Richiami Oldsmobile Bravada
24 richiami ufficiali per la sicurezza della Oldsmobile Bravada, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le luci dei freni e le luci di emergenza posteriori potrebbero smettere di funzionare
Un circuito aperto nell'interruttore multifunzione potrebbe disattivare le luci dei freni e le luci di emergenza posteriori. I conducenti che seguono potrebbero non essere avvisati che il veicolo sta frenando o è fermo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il supporto dell'interruttore delle luci di emergenza.
Gli indicatori di direzione potrebbero lampeggiare come le luci di emergenza
L'azionamento dell'indicatore di direzione potrebbe far lampeggiare le luci su entrambi i lati come le luci di emergenza invece di segnalare la direzione desiderata. Altri automobilisti potrebbero non comprendere le intenzioni del guidatore, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo intermittenza gratuitamente.
La lampadina della luce di posizione o di arresto potrebbe allentarsi
Le vibrazioni e il calore potrebbero allentare la lampadina della luce di posizione o di arresto, facendola sfarfallare e smettere di funzionare. Le luci dei freni o gli indicatori di direzione guasti potrebbero non avvisare i conducenti che seguono. I concessionari ispezioneranno i gruppi ottici e li sostituiranno se necessario.
Un picco elettrico potrebbe spegnere il motore
Le sospensioni pneumatiche potrebbero generare un picco elettrico che disturba il modulo di controllo del gruppo motopropulsore e fa spegnere il veicolo. Se il modulo viene danneggiato, il veicolo potrebbe non riavviarsi; lo spegnimento in movimento potrebbe causare un incidente. I concessionari installeranno un cablaggio.
Il sensore dell'arrotolatore della cintura di sicurezza potrebbe non funzionare
Uno dei due sensori negli arrotolatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbe essere non operativo. La cintura potrebbe non bloccarsi come previsto durante una rapida decelerazione del veicolo, come in caso di frenata brusca, e potrebbe non trattenere l'occupante come previsto in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori anteriori e li sostituiranno se necessario.
La presenza di acqua nel modulo tergicristalli potrebbe causare un guasto
La presenza di acqua nel modulo dei tergicristalli può causare un cortocircuito o corrosione, impedendo ai tergicristalli di avviarsi, arrestandoli durante il funzionamento, azionandoli o spegnendoli inaspettatamente, oppure facendo funzionare la pompa lavavetri ininterrottamente. La ridotta visibilità potrebbe provocare un incidente. I concessionari sigilleranno il foro di sfiato e controlleranno e sostituiranno i componenti interessati se necessario.
Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini
Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale che descrive e mostra i simboli.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi
Giunti di saldatura fessurati potrebbero far funzionare i tergicristalli in modo intermittente o smettere di funzionare. Una ridotta visibilità in caso di maltempo potrebbe provocare un incidente. I concessionari sostituiranno il circuito stampato e il coperchio del motorino del tergicristallo.
Il tubo del freno anteriore sinistro potrebbe rompersi
Un tubo del freno anteriore sinistro intaccato potrebbe rompersi parzialmente o completamente, aumentando la corsa del pedale e riducendo le prestazioni di frenata anteriore, il che potrebbe causare un incidente. I concessionari sostituiranno il tubo.
L'asola di assorbimento dell'energia della cintura di sicurezza potrebbe aprirsi
In un grave incidente con più ribaltamenti, l'asola di assorbimento dell'energia della cintura di sicurezza del conducente potrebbe dispiegarsi completamente, aggiungendo 10 pollici di fettuccia e consentendo l'espulsione parziale o totale. I concessionari sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza con altri privi di asola.
Il quadro strumenti potrebbe non accendersi
Durante l'avviamento, il quadro strumenti potrebbe non avviarsi correttamente, lasciando inattive la maggior parte delle visualizzazioni, delle spie e delle funzioni. I concessionari riprogrammeranno il quadro strumenti gratuitamente.
I dispositivi di sblocco della trasmissione potrebbero consentire di spostare la leva fuori dalla posizione Park
I dispositivi di sblocco potrebbero permettere di rimuovere la chiave di accensione al di fuori di Park o di spostare la trasmissione fuori da Park con il quadro spento. I concessionari disattiveranno tali dispositivi gratuitamente.
Il raccordo del filtro del carburante potrebbe scollegarsi
Un raccordo del filtro del carburante potrebbe scollegarsi, causando una perdita di carburante o, durante la marcia, l'arresto del motore e la perdita del servosterzo. La perdita di carburante potrebbe causare un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno i fermi dei raccordi.
La saldatura dell'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe fratturarsi in corrispondenza di una saldatura durante l'apertura. Alcuni frammenti potrebbero ferire gli occupanti e l'airbag potrebbe non gonfiarsi completamente, riducendo la protezione del guidatore. I concessionari ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'interruttore multifunzione potrebbe disattivare le luci dei freni e le frecce di emergenza
Nell'interruttore multifunzione può svilupparsi un circuito aperto, causando il malfunzionamento delle luci di stop e delle luci di emergenza posteriori. I veicoli che seguono potrebbero non essere avvisati che il veicolo sta frenando o è fermo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il supporto dell'interruttore di emergenza gratuitamente.
Il giunto sferico superiore corrotto potrebbe compromettere lo sterzo
La corrosione potrebbe causare il cedimento del giunto sferico del braccio di controllo superiore, compromettendo o eliminando lo sterzo o causando il collasso parziale o totale della sospensione anteriore. I concessionari sostituiranno entrambi i giunti sferici superiori.
Le staffe del braccio di controllo inferiore anteriore potrebbero fratturarsi
Le staffe del braccio di controllo inferiore anteriore potrebbero fratturarsi e separare un braccio dal telaio, causando la perdita di controllo e una collisione. I concessionari sostituiranno entrambe le staffe del braccio di controllo inferiore anteriore.
L'etichetta del carico utile potrebbe sovrastimare il carico massimo
L'etichetta di certificazione potrebbe indicare un carico utile superiore al massimo convalidato. Se il veicolo viene caricato fino a tale limite, potrebbe comportarsi diversamente dal previsto, con il rischio di perdita di controllo o di spazi di frenata più lunghi. Ai proprietari verrà inviata un'etichetta sostitutiva da applicare sulla porta del conducente.
I dadi del braccio di controllo inferiore potrebbero allentarsi
I dadi del braccio di controllo inferiore destro serrati con coppia insufficiente possono far allentare e rompere un bullone di fissaggio, separando il braccio di controllo dal telaio e causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e reserreranno i dadi alla specifica di coppia corretta.
Il tubo del freno posteriore potrebbe rompersi e perdere
Il tubo del freno posteriore destro può rompersi e perdere liquido, causando un pedale morbido o un cedimento improvviso del pedale e la perdita della frenata posteriore. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il tubo.
L'albero di trasmissione potrebbe danneggiare il serbatoio del carburante e causare una perdita
L'albero di trasmissione potrebbe entrare in contatto con il serbatoio del carburante e causare una perdita. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. I concessionari installeranno una schermatura supplementare attorno al serbatoio senza rimuovere o smontare il sistema di alimentazione.
La fibbia della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non agganciarsi
La copertura della fibbia della cintura di sicurezza posteriore può spostarsi e interferire con il pulsante di rilascio, impedendo alla fibbia di agganciarsi. La cintura potrebbe non trattenere un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno le tre fibbie delle cinture di sicurezza posteriori con un gruppo modificato.
Il manuale utente potrebbe contenere informazioni errate sulle cinture di sicurezza
Il manuale utente errato non fornisce le corrette informazioni sull'utilizzo delle cinture di sicurezza. L'uso errato o il mancato uso della cintura aumenta il rischio di lesioni in caso di arresto improvviso o collisione. Il manuale corretto verrà spedito ai proprietari e ai dealer per l'installazione, mentre il manuale errato dovrà essere rimosso ed eliminato.
La guarnizione del sensore del serbatoio del carburante potrebbe essere fuori posizione
Una guarnizione del sensore fuori posizione potrebbe causare un'eccessiva fuoriuscita di carburante in caso di ribaltamento. Il carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi vicino a una fonte di innesco. Sostituisci le guarnizioni del sensore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.