Richiami Peugeot Expert
85 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot Expert, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pompa dell'acqua potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un malfunzionamento della pompa dell'acqua potrebbe causare la perdita di potenza del motore e lo spegnimento dello stesso. La pompa dell'acqua verrà sostituita.
Il dado del rail del carburante potrebbe allentarsi e causare una perdita
Un rail comune di iniezione carburante non conforme potrebbe causare l'allentamento del suo dado e la perdita di carburante. Il rail verrà controllato e, se necessario, sostituito insieme ai tubi del carburante ad alta pressione.
Il quadro strumenti potrebbe mostrare una schermata nera
Una schermata nera sul quadro strumenti potrebbe rendere non disponibili alla visualizzazione diverse funzioni. Il software di infotainment del veicolo verrà aggiornato over the air.
Il software di controllo del motore potrebbe non soddisfare i requisiti sulle emissioni
Un problema di calibrazione del modulo di controllo del motore potrebbe fare in modo che il veicolo non soddisfi i requisiti sulle emissioni. La calibrazione verrà aggiornata.
I dischi dei freni posteriori potrebbero essere fuori specifica
I dischi dei freni posteriori potrebbero avere un contatto insufficiente con il mozzo della ruota, causando una concentrazione anomala di sollecitazioni. I dischi verranno controllati e sostituiti, insieme alle pastiglie dei freni se necessario.
La spia delle emissioni potrebbe non accendersi
La diagnostica di bordo per il sistema di riduzione catalitica selettiva o per il filtro antiparticolato diesel potrebbe non funzionare correttamente, pertanto la spia di anomalia potrebbe non accendersi in caso di guasto. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
I bulloni dei triangoli anteriori potrebbero rompersi a causa della corrosione
La corrosione potrebbe causare la rottura dei bulloni dei triangoli anteriori. I bulloni e le boccole su entrambi i lati del triangolo anteriore verranno sostituiti.
Il software di monitoraggio della batteria potrebbe contenere un errore
Potrebbe verificarsi un errore nel software dell'unità di monitoraggio della batteria. Il software verrà aggiornato.
Il fissaggio dell'ammortizzatore potrebbe rompersi
L'ammortizzatore potrebbe essere fissato con una coppia di serraggio insufficiente (90 Nm), causando la rottura del suo attacco e provocando potenzialmente la perdita di controllo e un incidente. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il software della batteria di trazione potrebbe non soddisfare i requisiti
Un software non corretto nell'unità di gestione della batteria di trazione potrebbe non soddisfare i requisiti normativi. Il software verrà aggiornato.
I fissaggi dei sedili potrebbero consentire il movimento dei sedili in caso di collisione
Un fissaggio insufficiente sulla prima o seconda fila di sedili potrebbe consentire loro di muoversi in caso di collisione. I fissaggi dei sedili verranno rilavorati.
Potrebbero mancare le viti del display della radio
La mancanza di viti di fissaggio potrebbe consentire al display della radio di staccarsi durante una collisione. I fissaggi verranno controllati e installati se necessario.
Lo schermo della radio potrebbe staccarsi in caso di collisione
Lo schermo della radio potrebbe non essere sufficientemente fissato e staccarsi in caso di collisione, ferendo gli occupanti o danneggiando l'airbag durante il gonfiaggio. Il prodotto deve essere richiamato dagli utenti finali.
Molle posteriori errate potrebbero compromettere la guidabilità o staccarsi
Molle posteriori errate potrebbero compromettere la guidabilità a pieno carico o staccarsi a veicolo vuoto. Entrambe le molle posteriori verranno sostituite.
Le connessioni di massa potrebbero allentarsi
Alcune connessioni di massa del cablaggio elettrico potrebbero perdersi, causando potenzialmente la perdita delle funzioni del veicolo e un comportamento anomalo. Le connessioni verranno controllate e riserrate.
Un guasto al compressore del climatizzatore potrebbe spegnere il gruppo motopropulsore
Un guasto al cablaggio dello statore del compressore del climatizzatore potrebbe causare una perdita di corrente e spegnere il gruppo motopropulsore durante la marcia. La centralina di diagnosi del gruppo motopropulsore verrà riprogrammata con un software aggiornato.
Il dado del tirante dello sterzo potrebbe essere serrato poco
Un dado dell'estremità del tirante dello sterzo potrebbe non essere serrato alla coppia corretta. Il dado verrà sostituito e serrato alla coppia corretta.
La conduttura del carburante potrebbe entrare in contatto con la carrozzeria e perdere
Un tubo del carburante posizionato in modo errato potrebbe entrare in contatto con la carrozzeria e perdere carburante. Ne verrà verificata la posizione, che sarà corretta se necessario, e verrà montata una guaina protettiva.
L'efficienza del freno a mano e del freno di servizio potrebbe essere ridotta
Sui veicoli con freno a mano manuale, l'efficienza di frenata potrebbe essere compromessa. Le pinze dei freni posteriori saranno controllate e sostituite se necessario.
Il cablaggio ad alta tensione potrebbe essere fuori specifica
Il cablaggio ad alta tensione potrebbe non essere conforme alla specifica corretta. Ne verrà verificata la conformità e sarà sostituito se necessario.
I poggiatesta dei sedili anteriori potrebbero non soddisfare le specifiche
I poggiatesta dei sedili anteriori potrebbero non soddisfare le specifiche di progetto a causa della mancanza di un fermo. Saranno controllati e sostituiti se non conformi.
Il cablaggio del lunotto potrebbe spostarsi
Il cablaggio del lunotto potrebbe spostarsi dalla sua posizione originale, indebolendolo e creando un potenziale problema termico. Il suo percorso verrà controllato, verrà aggiunta una clip di fissaggio e il cablaggio verrà sostituito se necessario.
Il centratore della molla posteriore potrebbe essere saldato in modo errato
Il centratore della molla posteriore potrebbe essere saldato in modo errato. Verranno aggiunti tre punti di saldatura.
I bulloni delle ruote del lato sinistro potrebbero essere serrati con una coppia insufficiente
Un bullone su ciascuna ruota del lato sinistro potrebbe non essere serrato alla coppia corretta. I bulloni saranno controllati e sostituiti se necessario, insieme a qualsiasi parte danneggiata di conseguenza.
I bulloni delle ruote del lato destro potrebbero non essere sufficientemente serrati
Un bullone su ciascuna ruota del lato destro potrebbe non essere serrato correttamente. Le ruote potrebbero subire danni conseguenti. Controllare i bulloni e sostituirli insieme a qualsiasi parte danneggiata correlata, se necessario.
La leva di regolazione del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi
Una leva di regolazione longitudinale del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente. I telai dei sedili interessati saranno controllati e sostituiti se necessario.
I tubi dei freni posteriori potrebbero essere danneggiati dalle clip di fissaggio
Il movimento tra un tubo del freno posteriore e la sua clip di fissaggio potrebbe danneggiare il tubo. Entrambi i tubi posteriori verranno controllati e sostituiti se necessario.
I fissaggi delle sospensioni posteriori potrebbero non essere serrati correttamente
Alcuni fissaggi delle sospensioni posteriori potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. Le coppie di serraggio verranno corrette e alcuni dadi e bulloni saranno sostituiti.
Le guarnizioni dei passaruota anteriori potrebbero consentire infiltrazioni d'acqua
Guarnizioni difettose nei passaruota anteriori potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo. Le aree verranno sigillate nuovamente, controllate per la presenza di acqua e i componenti interni interessati saranno sostituiti se necessario.
I bulloni inferiori delle cinture di sicurezza potrebbero essere serrati in modo errato
I bulloni inferiori delle cinture di sicurezza potrebbero essere posizionati o serrati in modo errato. Verranno controllati la loro posizione e la coppia di serraggio e corretti se necessario.
I fissaggi delle cinture di sicurezza e i cavi di massa potrebbero essere allentati
I fissaggi delle cinture di sicurezza e alcuni cavi di massa potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. Verranno serrati.
Le pinze dei freni posteriori potrebbero ridurre l'efficienza del freno di stazionamento
Una non conformità nelle pinze dei freni posteriori potrebbe ridurre l'efficienza del freno di stazionamento. Le pinze saranno controllate e sostituite se necessario.
I tubi del carburante sottoscocca potrebbero danneggiarsi
Il movimento tra i tubi del carburante sottoscocca e le parti vicine potrebbe danneggiare i tubi nel tempo. Le loro condizioni verranno controllate e saranno sostituiti se necessario; parti protettive verranno installate per prevenire danni futuri.
I tubi dei freni posteriori potrebbero essere danneggiati da una clip
Il movimento contro una clip potrebbe danneggiare i tubi dei freni posteriori nel tempo. Entrambi i tubi posteriori verranno controllati e sostituiti se necessario, e una nuova clip di ritenuta installata.
Le guarnizioni dei passaruota anteriori potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo
Guarnizioni errate nei passaruota anteriori potrebbero consentire all'acqua di entrare nell'abitacolo. Le aree verranno risigillate, controllate per le infiltrazioni d'acqua e i componenti interni sostituiti se richiesto.
I supporti del contrappeso del pianale posteriore potrebbero creparsi
Potrebbero creparsi i supporti sotto il pianale posteriore, consentendo a un contrappeso di staccarsi e cadere dal veicolo. Verranno aggiunti due fissaggi supplementari per ciascun contrappeso.
La cintura di sicurezza anteriore esterna del passeggero potrebbe sganciarsi
Se il sedile del passeggero anteriore centrale è occupato, la cintura di sicurezza esterna del passeggero anteriore potrebbe sganciarsi inavvertitamente. La fibbia centrale verrà modificata con gommapiuma e guaina termoretraibile protettiva.
La testina della sospensione anteriore potrebbe allentarsi
La testina del braccio oscillante anteriore potrebbe allentarsi. La sua coppia di serraggio verrà aumentata e verrà aggiunto un frenafiletti se la filettatura è arrugginita o allentata; la testina verrà sostituita se necessario.
La scatola dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il gruppo della scatola dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il gruppo della scatola dello sterzo e i fissaggi saranno sostituiti.
Il bullone di fissaggio del braccio della sospensione anteriore potrebbe non essere corretto
Il bullone di fissaggio del braccio della sospensione anteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche. I bulloni e i dadi di fissaggio saranno sostituiti.
I bulloni dei bracci della sospensione posteriore potrebbero non essere corretti
I bulloni di fissaggio dei bracci della sospensione posteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche. Saranno sostituiti.
La puleggia del compressore del climatizzatore potrebbe rompersi
La puleggia del compressore del climatizzatore potrebbe rompersi e danneggiare altri componenti. La puleggia sarà sostituita, insieme al carter di protezione se necessario.
I giunti sferici della sospensione anteriore potrebbero allentarsi
Un carico eccessivo sulla sospensione anteriore potrebbe causare l'allentamento dei giunti sferici dei bracci oscillanti inferiori. La loro coppia di serraggio verrà aumentata e verrà aggiunto del frenafiletti; le filettature arrugginite dei giunti sferici saranno sostituite.
La staffa di supporto del gancio di traino potrebbe non resistere a forti sollecitazioni
La staffa del gancio di traino potrebbe non resistere alle massime sollecitazioni che potrebbe subire durante la vita utile del veicolo. Verrà sostituita con una staffa riprogettata.
La strategia del sistema di raffreddamento potrebbe surriscaldare il motore
La strategia di raffreddamento e l'avviso della temperatura potrebbero consentire al motore di surriscaldarsi e perdere olio dal tappo di scarico della coppa, senza avvisare il guidatore. Scarica il nuovo software di gestione del motore.
Il tappo della galleria dell'olio motore potrebbe perdere
Un tappo di tenuta della galleria dell'olio motore potrebbe non essere serrato secondo le specifiche, causando potenzialmente una perdita d'olio e, in rari casi, la fuoriuscita di olio sulla strada. Il tappo verrà serrato alla coppia corretta.
Un componente del motore potrebbe causare lo spegnimento o il guasto
Un componente del motore potrebbe essere fuori specifica, causando perdita di prestazioni, spegnimento o guasto del motore. In circostanze molto improbabili, la velocità del veicolo potrebbe aumentare senza preavviso e poi diminuire da sola dopo pochi secondi. Il motore verrà controllato e sostituito se necessario.
Il cablaggio del motorino di avviamento potrebbe andare in cortocircuito
Un terminale di alimentazione del motorino di avviamento posizionato in modo errato potrebbe urtare altri componenti e causare un cortocircuito. La posizione del terminale verrà controllata e corretta se necessario.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi
Un componente del relè difettoso potrebbe surriscaldarsi, causando il funzionamento involontario del motorino di avviamento e, in casi estremi, il rischio di incendio. Il relè verrà controllato e sostituito se necessario.
Il supporto del compressore dell'aria condizionata potrebbe essere allentato
Il supporto di fissaggio del compressore potrebbe non essere sufficientemente serrato, causando rumori anomali e rendendo eventualmente il compressore instabile. Il supporto verrà controllato e sostituito se necessario.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe causare surriscaldamento
Un componente interno difettoso del relè potrebbe influire sull'avviamento e causare il surriscaldamento del motorino di avviamento, creando il rischio di incendio in casi estremi. I concessionari controlleranno il relè e lo sostituiranno se necessario.
L'attuatore del cambio potrebbe influire sulla selezione delle marce
Un componente dell'attuatore del cambio potrebbe non soddisfare le specifiche e potrebbe influire sulla selezione delle marce. L'attuatore verrà sostituito.
L'aria potrebbe entrare nel servofreno
Un collegamento allentato tra il servofreno e il pedale potrebbe consentire all'aria di entrare nel servofreno, riducendo lo sforzo frenante. La sicurezza del servofreno sarà controllata e il servofreno sostituito se necessario.
La scatola guida potrebbe perdere il collegamento meccanico
Un assemblaggio errato della scatola guida potrebbe causare la perdita del collegamento meccanico tra la valvola del pignone dello sterzo e la cremagliera durante le manovre di parcheggio a fine corsa. I veicoli interessati saranno controllati e la scatola guida sostituita se necessario.
Le infiltrazioni d'acqua potrebbero causare l'apertura imprevista dell'airbag
L'acqua potrebbe entrare nell'abitacolo e compromettere il funzionamento del modulo airbag, causando potenzialmente un'apertura imprevista. Il rimedio consiste nell'aggiungere sigillante alle interfacce della carrozzeria e sostituire eventuali componenti interni danneggiati dall'acqua.
I bulloni delle ruote potrebbero essere allentati
I bulloni delle ruote potrebbero non essere sufficientemente serrati, causando vibrazioni al volante. Le ruote potrebbero danneggiarsi o, in casi estremi, staccarsi e causare la perdita di controllo. Il rimedio consiste nel controllare il serraggio dei bulloni e correggerlo se necessario; i bulloni o le ruote potrebbero dover essere sostituiti.
Il bocchettone di rifornimento carburante potrebbe perdere
Un bocchettone di rifornimento carburante installato in modo errato potrebbe causare perdite di carburante quando il serbatoio viene riempito al massimo o se il veicolo si ribalta. Il bocchettone sarà controllato e corretto se necessario.
Le infiltrazioni d'acqua potrebbero causare l'apertura involontaria dell'airbag
Guarnizioni della carrozzeria non conformi potrebbero far entrare acqua nell'abitacolo e compromettere il funzionamento dell'airbag del passeggero, causando potenzialmente un'apertura involontaria. Verrà aggiunto sigillante extra e i componenti bagnati o danneggiati dall'acqua saranno sostituiti.
I bulloni di fissaggio degli ammortizzatori anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni di fissaggio degli ammortizzatori anteriori potrebbero allentarsi e compromettere il controllo dello sterzo. I bulloni saranno sostituiti.
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi correttamente
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe non rispettare le specifiche, per cui l'airbag potrebbe non aprirsi correttamente in caso di incidente. Il modulo dell'airbag del guidatore verrà sostituito.
Il riscaldatore del carburante potrebbe causare una perdita di carburante
Un riscaldatore del carburante difettoso potrebbe surriscaldare il suo connettore elettrico, deformare il coperchio e far entrare aria nel circuito del carburante, rendendo l'avviamento del motore difficile o impossibile. Potrebbe inoltre svilupparsi una perdita di gasolio. Il coperchio verrà sostituito e il connettore ispezionato e sostituito se necessario.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe allentarsi
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe allentarsi in corrispondenza del raccordo dell'iniettore, consentendo al carburante di fuoriuscire e accumularsi nel vano motore. Il raccordo verrà ispezionato e il fissaggio del tubo sostituito con un nuovo adesivo se necessario.
I dischi dei freni anteriori potrebbero ridurre l'efficienza frenante
I dischi dei freni anteriori potrebbero essere più sottili del necessario, il che potrebbe ridurre l'efficienza frenante. I dischi verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il motorino del tergicristallo potrebbe smettere di funzionare
Un difetto interno potrebbe causare l'arresto del motorino del tergicristallo, anche mentre i tergicristalli sono in funzione. I concessionari controlleranno la data di produzione del motorino e aggiungeranno un cablaggio di massa se necessario.
Il bullone di collegamento del piantone dello sterzo potrebbe essere serrato in modo insufficiente
Il bullone di collegamento del piantone dello sterzo potrebbe essere serrato in modo errato, consentendo un movimento tra il volante e l'albero. Un rumore metallico potrebbe avvisare il guidatore; se il problema viene ignorato, il controllo dello sterzo potrebbe ridursi. Il bullone sarà controllato e riserrato se necessario.
Lo pneumatico anteriore potrebbe lacerarsi e sgonfiarsi
Lo pneumatico anteriore sinistro potrebbe presentare danni localizzati al battistrada o al fianco interno dovuti al trasporto. Potrebbe lacerarsi e sgonfiarsi. Lo pneumatico verrà controllato visivamente e sostituito se necessario.
Un difetto della testa del cilindro potrebbe causare una perdita d'olio
Un difetto di produzione nella testa del cilindro potrebbe causare una perdita d'olio. La testa del cilindro sarà controllata e sostituita.
Il cablaggio del servosterzo potrebbe essere danneggiato
Il cablaggio del motore del servosterzo potrebbe entrare in contatto con altri componenti del vano motore, il che potrebbe influire sull'assistenza del servosterzo. Verrà applicata una protezione al fascio di cavi.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe consumarsi
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe sfregare contro il supporto del filtro del gasolio e consumarsi, causando potenzialmente una perdita di carburante. Verrà aggiunta una protezione al tubo per prevenirne l'usura.
La valvola della pompa del vuoto dei freni potrebbe ridurre l'assistenza
In rari casi, la valvola di non ritorno della pompa del vuoto dei freni potrebbe non funzionare correttamente, riducendo l'assistenza alla frenata. La valvola verrà sostituita.
Le luci esterne potrebbero spegnersi senza preavviso
Il sistema di illuminazione potrebbe non rilevare la posizione dell'anello di controllo, causando lo spegnimento delle luci esterne senza preavviso. Il software di gestione delle luci verrà aggiornato.
L'asta di rinvio dei freni potrebbe ridurre l'efficienza frenante
La parte filettata dell'asta di rinvio dei freni potrebbe non soddisfare i requisiti, riducendo l'efficienza frenante. L'asta verrà controllata e sostituita se non conforme.
L'infiltrazione d'acqua potrebbe ridurre la frenata posteriore
L'acqua potrebbe penetrare nei tamburi dei freni e causare un'usura precoce delle guarnizioni dei freni, riducendo l'azione frenante sulle ruote posteriori. Verrà montata una guarnizione sul cavo del freno a mano e sostituite le guarnizioni dei freni interessate.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe usurarsi e perdere
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe sfregare contro la protezione del motore e usurarsi, causando potenzialmente una perdita di carburante. Un ulteriore elemento di fissaggio eviterà il contatto e il tubo verrà sostituito se necessario.
Le luci potrebbero spegnersi inaspettatamente
Il sistema di gestione dell'illuminazione potrebbe interpretare erroneamente la posizione dell'interruttore delle luci, causandone lo spegnimento. Il software dell'illuminazione esterna sarà aggiornato.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe non tornare in posizione quando viene rilasciato
Un guasto potrebbe impedire al pedale dell'acceleratore di tornare alla sua posizione iniziale. Il meccanismo del pedale verrà controllato e sostituito se necessario.
La pompa del vuoto dei freni potrebbe ridurre l'efficienza frenante
Un guasto nella pompa del vuoto dei freni può indurire il pedale del freno e ridurre l'efficienza frenante. I concessionari sostituiranno la pompa.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Il collegamento di massa del servosterzo elettrico potrebbe richiedere un rinforzo per fornire la corretta alimentazione elettrica ed evitare la perdita dell'assistenza alla sterzata. La capacità dello sterzo non viene alterata. Il collegamento verrà rinforzato se necessario.
La cintura di sicurezza potrebbe bloccarsi troppo lentamente
Il meccanismo di bloccaggio della cintura di sicurezza potrebbe essere più lento del previsto. La soluzione consiste nel controllare le date di produzione delle cinture di sicurezza e sostituirle ove necessario.
La staffa di supporto del motore potrebbe cedere
Un punto di attacco inferiore del motore debole potrebbe causare vibrazioni significative, che potrebbero provocare il distacco del semiasse destro. La staffa di supporto del motore verrà ispezionata e sostituita se necessario.
Gli pneumatici potrebbero aver subito danni durante il montaggio
Gli pneumatici potrebbero essere stati danneggiati al momento del montaggio sui cerchi delle ruote in fabbrica. Tutti e cinque gli pneumatici verranno sostituiti.
L'acqua potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata e compromettere il motore
In condizioni di bagnato, l'acqua potrebbe penetrare nel circuito del solenoide di gestione del motore, causando problemi al motore e riducendo l'assistenza al pedale del freno se raggiunge il circuito del vuoto dei freni. Le valvole elettromagnetiche verranno ispezionate e, se necessario, sostituite con componenti sigillati.
I raccordi dei tubi dei freni potrebbero creparsi e perdere liquido
I raccordi dei tubi dei freni potrebbero creparsi, causando una graduale perdita di liquido dei freni e una ridotta efficienza di frenata. I raccordi verranno sostituiti.
Il perno di trascinamento della pompa del vuoto dei freni potrebbe usurarsi e rompersi
Un'usura precoce potrebbe causare la rottura del perno di trascinamento della pompa del vuoto dei freni, con conseguente perdita del servofreno al pedale del freno. Il perno di trascinamento verrà sostituito con un componente di qualità garantita.
Il freno a mano potrebbe rilasciarsi inaspettatamente
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare il rilascio del freno a mano dalla sua posizione inserita. Il gruppo del freno a mano sarà sostituito con un'unità di qualità garantita.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.