Richiami Mercedes-Benz Vito
66 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz Vito, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'aggiornamento del software della centralina motore potrebbe essere incompleto
Un aggiornamento software precedentemente pianificato potrebbe non essere stato documentato correttamente. Le centraline interessate saranno programmate e il loro software aggiornato; le unità coinvolte possono variare a seconda dell'equipaggiamento del veicolo.
Il tubo di scarico del filtro del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere
Il tubo di scarico del filtro del carburante potrebbe entrare in contatto con il sottoscocca, danneggiarsi e perdere gasolio. Verrà sostituito con un tappo di scarico.
L'attuatore dell'airbag del volante potrebbe rilasciare frammenti
L'attuatore dell'airbag del volante potrebbe deteriorarsi, consentendo la fuoriuscita di frammenti dall'involucro del generatore in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare un'immagine bloccata
Un difetto del chip di memoria potrebbe far sì che la telecamera posteriore visualizzi un'immagine bloccata. Aggiornare il software.
Il gonfiatore dell'airbag del volante potrebbe rompersi
Il calore e l'umidità potrebbero degradare il generatore di gas, causando una pressione eccessiva che rompe il gonfiatore quando l'airbag si apre. Frammenti metallici potrebbero passare attraverso il cuscino e ferire gli occupanti. La misura correttiva consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente se attivato. Il gruppo airbag sarà sostituito.
Il sensore di riconoscimento delle marce potrebbe inviare segnali errati
Durante l'inserimento della retromarcia, il sensore di riconoscimento delle marce potrebbe inviare segnali errati. Il sensore verrà sostituito e, in alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire anche la trasmissione.
L'airbag del guidatore potrebbe non funzionare come previsto
L'airbag del guidatore potrebbe non funzionare correttamente in caso di apertura. Gli airbag del guidatore interessati verranno sostituiti.
L'airbag del guidatore potrebbe non funzionare come previsto
L'airbag del guidatore potrebbe non funzionare correttamente in caso di apertura. L'airbag del guidatore interessato verrà sostituito.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe perdere
La pompa del liquido di raffreddamento controllata a depressione potrebbe presentare perdite tra il sistema a depressione e il circuito del liquido di raffreddamento. Il software della pompa verrà aggiornato e la valvola di commutazione elettrica verrà sostituita; inoltre, sui veicoli interessati sprovvisti della funzione di fail-boost, verrà controllata l'eventuale contaminazione del sistema a depressione.
Il circuito della centralina degli airbag potrebbe subire un'interruzione
In caso di incidente, una connessione elettrica in alcune centraline degli airbag potrebbe essere interrotta. La centralina degli airbag verrà sostituita.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe perdere tra il sistema di raffreddamento e quello del vuoto
La pompa del liquido di raffreddamento controllata a depressione potrebbe presentare perdite tra il sistema a depressione e il circuito del liquido di raffreddamento. Il software della pompa verrà aggiornato e la valvola di commutazione elettrica verrà sostituita.
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche richieste. Il motore verrà sostituito.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non funzionare come specificato
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non funzionare come specificato. Un dealer aggiornerà il software nel suo modulo di comunicazione.
Il software della centralina motore deve essere aggiornato
È richiesto un aggiornamento obbligatorio per il software della centralina motore per soddisfare la normativa sulle emissioni Euro 5b+ N1 GR.III/N2. Il software di diverse centraline verrà aggiornato, a seconda delle specifiche e degli optional del veicolo.
La trasmissione potrebbe non riconoscere correttamente la marcia
La funzione di riconoscimento della marcia della trasmissione potrebbe non funzionare come previsto. Il software responsabile del riconoscimento delle marce verrà aggiornato.
Il fissaggio centrale del mancorrente sul tetto potrebbe allentarsi
Il fissaggio centrale del mancorrente sul tetto potrebbe allentarsi. Il mancorrente sul tetto verrà controllato e sostituito se necessario.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di comunicazione.
Il supporto della pinza del freno anteriore potrebbe essere fuori specifica
Un supporto della pinza del freno dell'asse anteriore potrebbe essere al di fuori delle specifiche. I supporti saranno controllati e quelli del lotto interessato verranno sostituiti.
Il blocco del connettore del pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe non essere fissato
Il blocco aggiuntivo sul connettore del cablaggio del pretensionatore della cintura di sicurezza nella panca del sedile del copilota potrebbe non essere fissato. I concessionari lo controlleranno e lo bloccheranno correttamente se necessario.
Il tubo del liquido di raffreddamento del radiatore potrebbe subire sfregamenti
Il tubo del liquido di raffreddamento del radiatore sul lato destro potrebbe strofinare contro un componente vicino a causa di uno spazio insufficiente. Il tubo verrà controllato e sostituito se necessario, e se del caso verrà montato un anello distanziatore di protezione.
Le saldature della centralina motore potrebbero essere difettose
Le saldature all'interno della centralina del motore potrebbero non soddisfare le specifiche. La centralina del sistema di iniezione diesel verrà sostituita.
La calibrazione del controllo motore potrebbe non essere corretta
Alcuni aspetti della calibrazione del sistema di controllo motore potrebbero non soddisfare le specifiche. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
I fissaggi della base del sedile sinistro potrebbero essere troppo allentati
Due fissaggi che collegano le basi del sedile sinistro al pavimento del veicolo potrebbero non essere serrati alla coppia richiesta. I fissaggi saranno controllati e serrati alla coppia specificata.
Il software di controllo del motore potrebbe non soddisfare le specifiche sulle emissioni
Le emissioni potrebbero non soddisfare le specifiche. Il software in più centraline verrà aggiornato.
La centralina di controllo del post-trattamento dei gas di scarico potrebbe essere configurata in modo errato
La centralina di controllo del post-trattamento dei gas di scarico potrebbe avere una parametrizzazione errata. La centralina del motore verrà riprogrammata.
I poggiatesta posteriori potrebbero essere montati in modo errato
I sedili della panca posteriore potrebbero presentare barre dei poggiatesta provenienti da un sedile o da una variante di ritenuta differenti. I poggiatesta posteriori saranno controllati e sostituiti se necessario.
L'imbottitura dei poggiatesta potrebbe staccarsi
L'imbottitura del poggiatesta potrebbe staccarsi dalla relativa asta di fissaggio. I poggiatesta verranno sostituiti.
Potrebbe mancare la copertura della base del sedile sopra la batteria ausiliaria
I veicoli con una batteria ausiliaria sotto il sedile anteriore destro potrebbero non avere la copertura della base del sedile. Verrà montata una copertura.
Il manuale di istruzioni potrebbe non essere aggiornato
Il manuale di istruzioni stampato potrebbe non essere la versione corrente. Il manuale, il libretto di manutenzione e l'appendice per l'assegnazione dei fusibili verranno sostituiti.
I bulloni del servosterzo potrebbero guastarsi
Le viti del servosterzo potrebbero guastarsi. Le viti della scatola guida verranno sostituite e cerate, e la scatola guida sarà sostituita se necessario.
Il tubo dei freni potrebbe sfregare contro il motore
Il tubo dei freni potrebbe sfregare contro il motore. Se necessario, il suo percorso verrà regolato e verrà installata una protezione contro lo sfregamento.
I componenti metallici del letto sul tetto potrebbero corrodersi
I componenti metallici nella parte posteriore del letto sul tetto potrebbero subire una grave corrosione. Sostituire il materasso, controllare la presenza di corrosione e riparare le zone corrose se necessario.
Il sensore del servosterzo elettrico potrebbe non essere conforme alle specifiche
Un sensore del servosterzo elettrico potrebbe essere stato fabbricato al di fuori delle specifiche. Il servosterzo elettrico verrà sostituito.
Potrebbe essere montata una levetta della serratura della porta errata
Una levetta di azionamento errata potrebbe essere montata sulle serrature delle porte sul lato destro del veicolo. Le serrature verranno controllate e sostituite se necessario.
Il software dell'unità di controllo potrebbe influire sulle emissioni
Verranno eseguiti aggiornamenti software su più unità di controllo per migliorare le emissioni del veicolo.
Il software del motore verrà aggiornato per migliorare le emissioni
Gli aggiornamenti software sono destinati a migliorare le emissioni del veicolo. Il software di più centraline verrà aggiornato.
Il software dell'unità di controllo potrebbe influire sulle emissioni
Verranno eseguiti aggiornamenti software su più unità di controllo per migliorare le emissioni del veicolo.
Le emissioni potrebbero essere migliorate tramite aggiornamenti software
Il software di più unità di controllo verrà aggiornato per migliorare le emissioni del veicolo.
La spia di disattivazione dell'airbag passeggero potrebbe non accendersi
La spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe non accendersi in alcune circostanze. La centralina dell'airbag verrà ricodificata.
La rotazione dei sedili anteriori potrebbe danneggiare il cablaggio
La rotazione di un sedile anteriore potrebbe allentare o danneggiare il cablaggio sottostante. Ciò potrebbe disattivare l'airbag per il torace o attivarne involontariamente l'apertura a causa di un cortocircuito. L'installazione del cablaggio verrà aggiornata al design attuale, con una clip di montaggio migliorata.
Il contatto spiralato del piantone dello sterzo potrebbe rompersi
Il contatto spiralato del piantone dello sterzo potrebbe rompersi, accendendo messaggi di avviso e, nei casi estremi, causando l'attivazione dell'airbag del guidatore. La messa a terra dei componenti dello sterzo verrà migliorata.
L'anello di fermo del cuscinetto ruota anteriore potrebbe essere posizionato male
Un anello di fermo montato in modo errato potrebbe consentire al semiasse di muoversi nel mozzo. L'anello verrà controllato e rimontato o sostituito se necessario.
La mancanza di punti di saldatura potrebbe indebolire la struttura posteriore
La traversa posteriore potrebbe non essere completamente saldata a punti, compromettendo l'integrità strutturale. Le aree designate verranno controllate e la traversa saldata ove necessario.
Il tubo del carburante ad alta pressione potrebbe allentarsi e perdere
Un tubo del carburante diesel ad alta pressione diretto alla pompa del carburante potrebbe allentarsi e perdere. Il tubo del carburante verrà sostituito.
Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe staccarsi
Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe non essere fissato correttamente e staccarsi, causando una perdita di liquido e una ridotta efficacia della frenata. I dealer verificheranno che sia agganciato e lo fisseranno nella posizione corretta se necessario.
Lo scarico del riscaldatore ausiliario potrebbe penetrare nell'abitacolo
Se il tubo di scarico del riscaldatore è posato in modo errato, i gas di scarico potrebbero penetrare nell'abitacolo, creando il rischio di avvelenamento da monossido di carbonio; è anche possibile che si sviluppi un incendio sotto i rivestimenti del pianale. Verificare la presenza dell'apertura nel pianale e praticarla se necessario, quindi controllare e correggere il percorso del tubo.
La guarnizione del tendicatena potrebbe causare perdite di olio
Un O-ring difettoso del tendicatena potrebbe consentire perdite di olio e contaminare l'ambiente; un'eccessiva perdita di olio potrebbe danneggiare il motore. L'anello di tenuta verrà sostituito.
Il rivestimento del montante A potrebbe non rimanere in posizione all'apertura dell'airbag
Quando l'airbag per i finestrini si apre, il rivestimento di copertura potrebbe non rimanere in una posizione sicura e potrebbe aumentare il rischio di lesioni. Il rivestimento del montante A verrà sostituito.
Il filtro del carburante potrebbe perdere
Il carburante potrebbe fuoriuscire dall'apertura di scarico del filtro del carburante sulla strada. Il filtro verrà controllato e sostituito se necessario.
Il relè della ventola dell'aria condizionata potrebbe prendere fuoco
In condizioni operative difficili, il relè della ventola dell'aria condizionata potrebbe sovraccaricarsi e prendere fuoco. Il relè verrà sostituito con un componente modificato.
La staffa del tubo dell'aria condizionata può danneggiare i cavi
La staffa del tubo dell'aria condizionata potrebbe sfregare contro il cablaggio dell'alternatore, causando un cortocircuito e un potenziale incendio. Il cablaggio verrà controllato e sostituito se danneggiato, e verrà montata una fascetta distanziatrice aggiuntiva.
Il filtro del carburante potrebbe perdere
Un filtro del carburante con riscaldatore integrato potrebbe perdere dal tappo superiore, consentendo al carburante di fuoriuscire sulla strada se il problema non viene risolto. I concessionari sostituiranno il filtro del carburante.
Il bocchettone di riempimento dell'olio motore potrebbe perdere
L'olio potrebbe fuoriuscire dalla parte inferiore del bocchettone di riempimento, raggiungendo potenzialmente la strada o causando danni al motore per lubrificazione insufficiente. Il bocchettone di riempimento dell'olio motore verrà sostituito.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe non gonfiarsi completamente
Un alloggiamento dell'airbag difettoso potrebbe impedirne l'apertura o rompersi internamente durante il gonfiaggio, lasciandolo parzialmente gonfio e spargendo parti all'interno del veicolo. Sostituire gli airbag interessati.
La clip del cavo del freno di stazionamento posteriore potrebbe guastarsi
Una clip di ritenzione difettosa potrebbe rompersi, staccando il cavo del freno di stazionamento posteriore sinistro e riducendo l'effetto frenante. Il cavo e le clip verranno sostituiti.
Una pompa freno non corretta potrebbe aumentare la corsa del pedale del freno
Una pompa freno non corretta potrebbe far percorrere al pedale una corsa maggiore prima che i freni entrino in funzione. La pompa freno verrà sostituita.
I tubi di alimentazione del carburante possono perdere o staccarsi
I tubi di alimentazione del carburante possono perdere o staccarsi, causando l'arresto del motore. I tubi di alimentazione del carburante saranno sostituiti.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal serbatoio in caso di incidente
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal serbatoio se il veicolo è coinvolto in un incidente. Verrà controllata la data di produzione del serbatoio e quest'ultimo verrà sostituito se rientra nell'intervallo interessato.
L'airbag potrebbe non aprirsi in caso di collisione
Una centralina difettosa potrebbe impedire l'apertura dell'airbag in caso di collisione. Verrà installata una centralina modificata.
L'isolamento del cavo del motorino di avviamento potrebbe fondersi
Il cavo dalla batteria al motorino di avviamento passa vicino allo scarico e il suo isolamento potrebbe fondersi in alcune circostanze, correndo il rischio di cortocircuito. Verrà applicata una fascetta stringicavo aggiuntiva al cavo.
Il motore potrebbe perdere giri o spegnersi
Un errore del software di gestione del motore potrebbe ridurre il regime del motore o, nei casi più estemi, spegnerlo. Il software della centralina verrà aggiornato; in casi isolati, potrebbe essere necessaria la sostituzione della centralina.
Il pedale del freno di stazionamento a comando a pedale potrebbe staccarsi
Il supporto del pedale del freno di stazionamento a comando a pedale potrebbe allentarsi e il gruppo potrebbe staccarsi dalla sua staffa. Il gruppo pedale sarà sostituito con un componente di qualità garantita.
Un guasto al modulo di controllo dell'airbag potrebbe impedire l'apertura
Un componente dell'unità di controllo dell'airbag potrebbe guastarsi, impedendo l'apertura di un airbag in caso di collisione. Il modulo di controllo verrà sostituito.
Il freno a mano potrebbe rilasciarsi da solo
Un pulsante del freno a mano bloccato potrebbe far rilasciare il freno a mano da solo. La leva del freno a mano verrà sostituita.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.