Peugeot E7 Expert II
Peugeot E7 Expert II (2007–2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali della versione 1 nei mercati nell'Unione europea.
Codici modello: G9 · In vendita in: Unione europea e Regno Unito
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 6–8 anni | 69,1% (66,6–71,4) | 86,4% | 1413 |
| 9–12 anni | 65,3% (62,5–68,1) | 77,9% | 1137 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Sospensioni | 26,7% | 19,2% |
| Freni | 25,4% | 23,8% |
| Luci e impianto elettrico | 25,0% | 12,4% |
| Rumore, emissioni e perdite | 22,0% | 5,3% |
| Pneumatici | 18,0% | 29,5% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 17,1% | 5,0% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
La versione 1 di Peugeot E7 Expert II
Unione europea 1 versione
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017 | 2,0 L | Diesel | 172–184 g/km | 3012 |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.