Richiami Mercedes-Benz SLR McLaren

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz SLR McLaren, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il parabrezza potrebbe staccarsi

    Segnalato il 28 aprile 2008Campagna di richiamo DVSA R/2008/1545 veicoli interessati

    Il parabrezza potrebbe non essere incollato secondo le specifiche e potrebbe staccarsi. Verrà rimosso, pulito e incollato secondo le specifiche.

  2. Il parabrezza potrebbe non rimanere in posizione in caso di incidente

    Segnalato il 20 dicembre 2007Anni modello 2007Campagna NHTSA 07V5880003 veicoli interessati

    Il parabrezza potrebbe essere stato installato senza primer o attivatore e potrebbe staccarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari lo rimuoveranno, puliranno e reinstalleranno correttamente.

  3. I bulloni delle ruote potrebbero allentarsi

    Segnalato il 30 aprile 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/0666 veicoli interessati

    In condizioni di guida estreme, i singoli bulloni delle ruote potrebbero allentarsi. Sostituisci le ruote anteriori e i bulloni delle ruote.

  4. L'alternatore potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi

    Segnalato il 19 giugno 2006Anni modello 2005–2006Campagna NHTSA 06V220000433 veicoli interessati

    In condizioni di utilizzo gravose, le temperature nel vano motore potrebbero superare i limiti di progetto dell'alternatore danneggiandolo, creando un rischio di incendio. I concessionari miglioreranno il raffreddamento, installeranno una centralina modificata e monteranno un nuovo alternatore gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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