Richiami Oldsmobile Intrigue
11 richiami ufficiali per la sicurezza della Oldsmobile Intrigue, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'olio motore potrebbe gocciolare sul collettore di scarico caldo
L'olio motore potrebbe gocciolare sul collettore di scarico caldo e causare un incendio. I concessionari sostituiranno il coperchio valvole anteriore e la guarnizione come parte della riparazione migliorata.
L'interruttore di accensione può uscire dalla posizione di marcia
Il peso del portachiavi o un urto possono spostare l'interruttore di accensione dalla posizione di marcia e spegnere il motore. Gli airbag potrebbero quindi non aprirsi in caso di incidente. I dealer installeranno due portachiavi e un inserto nella fessura della chiave o una copertura sulla testa della chiave, a titolo gratuito.
L'olio motore potrebbe incendiarsi sul collettore di scarico
Una frenata brusca potrebbe depositare olio motore sul collettore di scarico. Se il collettore è abbastanza caldo, l'olio potrebbe incendiarsi e la fiamma propagarsi, aumentando il rischio di incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un coperchio valvole anteriore e una guarnizione migliorati e rimuoveranno gratuitamente il coperchio motore in plastica e la prolunga del tubo di riempimento dell'olio.
Il fermo del cuscinetto del pignone del servosterzo potrebbe guastarsi
Le linguette del fermo potrebbero cedere e rilasciare i cuscinetti a sfere, rendendo lo sterzo più duro e potenzialmente causando un'elevata resistenza durante una svolta a sinistra seguita da un'assistenza non intenzionale verso destra. I concessionari installeranno un nuovo cuscinetto del pignone inferiore o sostituiranno il gruppo scatola guida se necessario.
L'etichetta di avvertenza dell'airbag non soddisfa i requisiti
L'area del messaggio sull'etichetta dell'airbag è più piccola del previsto, quindi il veicolo non soddisfa la norma di sicurezza applicabile. Verranno spedite una nuova etichetta bilingue e le istruzioni di installazione; un concessionario potrà installarla gratuitamente.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate.
L'unità di comando dei freni potrebbe presentare perdite interne
Una perdita di fluido interna nell'unità di comando idraulico dei freni potrebbe impedire il corretto funzionamento della ripartizione della frenata posteriore, del sistema antibloccaggio (ABS), del controllo di trazione o del controllo di stabilità in alcune situazioni. I concessionari ispezioneranno l'unità e la sostituiranno se necessario.
La fettuccia della cintura di sicurezza posteriore potrebbe incepparsi
La fettuccia attorcigliata della cintura per le spalle posteriore potrebbe incepparsi nel riavvolgitore, rendendo la cintura inutilizzabile e lasciando un occupante senza cintura in caso di incidente. I concessionari rimuoveranno eventuali torsioni e installeranno delle clip per evitarle.
Il tubo del riscaldamento può perdere vicino allo scarico caldo
Senza una clip di fissaggio, il tubo del riscaldamento può afflosciarsi ed entrare in contatto con il sensore di ossigeno, causando una perdita di liquido refrigerante. Se il liquido refrigerante raggiunge il collettore di scarico caldo, potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno una clip per tubi.
Il manuale di uso e manutenzione manca delle informazioni sul puntamento dei fari
Senza le informazioni richieste sul puntamento dei fari, i proprietari potrebbero non essere in grado di orientare correttamente i gruppi ottici di ricambio. Ai proprietari verrà spedito un inserto contenente le informazioni.
Il manuale di uso e manutenzione manca delle informazioni sul puntamento dei fari
Senza le informazioni richieste sul puntamento dei fari, i proprietari potrebbero non essere in grado di orientare correttamente i gruppi ottici di ricambio. Ai proprietari verrà spedito un inserto contenente le informazioni.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.