Richiami Mitsubishi ASX
42 richiami ufficiali per la sicurezza della Mitsubishi ASX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il giunto dello scarico potrebbe incrinarsi e il terminale staccarsi
Potrebbe formarsi una crepa nel punto in cui la marmitta posteriore si unisce al terminale di scarico, il che potrebbe causare il distacco del terminale. La marmitta verrà sostituita con una dotata di staffa di rinforzo.
Il software del cambio potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un errore software potrebbe ridurre il rapporto di trasmissione del cambio alle alte velocità, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del cambio gratuitamente.
L'albero del freno di stazionamento potrebbe bloccarsi
Il trattamento antiruggine dell'albero a rampa potrebbe sfaldarsi, consentendo l'infiltrazione di acqua e causando ruggine. L'albero potrebbe bloccarsi e ridurre la forza del freno di stazionamento, aumentando il rischio di incidenti. Il prodotto è richiamato presso gli utenti finali.
La corrosione della traversa anteriore potrebbe staccare i bracci di controllo
L'esposizione all'acqua salata può corrodere la traversa anteriore, consentendo a un braccio di controllo inferiore anteriore di staccarsi e causare la perdita di controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno la traversa e applicheranno un agente anticorrosione o la sostituiranno, a titolo gratuito.
Gli alberini del freno di stazionamento potrebbero corrodersi e bloccarsi
La corrosione potrebbe causare il blocco degli alberini di azionamento del freno di stazionamento, impedendo ai freni di inserirsi o rilasciarsi completamente. Se non si inseriscono correttamente, il veicolo potrebbe muoversi autonomamente aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i gruppi pinza del freno posteriore, gratuitamente.
La traversa anteriore corrotta potrebbe far staccare il braccio di controllo
La corrosione dovuta all'esposizione all'acqua salata potrebbe indebolire la traversa anteriore e consentire il distacco di un braccio inferiore della sospensione anteriore, causando la perdita di controllo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari la ispezioneranno e applicheranno un agente anticorrosione o sostituiranno la traversa, gratuitamente.
Il software di valutazione del degrado della batteria è inadeguato
Il software della centralina per la valutazione del degrado della batteria è inadeguato. I concessionari lo riprogrammeranno con un software correttivo.
Le funzioni dell'unità idraulica dei freni potrebbero essere interrotte
Le funzioni dei programmi di assistenza alla guida tramite l'unità idraulica dei freni potrebbero essere interrotte. Il software della centralina verrà riscritto.
Il terminale di scarico potrebbe creparsi in corrispondenza della saldatura della marmitta
La sezione del terminale di scarico potrebbe creparse nel punto in cui è saldata alla marmitta. La marmitta verrà controllata e sostituita se presenta crepe; se non è crepata, verrà montata una staffa di supporto.
Il software del controllo di stabilità potrebbe influire sui sistemi di sicurezza
Un software difettoso del controllo di stabilità potrebbe impedire al cruise control adattivo, al sistema di mitigazione delle collisioni frontali o al sistema antibloccaggio di funzionare correttamente, portando potenzialmente a un incidente. Il rimedio consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
I sistemi di sicurezza potrebbero non intervenire come previsto
Un software non corretto dell'unità idraulica potrebbe impedire il funzionamento dei sistemi di sicurezza, come la frenata automatica d'emergenza, l'ABS, il controllo di stabilità o il sistema di mantenimento automatico dei freni, aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La frenata anticollisione potrebbe durare troppo a lungo
Un software non corretto potrebbe mantenere attiva la frenata del sistema anticollisione dopo che il sistema non rileva più un pedone. Anche il conducente potrebbe frenare, causando una rapida decelerazione e aumentando il rischio di tamponamento.
Il leveraggio del tergicristallo potrebbe corrodersi e staccarsi
L'acqua potrebbe raggiungere il leveraggio del tergicristallo, provocando la corrosione e l'usura del suo giunto sferico. Il leveraggio potrebbe staccarsi, lasciando i tergicristalli non operativi. È stato aggiunto un cuscinetto impermeabile all'estremità della cuffia in gomma del leveraggio del tergicristallo.
Il freno di stazionamento potrebbe non trattenere il veicolo
L'acqua potrebbe penetrare nelle cuffie dell'albero della pinza del freno di stazionamento e causare ruggine, oppure il registro della pinza posteriore potrebbe non mantenere corretta la distanza delle pastiglie. La forza frenante potrebbe diventare insufficiente e un veicolo parcheggiato potrebbe muoversi. Il rimedio prevede un rivestimento antiruggine sull'albero e una modifica del processo di ispezione delle pinze.
La serratura della porta potrebbe non funzionare correttamente alle alte temperature
La serratura della porta potrebbe non funzionare correttamente alle alte temperature, permettendo a una porta di aprirsi durante la marcia. A seconda del numero di identificazione del veicolo, verranno sostituite entrambe le serrature delle porte del lato passeggero oppure quelle di tutte e quattro le porte.
Il relè della centralina motore potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Il relè della centralina di controllo del motore potrebbe surriscaldarsi e guastarsi, interrompendo l'alimentazione al motore. La spia di avviso potrebbe accendersi e il motore potrebbe spegnersi o non riavviarsi. Il relè verrà sostituito.
Il leveraggio dei tergicristalli anteriori potrebbe corrodersi e staccarsi
L'acqua potrebbe causare la corrosione e il distacco del giunto del leveraggio dei tergicristalli anteriori, rendendo i tergicristalli inutilizzabili e riducendo la visibilità. I concessionari sostituiranno l'asta di collegamento del tergicristallo e il braccio della manovella del motorino, a titolo gratuito.
L'albero dell'attuatore del freno di stazionamento potrebbe bloccarsi
L'acqua potrebbe causare corrosione e bloccare l'albero dell'attuatore del freno di stazionamento, impedendo al freno di inserirsi o disinserirsi completamente. Se il freno non riesce a trattenere il veicolo in pendenza, questo potrebbe spostarsi inaspettatamente e aumentare il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i componenti se necessario, gratuitamente.
La flangia del tenditore automatico della cinghia servizi potrebbe incrinarsi
La flangia del tenditore automatico della cinghia servizi potrebbe incrinarsi, consentendo alla cinghia di staccarsi. La batteria potrebbe quindi scaricarsi e il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il tenditore con uno di modello migliorato.
Il tappo terminale della molla a gas del portellone potrebbe arrugginirsi e staccarsi
Il tappo terminale della molla a gas potrebbe arrugginirsi fino a quando la pressione del gas non lo espelle. Potrebbe colpire qualcuno oppure il portellone potrebbe cadere improvvisamente e causare lesioni. Le molle a gas del portellone posteriore verranno sostituite con versioni migliorate.
Le infiltrazioni d'acqua potrebbero bloccare il motorino tergicristallo
L'acqua potrebbe penetrare nel motorino del tergicristallo anteriore, causando l'arrugginimento delle parti interne e il blocco, per cui i tergicristalli potrebbero smettere di funzionare. Il tappo di sfiato verrà controllato e il motorino sostituito se non è dotato dell'ultimo tappo impermeabile.
Un relè difettoso potrebbe arrestare il motore
Un relè difettoso può causare l'arresto del motore, una riduzione di potenza o il surriscaldamento. L'arresto del motore aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno i relè interessati gratuitamente.
Le serrature interne delle porte potrebbero non chiudersi saldamente alle alte temperature
Le serrature delle porte interne potrebbero non chiudersi saldamente alle alte temperature, consentendo a una porta di aprirsi durante la marcia e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le serrature delle porte gratuitamente.
I supporti del portellone posteriore potrebbero corrodersi
La corrosione potrebbe causare una rapida perdita di pressione del gas nei supporti del portellone posteriore, consentendo al portellone di cadere improvvisamente e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i supporti del portellone posteriore gratuitamente.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi
L'acqua potrebbe penetrare nel motorino del tergicristallo causando corrosione interna o il guasto del motorino, riducendo la visibilità. I concessionari sostituiranno il motorino del tergicristallo gratuitamente.
La trasmissione potrebbe ritardare l'accelerazione
La trasmissione a variazione continua potrebbe ritardare l'accelerazione del veicolo in determinate condizioni di guida, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno l'unità di controllo della trasmissione con un software modificato, gratuitamente.
Il tubo flessibile della trasmissione potrebbe staccarsi e perdere fluido
Una fascetta del tubo flessibile della trasmissione fissata in modo improprio potrebbe far staccare il tubo e causare perdite di fluido. La trasmissione potrebbe smettere di funzionare o il fluido su una superficie calda potrebbe causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e sistemeranno le fascette se necessario, gratuitamente.
L'etichetta di certificazione potrebbe mostrare un VIN non corretto
L'etichetta di certificazione potrebbe mostrare un numero di identificazione del veicolo non corretto, pertanto il veicolo non soddisfa i requisiti di certificazione. I concessionari installeranno un'etichetta corretta gratuitamente.
Il motorino del ventilatore potrebbe guastarsi
Il motorino del ventilatore potrebbe guastarsi, riducendo le prestazioni dello sbrinatore del parabrezza e la visibilità del conducente, il che può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il motorino difettoso gratuitamente.
Il pedale del freno potrebbe non rilasciarsi
La boccola fessurata dell'interruttore del servofreno potrebbe rompersi, impedendo il rilascio del pedale del freno e lasciando il veicolo incapace di ripartire, muoversi o avanzare. La data di produzione del servofreno verrà verificata e quest'ultimo verrà sostituito se interessato dal problema.
L'elemento di fissaggio della cintura di sicurezza potrebbe allentarsi
L'elemento di fissaggio della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe allentarsi nel tempo e non resistere alle forze d'urto, lasciando l'occupante non sufficientemente trattenuto. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'elemento di fissaggio gratuitamente.
La bussola dell'interruttore del servofreno potrebbe creparsi
La bussola dell'interruttore del servofreno potrebbe creparsi e rompersi, impedendo al pedale del freno di rilasciarsi e causando l'arresto del veicolo. Il rimedio consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
La cinghia di servizio potrebbe staccarsi
Un'usura insolita nella disposizione di pulegge e cinghia potrebbe consentire il distacco della cinghia di servizio. La batteria potrebbe scaricarsi e il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno la cinghia e le eventuali pulegge eccessivamente usurate gratuitamente.
Il pedale del freno potrebbe non tornare correttamente in posizione
Un manicotto dell'interruttore nel servofreno potrebbe creparsi e impedire al pedale del freno di tornare correttamente in posizione. Il veicolo potrebbe non muoversi come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno il servofreno e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La fascia elastica del pistone potrebbe bloccarsi e danneggiare il motore
La fuliggine potrebbe causare il blocco di una fascia elastica del pistone, consentendo ai gas di combustione di oltrepassare il pistone. Il pistone potrebbe surriscaldarsi e fondersi. Il software della centralina motore verrà aggiornato per modificare la fasatura della pre-iniezione.
Il cablaggio dell'airbag potrebbe essere danneggiato dalla regolazione del sedile
Il cablaggio dell'airbag del sedile lato guida instradato in modo errato potrebbe danneggiarsi durante la regolazione del sedile e l'airbag potrebbe non aprirsi in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e reindirizzeranno il cavo e sostituiranno l'airbag del sedile se il cavo è danneggiato, gratuitamente.
La staffa del tirante della barra stabilizzatrice anteriore potrebbe staccarsi
Una staffa saldata in modo errato sul montante anteriore sinistro potrebbe staccarsi e danneggiare uno pneumatico o il tubo dei freni. Ciò potrebbe rendere lo sterzo più difficile o aumentare lo spazio di arresto, elevando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno il montante e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il tetto in vetro panoramico potrebbe staccarsi
Il tetto in vetro panoramico potrebbe essere stato installato senza primer, riducendo l'adesione e consentendogli di staccarsi e creare un pericolo sulla strada. I concessionari ispezioneranno il vetro e lo reinstalleranno qualora il primer risultasse mancante.
Le luci dei freni potrebbero rimanere accese o funzionare in modo intermittente
Le luci dei freni potrebbero rimanere accese o funzionare in modo intermittente, per cui gli altri conducenti potrebbero non accorgersi quando il veicolo si sta fermando. La leva del cambio potrebbe anche spostarsi dalla posizione di Park senza il freno, consentendo al veicolo di muoversi. I concessionari correggeranno l'installazione dell'interruttore delle luci d'arresto gratuitamente.
L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare un livello errato
Un cablaggio del sensore del livello carburante mancante potrebbe causare una lettura errata del livello del carburante. Il serbatoio potrebbe essere vuoto quando il conducente crede che contenga carburante, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno il cablaggio corretto gratuitamente.
L'assistenza del servosterzo potrebbe guastarsi
Le vibrazioni potrebbero rompere la connessione tra il cablaggio e la centralina del servosterzo, rendendo lo sterzo più pesante, sebbene il controllo del veicolo non venga perso. Verranno installati una staffa modificata e un fermo di sicurezza.
L'indicatore di direzione potrebbe non disattivarsi automaticamente
Una leva degli indicatori di direzione difettosa potrebbe impedire l'annullamento automatico del segnale, che potrebbe quindi continuare a indicare una svolta dopo la manovra. Ciò potrebbe trarre in inganno gli altri automobilisti e aumentare il rischio di incidenti. I dealer Ispezioneranno e sostituiranno la leva, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.