Richiami Nissan Altima
54 richiami ufficiali per la sicurezza della Nissan Altima, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I dispositivi di fissaggio del montaggio dell'airbag potrebbero non essere corretti
Dispositivi di fissaggio errati potrebbero impedire agli airbag del passeggero anteriore di gonfiarsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i dispositivi di fissaggio di montaggio gratuitamente.
Gli incontri delle serrature delle porte potrebbero rompersi
Gli incontri delle serrature delle porte saldati in modo errato potrebbero rompersi e consentire l'apertura di una porta durante la marcia, aumentando il rischio di lesioni o incidenti. I concessionari sostituiranno gli incontri a titolo gratuito.
I cuscinetti del motore potrebbero guastarsi
Difetti di fabbricazione potrebbero causare il cedimento dei cuscinetti del motore, portando alla rottura del motore e a un maggiore rischio di incidenti. Il cedimento di un cuscinetto potrebbe inoltre danneggiare il blocco motore e causare la fuoriuscita di olio bollente, aumentando il rischio di incendio. I concessionari programmeranno nuovamente il software del modulo di controllo del motore gratuitamente.
I bulloni della scatola guida potrebbero allentarsi
I bulloni che collegano l'unità di servosterzo elettrico alla scatola guida potrebbero allentarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo o il bloccaggio dello sterzo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo scatola guida gratuitamente.
I danni al cablaggio della telecamera potrebbero distorcere o disattivare l'immagine posteriore
I danni al cablaggio della telecamera potrebbero distorcere o disattivare l'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le parti danneggiate se necessario, oppure applicheranno del nastro protettivo e cambieranno il percorso del cablaggio se non vengono riscontrati danni. Le riparazioni sono gratuite.
Pneumatici vulcanizzati eccessivamente potrebbero perdere aria o battistrada
I pneumatici vulcanizzati troppo a lungo durante la produzione potrebbero sviluppare rotture sui fianchi o separazione del bordo della cintura, causando un'improvvisa perdita d'aria o la perdita del battistrada/della cintura e una possibile perdita di controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno i pneumatici e li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
L'elemento di fissaggio del giunto del tirante potrebbe allentarsi
Un elemento di fissaggio serrato in modo improprio potrebbe consentire a un giunto del tirante di staccarsi dal portamozzo, causando la perdita di controllo dello sterzo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari serreranno gli elementi di fissaggio o li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
Pneumatici vulcanizzati in eccesso potrebbero rompersi o perdere il battistrada
I pneumatici vulcanizzati in eccesso potrebbero sviluppare una rottura sul fianco e una perdita improvvisa di pressione dell'aria, oppure il battistrada potrebbe separarsi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno i pneumatici e sostituiranno quelli interessati se necessario, gratuitamente.
Il vetro del lunotto posteriore potrebbe non rimanere fissato
Il vetro del lunotto posteriore potrebbe non rimanere fissato correttamente e potrebbe staccarsi dal veicolo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il vetro del lunotto posteriore, gratuitamente.
La serratura secondaria del cofano potrebbe bloccarsi e non agganciarsi
La serratura secondaria del cofano potrebbe corrodersi e bloccarsi in posizione di sblocco. Se la serratura primaria viene rilasciata e quella secondaria non si è agganciata, il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia e aumentare il rischio di incidente. I concessionari installeranno una molla di rilascio più forte e forniranno un'etichetta di avvertenza e un'appendice al manuale con le istruzioni di manutenzione della serratura, gratuitamente.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe essere disattivata
Le impostazioni della telecamera potrebbero lasciare nascosta l'immagine della visuale posteriore e il sistema potrebbe mantenere tale impostazione quando viene inserita la retromarcia. L'assenza dell'immagine aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software delle impostazioni della telecamera, a titolo gratuito.
L'anello di bloccaggio della pompa carburante potrebbe causare una perdita
L'anello di bloccaggio della pompa del carburante potrebbe non essere completamente innestato, consentendo perdite di carburante e aumentando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno il gruppo serbatoio e serreranno l'anello o sostituiranno la pompa del carburante se necessario, gratuitamente.
L'interruttore dei freni potrebbe rimanere inserito
La staffa dell'interruttore delle luci di stop potrebbe essere posizionata in modo errato, facendo sì che l'interruttore rimanga attivo. Le luci di stop potrebbero rimanere accese quando i freni non vengono premuti, confondendo gli altri conducenti; oppure il veicolo potrebbe uscire dalla posizione Park senza che il pedale del freno sia premuto e muoversi inaspettatamente. I concessionari ispezioneranno il veicolo e installeranno un nuovo pedale del freno se necessario, gratuitamente.
La clip di fermo del tubo del carburante potrebbe essere sbloccata
Una clip di fermo sbloccata potrebbe consentire al tubo del carburante di spostarsi e perdere, aumentando il rischio di incendio. Se il tubo si scollega, il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidente. I concessionari inseriranno il tubo nella clip di supporto e bloccheranno la clip di fermo se necessario, gratuitamente.
La porta posteriore potrebbe sganciarsi quando si abbassa il finestrino
Un cavo di blocco della serratura potrebbe interferire con l'alzacristalli, facendo sbloccare e aprire una porta posteriore senza preavviso quando si abbassa il finestrino. Se ciò accade durante la marcia, i passeggeri corrono un maggiore rischio di lesioni. I concessionari fisseranno i cavi nella posizione corretta gratuitamente.
Il cavo della portiera posteriore può causare lo sblocco della stessa
Un cavo della serratura della portiera posteriore instradato in modo errato potrebbe fare sbloccare e aprire una portiera quando si abbassa il finestrino posteriore. Se ciò accade durante la marcia, i passeggeri posteriori potrebbero subire lesioni. I concessionari correggeranno l'instradamento del cavo gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe aprirsi in modo errato
Un'unità di controllo della classificazione degli occupanti errata potrebbe classificare erroneamente il passeggero anteriore, facendo aprire l'airbag in modo errato in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno l'unità di controllo e aggiorneranno il software gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe non attivarsi per un adulto
Il sistema di classificazione degli occupanti potrebbe scambiare un adulto per un bambino o un sedile occupato per uno vuoto, disattivando l'airbag del passeggero. Se non si attiva in un incidente, il rischio di lesioni aumenta. I concessionari riprogrammeranno o sostituiranno la centralina di controllo del sistema gratuitamente.
La serratura secondaria del cofano potrebbe non agganciarsi
La serratura secondaria del cofano potrebbe bloccarsi e rimanere sganciata. Se la serratura primaria si sblocca, il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la serratura del cofano con una nuova, gratuitamente.
I bulloni della pinza del freno anteriore potrebbero allentarsi
I bulloni di montaggio della pinza del freno anteriore potrebbero non essere sufficientemente serrati. Una pinza potrebbe staccarsi e ridurre la capacità frenante, aumentando il rischio di collisione. I concessionari controlleranno e serreranno i bulloni secondo necessità, gratuitamente.
L'airbag passeggero potrebbe disattivarsi per un adulto
Il sistema di classificazione degli occupanti potrebbe scambiare un sedile passeggero occupato per uno vuoto, disattivando l'airbag del passeggero. L'airbag potrebbe non gonfiarsi in caso di collisione quando necessario. I concessionari aggiorneranno il software del sistema gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal collegamento del serbatoio in caso di incidente
Una guarnizione montata in modo errato potrebbe causare perdite di carburante nel punto in cui l'unità di invio del carburante si collega al serbatoio durante una collisione, aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno un anello di tenuta tra il serbatoio e l'unità di invio del carburante.
Il fermo secondario del cofano potrebbe rimanere sganciato
Il fermo secondario del cofano potrebbe bloccarsi e rimanere sganciato quando il cofano viene chiuso. Se il fermo principale si rilascia, il cofano potrebbe aprirsi durante la guida e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari registreranno la leva del cofano, puliranno e lubrificheranno il fermo e lo sostituiranno se viene riscontrata una corrosione significativa. Le riparazioni sono gratuite.
La serratura secondaria del cofano potrebbe bloccarsi
Interferenze, detriti e corrosione potrebbero causare il blocco della serratura secondaria del cofano senza che si agganci. Se la serratura primaria viene rilasciata, il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia e aumentare il rischio di incidenti. I dealer registreranno la leva, puliranno e lubrificheranno la serratura e la sostituiranno se significativamente corrotta, gratuitamente.
Il software potrebbe disattivare l'airbag del passeggero
Il sistema di classificazione degli occupanti potrebbe scambiare un sedile passeggero occupato per uno vuoto e disattivare l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La ruota di scorta potrebbe essere gonfiata eccessivamente o insufficientemente
La ruota di scorta potrebbe essere gonfiata a una pressione notevolmente superiore o inferiore a quella corretta e potrebbe guastarsi senza preavviso, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e regoleranno la pressione secondo necessità, gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato permanentemente
I sensori di rilevamento degli occupanti fuori specifica potrebbero mal funzionare e disattivare permanentemente l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in un incidente che richieda l'attivazione dell'airbag. I concessionari ispezioneranno i sensori e li sostituiranno se necessario gratuitamente.
I bulloni delle sospensioni e dello sterzo potrebbero allentarsi
I bulloni del braccio trasversale o della scatola dello sterzo potrebbero non essere serrati secondo le specifiche e potrebbero allentarsi o cadere, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari serreranno i bulloni secondo le specifiche.
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi
Una miscela di propellente errata potrebbe produrre una quantità insufficiente di gas compresso, pertanto gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi e potrebbero aumentare il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno gratuitamente uno o entrambi i moduli degli airbag a tendina laterali, se necessario.
Gli airbag potrebbero non gonfiarsi in un incidente
Un'unità di controllo dell'airbag assemblata in modo errato potrebbe non funzionare come previsto, quindi gli airbag potrebbero non gonfiarsi quando necessario in un incidente, aumentando il rischio di lesioni. L'unità di controllo dell'airbag verrà sostituita gratuitamente.
Il bullone del tirante trasversale potrebbe allentarsi
Un bullone del tirante trasversale potrebbe allentarsi durante la guida e potrebbe fuoriuscire, rendendo difficile la guida del veicolo e causando potenzialmente un incidente. I dealer sostituiranno i bulloni e i dadi e li serreranno secondo le specifiche gratuitamente.
La batteria del navigatore satellitare potrebbe surriscaldarsi
La batteria del navigatore satellitare potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio. I tecnici Garmin sostituiranno la batteria e inseriranno un distanziatore gratuitamente.
Le saldature del longherone anteriore potrebbero non soddisfare le specifiche
Alcuni componenti del longherone anteriore potrebbero presentare saldature non conformi alle specifiche. Se diverse saldature risultano interessate su un veicolo, le prestazioni in caso di incidente potrebbero risentirne. I concessionari effettueranno un'ispezione ed eventuali riparazioni se necessario, gratuitamente.
Gli isolatori dei montanti anteriori potrebbero creparsi
L'isolatore di un montante anteriore potrebbe creparsi, consentendo all'asta del montante di fuoriuscire dalla sua sede e compromettendo la stabilità del veicolo, il che potrebbe aumentare il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno entrambi gli isolatori dei montanti anteriori gratuitamente.
Il gruppo porta potrebbe presentare una saldatura fuori tolleranza
Una saldatura fuori tolleranza sul gruppo porta significa che i veicoli non soddisfano i requisiti di protezione dagli impatti laterali. I veicoli interessati sono stati riportati dalle concessionarie e riparati in fabbrica prima della vendita.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un componente difettoso nell'unità di controllo della classificazione degli occupanti potrebbe interrompere il segnale inviato alla centralina dell'airbag, causando la disattivazione dell'airbag passeggero e l'impossibilità di garantire un'adeguata protezione in caso di urto. I concessionari testeranno il segnale e sostituiranno il cuscino del sedile contenente il sistema se necessario.
Una ruota potrebbe allentarsi dai suoi dadi di fissaggio
Una ruota non realizzata secondo le specifiche potrebbe causare l'allentamento di uno o più dadi di fissaggio, portando potenzialmente alla perdita di controllo e a un incidente. I concessionari verificheranno se è montata una ruota interessata e la sostituiranno con una conforme alle specifiche.
Il bullone della sospensione anteriore potrebbe allentarsi
Il bullone del braccio trasversale della sospensione anteriore sinistra potrebbe allentarsi o sfilarsi, rendendo difficile il controllo del veicolo e causando potenzialmente un incidente. I concessionari serreranno il bullone alla coppia prescritta gratuitamente.
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe essere disattivato
Dopo la sostituzione della centralina della carrozzeria, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe essere stato disattivato e non segnalare la bassa pressione. Guidare con pneumatici sgonfi potrebbe causare un incidente. I concessionari controlleranno il sistema e lo riattiveranno se necessario.
Il sensore di posizione dell'albero motore potrebbe surriscaldarsi
Il sensore di posizione dell'albero motore potrebbe surriscaldarsi e interrompere brevemente il suo segnale. Il motore potrebbe spegnersi senza preavviso a bassa velocità, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno la centralina del motore gratuitamente.
Il filtro dell'aria potrebbe incendiarsi
Se un oggetto sufficientemente caldo entra nell'alloggiamento del filtro dell'aria ed entra in contatto con il filtro, questo potrebbe prendere fuoco e causare un incendio. I concessionari lo sostituiranno con un filtro realizzato con un materiale a resistenza migliorata contro le fiamme.
Il motore potrebbe arrestarsi a causa del segnale del sensore di posizione dell'albero motore
Le variazioni di temperatura potrebbero interrompere brevemente il segnale del sensore di posizione dell'albero motore. A basse velocità, il motore potrebbe spegnersi senza preavviso, aumentando il rischio di collisione. I concessionari riprogrammeranno la centralina del motore gratuitamente.
Le fasce elastiche potrebbero causare un consumo eccessivo d'olio
Fasce elastiche non perfettamente efficienti potrebbero causare un consumo eccessivo di olio motore. Se il livello dell'olio scende al di sotto del minimo, potrebbero verificarsi danni al motore e, in casi estremi, un incendio del motore. I concessionari riprogrammeranno la centralina del motore, controlleranno il consumo d'olio e sostituiranno il motore in una piccola percentuale di veicoli, se necessario.
La staffa della sospensione posteriore potrebbe creparsi
Un telaio ausiliario posteriore fabbricato in modo errato potrebbe sviluppare una crepa in una staffa della sospensione posteriore, compromettendo la stabilità del veicolo e causando potenzialmente la perdita di controllo e un incidente. I dealer controlleranno il telaio ausiliario e lo sostituiranno se necessario.
Il sensore di posizione del motore potrebbe guastarsi e arrestare il motore
Una saldatura difettosa in un sensore di posizione dell'albero motore o a camme potrebbe causare il mancato avviamento, una riduzione di potenza o l'arresto imprevisto del motore, il che potrebbe portare a un incidente. I concessionari sostituiranno i sensori interessati.
Il ghiaccio potrebbe bloccare l'apertura della pompa del carburante
A temperature estremamente fredde, l'umidità nel serbatoio del carburante potrebbe congelarsi in cristalli di ghiaccio e bloccare l'apertura della pompa del carburante, interrompendo l'afflusso di carburante al motore e facendolo spegnere, il che potrebbe portare a un incidente. I concessionari installeranno una griglia sull'apertura della pompa gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe causare lesioni agli occhi
L'apertura degli airbag del passeggero ha causato lesioni agli occhi da moderate a gravi. Un airbag di ricambio meno potente ha lo scopo di ridurre il rischio di lesioni legate al gonfiaggio. L'airbag del passeggero verrà sostituito gratuitamente.
I componenti dello scarico potrebbero surriscaldarsi e causare un incendio
Il perno di supporto del tubo di scarico potrebbe trattenere detriti che possono incendiarsi sul catalizzatore principale. In determinate condizioni, anche il precatalizzatore potrebbe surriscaldarsi, danneggiandone il substrato e provocando danni al motore o un incendio. I concessionari accorceranno il perno, installeranno scudi termici, testeranno il precatalizzatore e, se necessario, sostituiranno il precatalizzatore o il motore gratuitamente.
Il connettore dell'airbag del guidatore potrebbe allentarsi
Il connettore elettrico dell'airbag del guidatore potrebbe allentarsi, facendo lampeggiare la spia a intermittenza e impedendo l'attivazione dell'airbag in caso di incidente. I concessionari installeranno una clip di ritenuta sul connettore gratuitamente.
Le crepe agli pneumatici possono esporre il bordo della cintura
Gli pneumatici possono sviluppare crepe vicino alla spalla, esponendo il bordo della cintura. Ciò può provocare la separazione della cintura e la perdita di pressione degli pneumatici. Firestone sostituirà gli pneumatici interessati.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe rompersi
Una base della fibbia trattata termicamente in modo improprio può diventare fragile, perciò la cintura potrebbe non trattenere un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno i gruppi fibbia e li sostituiranno se necessario.
Il tubo del freno posteriore destro potrebbe perdere
Un tubo montato in modo errato può sfregare contro un componente delle sospensioni, usurarsi e perdere, riducendo la capacità frenante e aumentando gli spazi di arresto. Il tubo verrà ispezionato, quelli danneggiati sostituiti se necessario e il percorso corretto.
La piastra di bloccaggio della leva del cambio potrebbe rompersi
Il perno della posizione del cambio potrebbe rompere la piastra di bloccaggio, consentendo alla leva del cambio di muoversi senza l'azione del guidatore. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente. I concessionari installeranno una staffa per evitare che il perno rompa la piastra.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe uscire dalla sua guida
Il movimento del motore può estrarre l'involucro del cavo dell'acceleratore dalla sua guida, impedendo all'acceleratore di tornare al minimo quando si rilascia il pedale e causando potenzialmente un incidente. Il cavo sarà posizionato correttamente e fissato; verrà testato per verificare l'assenza di danni e il gruppo dell'acceleratore sarà sostituito se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.