Richiami Mitsubishi Cordia

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Mitsubishi Cordia, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi

    Segnalato il 24 maggio 1995Anni modello 1986–1988Campagna NHTSA 95V103004658.000 veicoli interessati

    Il pulsante di rilascio rosso di una fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe rompersi e i pezzi potrebbero far funzionare la fibbia in modo improprio, riducendo la protezione in caso di incidente. I proprietari dovrebbero controllare entrambe le fibbie e contattare tempestivamente un concessionario se un pulsante è incrinato o rotto o se una fibbia non funziona; la riparazione o la sostituzione è gratuita. È in fase di sviluppo un rimedio per i pulsanti intatti.

  2. L'acceleratore potrebbe rimanere bloccato aperto

    Segnalato il 23 maggio 1983Anni modello 1983Campagna NHTSA 83V0570007799 veicoli interessati

    Un perno a scatto potrebbe interferire con l'acceleratore, facendolo rimanere bloccato aperto quando si preme a fondo l'acceleratore. I concessionari rimuoveranno parte del metallo dal coperchio dell'alloggiamento dello starter per creare gioco e riposizioneranno il perno a scatto. Installeranno un adesivo di richiamo se necessario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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