Mitsubishi Galant VI

Mitsubishi Galant VI (1987–1992): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 18 nei mercati negli Stati Uniti.
Codici modello: E30 · In vendita in: Stati Uniti
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 4560 mm |
| Larghezza | – | 1695 mm |
| Altezza | – | 1360 mm |
| Passo | – | 2600 mm |
| Posti e spazio | ||
| Volume del bagagliaio (EPA) | 311–340 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2492–2662 L EPA | – |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
154 segnalazioni per gli anni modello 1988–1992. 5 incidenti · 5 incendi · 1 lesione
- Cambio e trasmissione 71
- Motore 21
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 18 di Mitsubishi Galant VI
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Stati Uniti 18 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1993DOHC (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1992SOHC (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1990–1992(FFS), 2MODE · (SOHC) (FFS), 2MODE · SOHC (FFS), 2MODE | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992DOHC (FFS), 2MODE | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1992DOHC (FFS), 2MODE | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992DOHC (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1989–1991(DOHC) (FFS) · (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1991(FFS), 2MODE · (DOHC) (FFS), 2MODE | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1990–1991(FFS) · (DOHC) (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991(DOHC) (FFS), 2MODE | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione integrale o permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1991(SOHC) (FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1990(FFS) | 2,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1988–1990(FFS) · (FFS), 2MODE | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989(SOHC) (FFS) | 2,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1989(FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988 | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(FFS) | 2,4 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





