Richiami Mitsubishi Tredia

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Mitsubishi Tredia, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'acceleratore potrebbe rimanere bloccato aperto

    Segnalato il 23 maggio 1983Anni modello 1983Campagna NHTSA 83V0570007799 veicoli interessati

    Un perno a scatto potrebbe interferire con l'acceleratore, facendolo rimanere bloccato aperto quando si preme a fondo l'acceleratore. I concessionari rimuoveranno parte del metallo dal coperchio dell'alloggiamento dello starter per creare gioco e riposizioneranno il perno a scatto. Installeranno un adesivo di richiamo se necessario.

  2. Il tubo di riempimento del carburante potrebbe rompersi in un tamponamento

    Segnalato il 10 novembre 1982Anni modello 1983Campagna NHTSA 82V1090001849 veicoli interessati

    Il tubo di riempimento del carburante potrebbe rompersi in caso di collisione posteriore e perdere carburante. I concessionari installeranno una protezione per il tubo gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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