Richiami Nissan 200SX

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Nissan 200SX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'acqua potrebbe causare il distacco del leveraggio dei tergicristalli

    Segnalato il 5 maggio 1998Anni modello 1995–1998Campagna NHTSA 98V093000512.387 veicoli interessati

    L'acqua può rimuovere il grasso dal giunto sferico del leveraggio dei tergicristalli, causando un'usura tale da separare il leveraggio dal motorino dei tergicristalli e arrestare questi ultimi. I concessionari aggiungeranno una guarnizione di deviazione dell'acqua per impedire l'infiltrazione di acqua nel giunto.

  2. I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi

    Segnalato il 24 maggio 1995Anni modello 1987–1988Campagna NHTSA 95V1030022.730.462 veicoli interessati

    Il pulsante di rilascio rosso di una fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe rompersi e i pezzi potrebbero far funzionare la fibbia in modo improprio, riducendo la protezione in caso di incidente. I proprietari dovrebbero controllare entrambe le fibbie e contattare tempestivamente un concessionario se un pulsante è incrinato o rotto o se una fibbia non funziona; la riparazione o la sostituzione è gratuita.

  3. La presenza di aria nell'ABS potrebbe aumentare gli spazi di arresto

    Segnalato il 1 marzo 1995Anni modello 1995Campagna NHTSA 95V028000950 veicoli interessati

    Le bolle d'aria nell'attuatore idraulico dell'ABS possono aumentare la corsa del pedale del freno e gli spazi di arresto. I concessionari spurgheranno l'attuatore per rimuovere l'aria.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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