prima.
La protezione del motore potrebbe intrappolare materiale contro lo scarico
Del materiale potrebbe rimanere intrappolato tra la protezione metallica inferiore del motore e la parte inferiore del sistema di scarico. La protezione verrà sostituita con un design diverso per evitare che il materiale si accumuli lì.
Il riscaldatore supplementare potrebbe perdere carburante o fare fumo
Il riscaldatore supplementare potrebbe spegnersi troppo presto, lasciando carburante all'interno. Questo può produrre fumo e perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni
Il materiale che si distacca dalla cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla pompa del vuoto dei freni. Il software di rilevamento verrà aggiornato e la pompa e la cinghia di distribuzione saranno ispezionate e sostituite se necessario.
I tiranti interni della scatola guida potrebbero non essere corretti
I tiranti interni che collegano la scatola guida alle estremità dei tiranti dello sterzo potrebbero non soddisfare le specifiche. Entrambi i tiranti interni saranno sostituiti.
L'iniettore dell'urea potrebbe bloccarsi
L'iniettore dell'urea potrebbe bloccarsi temporaneamente. Verrà aggiornato il software di gestione del motore.
Il piantone dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il piantone dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà sostituito.
La cintura di sicurezza del passeggero anteriore esterno potrebbe non essere corretta
Una cintura di sicurezza del passeggero anteriore esterno potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà sostituita.
Gli airbag potrebbero non aprirsi in caso di collisione
Un componente interno danneggiato nella centralina di controllo degli airbag potrebbe impedire l'apertura degli airbag, senza alcun segnale di avvertimento. Sostituire tutte le centraline interessate a titolo precauzionale.
Un componente del motore potrebbe causare una perdita di prestazioni
Un componente del motore potrebbe essere fuori specifica, causando perdita di prestazioni, spegnimento o guasto del motore. In circostanze molto improbabili, la velocità del veicolo potrebbe aumentare senza preavviso per pochi secondi prima di fermarsi da sola. Il motore verrà diagnosticato e sostituito se necessario.
Gli pneumatici potrebbero perdere pressione a causa dell'invecchiamento precoce
L'invecchiamento precoce degli pneumatici potrebbe causare la perdita di pressione degli stessi. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
L'attuatore del cambio potrebbe influire sulla selezione delle marce
Un componente dell'attuatore del cambio potrebbe non soddisfare le specifiche e potrebbe influire sulla selezione delle marce. L'attuatore verrà sostituito.
Il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia
Una non conformità nel fissaggio del gancio del cofano potrebbe impedirne la chiusura corretta, consentendone l'apertura inaspettata durante la marcia. Il supporto del paraurti anteriore verrà controllato e sostituito dove necessario.
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi correttamente
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe non rispettare le specifiche, per cui l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente in caso di incidente. Il modulo dell'airbag del guidatore verrà sostituito.
I tubi del rail del carburante potrebbero perdere carburante sul motore
I tubi ad alta pressione del rail del carburante serrati in modo errato potrebbero perdere carburante sul motore. Se i vapori di carburante entrano in contatto con un componente caldo, potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore. I tubi saranno serrati alla coppia prescritta.
I bulloni delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero allentarsi o rompersi
I bulloni di fissaggio della rotaia di rinvio della cintura di sicurezza anteriore potrebbero allentarsi e, in condizioni di forza estrema, rompersi. I bulloni su entrambi i lati verranno sostituiti.
Lo sportellino posteriore del pannello del tetto potrebbe staccarsi
Un difetto nella cerniera dello sportellino posteriore potrebbe col tempo consentire il distacco del pannello del tetto. Le cerniere saranno rinforzate o il pannello dello sportellino posteriore verrà sostituito.
Il cablaggio dell'airbag del passeggero potrebbe causare un'attivazione errata
Un connettore del cablaggio dell'airbag del passeggero potrebbe essere fuori tolleranza, accendendo la spia sul cruscotto o causando l'attivazione errata dell'airbag in caso di collisione. Il richiamo sostituisce il fascio di cavi dell'airbag del passeggero.
Il portellone potrebbe non rimanere aperto
Le sfere di supporto sui puntoni del portellone potrebbero ruotare, consentendo a un puntone di dislocarsi. Il portellone potrebbe quindi non rimanere aperto. I giunti sferici di supporto saranno sostituiti.
Lo schermo termico del supporto della ruota di scorta potrebbe staccarsi
Le vibrazioni potrebbero causare il distacco dello schermo termico che protegge la ruota di scorta e il supporto. Lo schermo termico verrà modificato o, se necessario, il supporto della ruota di scorta verrà sostituito.
Il fissaggio del sedile posteriore potrebbe cedere in caso di collisione
Un fissaggio saldato in modo errato potrebbe lasciare insicuro il sedile posteriore sinistro, consentendogli di staccarsi in un incidente. Il fissaggio del sedile verrà controllato e riparato se necessario.
La scatola dei fusibili del motore potrebbe causare guasti alle apparecchiature
La scatola dei fusibili principale del motore potrebbe non essere conforme alle specifiche, causando anomalie di funzionamento o il guasto di alcune apparecchiature. La scatola dei fusibili verrà sostituita.
La molla della sospensione anteriore potrebbe rompersi
La corrosione potrebbe causare la rottura di una molla della sospensione anteriore, che potrebbe entrare in contatto con lo pneumatico. Verrà montata una coppa di protezione su ciascun lato anteriore per prevenire il contatto in caso di rottura della molla.
La centralina degli airbag potrebbe impedire l'attivazione in alcuni impatti
Una specifica errata della centralina degli airbag riduce le configurazioni d'impatto considerate per l'attivazione degli airbag, pertanto un airbag potrebbe non attivarsi in tutte le situazioni favorevoli. Il richiamo prevede la sostituzione della centralina.
Il battistrada dello pneumatico potrebbe danneggiarsi durante il montaggio
I danni al battistrada dello pneumatico dovuti al montaggio possono causare una perdita di pressione. Tutti e cinque gli pneumatici verranno sostituiti.
Le sospensioni anteriori potrebbero cedere
Fuselli anteriori lavorati in modo errato potrebbero causare un'usura eccessiva, dislocare un giunto sferico inferiore e portare al cedimento delle sospensioni. Entrambi i fuselli anteriori saranno controllati e sostituiti se necessario.
La valvola del servofreno potrebbe causare la perdita dell'assistenza
Una valvola del servofreno potrebbe non funzionare correttamente, causando la perdita dell'assistenza alla frenata. La valvola verrà ispezionata e sostituita se necessario.
Il cablaggio principale potrebbe usurarsi per sfregamento e causare lo spegnimento del motore
Il cablaggio principale potrebbe sfregare contro il pannello della paratia, causando lo spegnimento del motore o il guasto delle funzioni elettriche. Verrà applicata una guaina protettiva al cablaggio.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.