Richiami Mercedes-Benz Metris

31 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz Metris, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'acqua potrebbe impedire l'apertura degli airbag come previsto

    Segnalato il 6 febbraio 2026Anni modello 2020–2023Campagna NHTSA 26V07000052.360 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe accumularsi sull'unità di controllo degli airbag e impedire agli airbag di aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari installeranno una copertura sull'unità di controllo a titolo gratuito.

  2. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata

    Segnalato il 11 luglio 2025Anni modello 2020–2023Campagna NHTSA 25V46300043.422 veicoli interessati

    Collegamenti elettrici allentati del sistema di infotainment potrebbero impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il collegamento se necessario, gratuitamente.

  3. La pompa del carburante potrebbe spegnersi

    Segnalato il 21 dicembre 2023Anni modello 2022–2023Campagna NHTSA 23V88100013.726 veicoli interessati

    La pompa del carburante potrebbe spegnersi, causando una perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  4. La pompa del carburante potrebbe spegnersi

    Segnalato il 26 giugno 2023Anni modello 2021–2023Campagna NHTSA 23V44400020.500 veicoli interessati

    La pompa del carburante potrebbe spegnersi e causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  5. Le informazioni sulla capacità di carico degli pneumatici potrebbero non essere corrette

    Segnalato il 7 luglio 2022Anni modello 2016–2018Campagna NHTSA 22V48200024.359 veicoli interessati

    La capacità di carico massima combinata degli pneumatici indicata non è corretta. Il sovraccarico del veicolo potrebbe causare il cedimento degli pneumatici e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari installeranno etichette corrette e ispezioneranno e sostituiranno gli pneumatici errati se necessario, gratuitamente.

  6. Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza

    Segnalato il 20 maggio 2022Anni modello 2019–2021Campagna NHTSA 22V36000019.937 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare un guasto alla connessione di rete mobile e disattivare il sistema di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.

  7. Il collegamento del tubo del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 8 marzo 2022Anni modello 2017–2022Campagna NHTSA 22V13400042.132 veicoli interessati

    Un collegamento non sicuro tra i tubi del carburante e il motore potrebbe causare una perdita di carburante, aumentando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno e ripareranno i collegamenti e sostituiranno le fascette e il tubo flessibile secondo necessità, a titolo gratuito.

  8. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi

    Segnalato il 22 febbraio 2022Anni modello 2015–2018Campagna NHTSA 22V09900017.093 veicoli interessati

    Un chip di memoria difettoso potrebbe bloccare l'immagine della telecamera posteriore, per cui questa non mostra più ciò che si trova attualmente dietro al veicolo, aumentando il rischio di collisione. I dealer sostituiranno la telecamera gratuitamente.

  9. Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe staccarsi

    Segnalato il 8 febbraio 2022Anni modello 2016–2021Campagna NHTSA 22V06600028.743 veicoli interessati

    Il serbatoio del liquido dei freni potrebbe essere montato in modo errato e staccarsi, provocando perdite di liquido dei freni e aumentando il rischio di collisione. I dealer ispezioneranno e ripareranno il fissaggio secondo necessità gratuitamente.

  10. Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi prematuramente

    Segnalato il 7 luglio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V5130001514 veicoli interessati

    Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza se necessario, gratuitamente.

  11. La base del telaio del sedile passeggero potrebbe essere saldata male

    Segnalato il 23 febbraio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V1060004 veicoli interessati

    La base del telaio del sedile del passeggero anteriore saldata male potrebbe avere una stabilità ridotta, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno la base del telaio a titolo gratuito.

  12. Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata

    Segnalato il 5 febbraio 2021Anni modello 2016–2020Campagna NHTSA 21V05500084.345 veicoli interessati

    Un problema software del modulo di comunicazione potrebbe inviare una posizione errata del veicolo durante una chiamata di emergenza dopo un incidente, inviando potenzialmente i soccorsi nel posto sbagliato e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.

  13. I raccordi dei tubi dei freni potrebbero perdere

    Segnalato il 24 novembre 2020Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 20V729000562 veicoli interessati

    Raccordi installati in modo errato potrebbero causare perdite di liquido dei freni dai collegamenti dei tubi, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno i raccordi interessati e li sistemeranno secondo necessità, gratuitamente.

  14. Il giunto dell'albero di trasmissione potrebbe usurarsi eccessivamente

    Segnalato il 9 giugno 2020Anni modello 2019Campagna NHTSA 20V34000012 veicoli interessati

    L'albero di trasmissione potrebbe non essere fissato correttamente al suo supporto intermedio, causando un'usura eccessiva del giunto e vibrazioni. Il giunto potrebbe guastarsi e causare la perdita della trazione; le vibrazioni potrebbero anche attivare l'apertura inaspettata dell'airbag. I concessionari ispezioneranno l'albero di trasmissione e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  15. Lo scomparto della batteria ausiliaria potrebbe essere privo di coperchio

    Segnalato il 8 ottobre 2019Anni modello 2016–2020Campagna NHTSA 19V71500015.160 veicoli interessati

    Lo scomparto della batteria ausiliaria potrebbe essere privo del proprio coperchio, esponendo la batteria quando il sedile si sposta in avanti. Materiale conduttivo potrebbe entrare in contatto con i terminali, causando un cortocircuito e aumentando il rischio di incendio. I concessionari Mercedes-Benz installeranno i coperchi a titolo gratuito.

  16. I componenti di sicurezza potrebbero non essere stati sottoposti all'ispezione finale

    Segnalato il 2 ottobre 2019Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 19V69300019 veicoli interessati

    Il veicolo potrebbe aver lasciato lo stabilimento di riassemblaggio senza un'ispezione finale dei componenti di sicurezza e dei collegamenti bullonati. Parti allentate non rilevate potrebbero aumentare il rischio di incidenti e lesioni. Il veicolo sarà sottoposto a un'ispezione completa e, se necessario, verranno apportate le correzioni gratuitamente.

  17. Il perno elastico del poggiatesta potrebbe essere mancante o montato male

    Segnalato il 18 settembre 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V66600029 veicoli interessati

    Un perno elastico mancante o montato in modo improprio potrebbe causare il distacco del rivestimento dall'alloggiamento del poggiatesta, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i poggiatesta, a titolo gratuito.

  18. Il manuale d'uso potrebbe non corrispondere al veicolo

    Segnalato il 24 luglio 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V5450002 veicoli interessati

    Il manuale d'uso stampato potrebbe non corrispondere alle caratteristiche e alle istruzioni del veicolo, quindi potrebbe non spiegarne correttamente il funzionamento e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il materiale informativo gratuitamente.

  19. L'assistenza del servosterzo potrebbe disattivarsi

    Segnalato il 25 giugno 2019Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 19V4890002 veicoli interessati

    Un sensore fabbricato in modo errato nell'unità del servosterzo elettrico potrebbe causare la disattivazione dell'assistenza del servosterzo, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo sterzo gratuitamente.

  20. I bulloni del motorino del servosterzo potrebbero corrodersi e rompersi

    Segnalato il 10 aprile 2019Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 19V2900009471 veicoli interessati

    I bulloni in alluminio che fissano il motorino del servosterzo potrebbero corrodersi e rompersi, riducendo o azzerando l'assistenza allo sterzo. Un maggiore sforzo sullo sterzo, specialmente alle basse velocità, può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i bulloni con altri in acciaio gratuitamente.

  21. I componenti di sicurezza potrebbero non essere stati sottoposti all'ispezione finale

    Segnalato il 20 marzo 2019Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 19V2220007 veicoli interessati

    I veicoli potrebbero aver lasciato lo stabilimento di riassemblaggio senza un'ispezione finale dei componenti legati alla sicurezza e dei collegamenti bullonati. Parti allentate non rilevate potrebbero aumentare il rischio di incidenti e lesioni. I concessionari eseguiranno l'ispezione di qualità finale gratuitamente.

  22. Il tubo del carburante potrebbe presentare perdite

    Segnalato il 29 novembre 2018Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 18V83700012.383 veicoli interessati

    Un tubo del carburante nel vano motore potrebbe perdere in corrispondenza di un raccordo, facendo fuoriuscire carburante. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il tubo e la fascetta interessati gratuitamente.

  23. I bulloni dell'albero di trasmissione potrebbero allentarsi

    Segnalato il 29 luglio 2018Anni modello 2017–2018Campagna NHTSA 18V4970006 veicoli interessati

    I bulloni della flangia della trasmissione potrebbero allentarsi e cadere, permettendo all'albero di trasmissione di staccarsi e causando la perdita di trazione. I concessionari sostituiranno la flangia della trasmissione e i bulloni e puliranno la tenuta dell'albero gratuitamente.

  24. Un supporto della trasmissione allentato potrebbe danneggiare l'albero di trasmissione

    Segnalato il 22 maggio 2018Anni modello 2015–2017Campagna NHTSA 18V3350007433 veicoli interessati

    Un supporto della trasmissione non serrato correttamente potrebbe danneggiare l'albero di trasmissione. Il danno potrebbe interrompere la trasmissione della potenza alle ruote e aumentare il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno i bulloni di fissaggio e li sostituiranno o serreranno secondo necessità, a titolo gratuito.

  25. Il cuscinetto della ruota anteriore potrebbe essere alloggiato in modo errato

    Segnalato il 16 ottobre 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V651000109 veicoli interessati

    I cuscinetti delle ruote dell'asse anteriore potrebbero essere alloggiati in modo errato, causando potenzialmente il distacco di una ruota anteriore e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno gli anelli di fermo e correggeranno la loro posizione se necessario, gratuitamente.

  26. I perni del servosterzo potrebbero perdere il contatto

    Segnalato il 22 settembre 2017Anni modello 2015–2017Campagna NHTSA 17V5950003 veicoli interessati

    I perni di contatto saldati in modo improprio nell'unità di controllo del servosterzo elettrico potrebbero perdere il contatto, disattivando l'assistenza del servosterzo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la scatola guida del servosterzo elettrico gratuitamente.

  27. Gli aggiornamenti software potrebbero influire sui sistemi di sicurezza

    Segnalato il 21 aprile 2017Anni modello 2016Campagna NHTSA 17V2720003 veicoli interessati

    Gli aggiornamenti software installati durante la manutenzione potrebbero entrare in conflitto con i computer del veicolo e compromettere il controllo di stabilità, il sistema di controllo degli airbag o la gestione del motore, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno le centraline interessate, gratuitamente.

  28. I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare correttamente

    Segnalato il 10 aprile 2017Anni modello 2016Campagna NHTSA 17V244000305 veicoli interessati

    I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare correttamente in caso di collisione, lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.

  29. Il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi potrebbe non funzionare

    Segnalato il 7 marzo 2017Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 17V14800072 veicoli interessati

    Il quadro strumenti e il volante installati non supportano la funzione di monitoraggio degli angoli ciechi, quindi non avviseranno il guidatore della presenza di veicoli nell'angolo cieco, aumentando il rischio di collisione. I concessionari installeranno i componenti corretti gratuitamente.

  30. L'airbag del passeggero potrebbe non sfiatare correttamente

    Segnalato il 27 dicembre 2016Anni modello 2017Campagna NHTSA 16V93500022 veicoli interessati

    Un componente errato nell'airbag del passeggero potrebbe impedirne il corretto sfiato in caso di incidente, riducendo la protezione e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno l'airbag del passeggero anteriore gratuitamente.

  31. La saldatura degli ingranaggi del differenziale posteriore potrebbe cedere

    Segnalato il 24 maggio 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V3420002 veicoli interessati

    Ingranaggi del differenziale posteriore saldati in modo errato potrebbero rompersi, interrompendo la potenza alle ruote e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno gli ingranaggi del differenziale posteriore gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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