Richiami Mercedes-Benz GLB
47 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz GLB, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'elettronica di potenza della trazione elettrica posteriore potrebbe essere difettosa
Il circuito stampato dell'elettronica di potenza dell'unità di trazione elettrica posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche. I centri di assistenza sostituiranno l'asse posteriore.
La serratura della porta potrebbe non inserire il freno di stazionamento automatico
La corrosione potrebbe impedire all'interruttore della serratura della porta del conducente di rilevare una porta aperta, impedendo l'inserimento del freno di stazionamento automatico e potenzialmente consentendo al veicolo di muoversi autonomamente. I concessionari sostituiranno la serratura della porta del conducente gratuitamente.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non essere conforme alle specifiche. I partner di assistenza aggiorneranno il software.
Il fianco interno dello pneumatico potrebbe essere danneggiato
La superficie del fianco interno di uno pneumatico del lato destro potrebbe essere danneggiata. Gli pneumatici verranno controllati e sostituiti se necessario.
Danni al fianco dello pneumatico potrebbero causare la perdita di pressione
Gli pneumatici anteriori e posteriori del lato destro potrebbero presentare danni al fianco, causando un'improvvisa perdita di pressione e la possibile perdita di controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli pneumatici se necessario gratuitamente.
I tubi dei freni posteriori potrebbero perdere liquido
I tubi dei freni posteriori instradati in modo errato potrebbero sfregare e perdere liquido freni, il che può causare la perdita di frenata e aumentare il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e reindirizzeranno i tubi secondo necessità, gratuitamente.
Il backup del software dello sterzo potrebbe fallire
La funzione di backup del software dello sterzo potrebbe non soddisfare le specifiche, compromettendo il servosterzo e potenzialmente causando la perdita della guidabilità. Il software dello sterzo elettrico verrà aggiornato.
Potrebbe mancare l'indicatore di controllo delle pastiglie dei freni posteriori
Il veicolo potrebbe essere sprovvisto di un calibro per il controllo dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori e il manuale di uso e manutenzione potrebbe non spiegare come utilizzarlo. Le pastiglie usurate possono ridurre la capacità di frenata e aumentare il rischio di incidente. I concessionari installeranno un calibro e forniranno informazioni supplementari nel manuale gratuitamente.
La protezione anticorrosione del supporto dell'assale anteriore potrebbe non durare
La protezione anticorrosione del supporto dell'assale anteriore potrebbe non durare per l'intera vita utile del veicolo. Il supporto verrà sostituito.
L'unità ESC potrebbe subire danni meccanici
L'unità del programma elettronico di stabilità potrebbe subire danni meccanici. L'unità verrà sostituita.
L'unità del controllo di stabilità potrebbe essere danneggiata
Un'unità di controllo di stabilità danneggiata può disabilitare il sistema antibloccaggio dei freni e il controllo elettronico della stabilità, aumentando il rischio di incidenti o lesioni, oppure causare un cortocircuito elettrico che aumenta il rischio di incendio. I dealer sostituiranno l'unità gratuitamente.
I rinvii del sensore di livello dell'asse posteriore potrebbero essere montati in modo errato
I rinvii del sensore di livello dell'asse posteriore potrebbero non essere installati correttamente. Verranno controllati e montati correttamente se necessario.
Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza
Un errore software potrebbe causare un guasto alla connessione di rete mobile e disattivare il sistema di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.
Il tirante del sensore di livello dell'asse posteriore potrebbe essere installato in modo errato
Il tirante del sensore di livello dell'asse posteriore installato in modo improprio può influire sulla regolazione dell'altezza dei fari, causando abbagliamento per gli altri conducenti e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il tirante secondo necessità, a titolo gratuito.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera, a titolo gratuito.
Un airbag lato guida non corretto potrebbe non trattenere l'occupante
Un airbag lato guida errato potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di collisione o potrebbe staccarsi dal volante durante l'apertura, aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno e sostituiranno l'airbag secondo necessità, gratuitamente.
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche
L'albero motore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il motore verrà sostituito.
Gli airbag a tendina potrebbero non rispettare le specifiche
Gli airbag a tendina potrebbero non rispettare le specifiche. Verranno sostituiti con componenti conformi alle specifiche.
Il software della centralina airbag potrebbe non rispettare le specifiche
Il software della centralina airbag potrebbe non rispettare le specifiche. La soluzione consiste nell'aggiornare il software.
La traversa dell'assale anteriore potrebbe arrugginirsi e cedere
La traversa dell'assale anteriore potrebbe arrugginirsi e cedere, causando potenzialmente la perdita di controllo dello sterzo. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la traversa secondo necessità gratuitamente.
Il collettore del carburante potrebbe perdere
Particelle intrappolate tra il collettore del carburante e gli iniettori potrebbero causare una perdita di carburante. Il carburante vicino a una fonte di innesco, come componenti caldi del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il collettore del carburante e gli iniettori, gratuitamente.
L'airbag per finestrino lato guida potrebbe essere montato in modo errato
L'airbag per finestrino lato guida potrebbe non funzionare correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il suo montaggio e lo ripareranno secondo necessità, gratuitamente.
Il modulo dell'airbag passeggero potrebbe non rispettare le specifiche
Il fissaggio e il tessuto del modulo dell'airbag passeggero potrebbero non rispettare le specifiche. Un dealer sostituirà il modulo.
Il software dell'airbag potrebbe non attivare correttamente i sistemi di ritenuta
In caso di incidente, il software della centralina dell'airbag potrebbe non attivare correttamente le cinture di sicurezza anteriori e l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software, gratuitamente.
La presa di corrente della seconda fila potrebbe presentare una tensione eccessiva
Una presa del convertitore di tensione errata potrebbe causare una tensione eccessiva alla presa di corrente della seconda fila, aumentando il rischio di incendio per un dispositivo collegato. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il convertitore di tensione se necessario, gratuitamente.
I fari a LED potrebbero essere stati regolati in modo errato
I fari a LED potrebbero essere stati regolati in modo errato durante una riparazione, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno i fari, gratuitamente.
Il cuscino dell'airbag passeggero potrebbe strapparsi all'apertura
Il gonfiatore e il cuscino dell'airbag del passeggero potrebbero essere fissati in modo errato, provocando la lacerazione del cuscino al momento dell'apertura e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag del passeggero gratuitamente.
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi correttamente
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag gratuitamente.
L'infiltrazione d'acqua può causare guasti elettrici
L'acqua che penetra nei pozzetti anteriori può danneggiare i componenti elettrici, spegnere il quadro strumenti, arrestare il motore o impedire l'avviamento del veicolo. Uno schermo spento o l'arresto del motore possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sigilleranno l'area del passaruota, controlleranno la presenza di acqua ed effettueranno le riparazioni necessarie, gratuitamente.
Il software multimediale potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
Il sistema multimediale potrebbe mostrare uno schermo nero o riavviarsi, impedendo la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore e riducendo la visibilità posteriore. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air installeranno un nuovo software gratuitamente.
Gli spoiler laterali del portellone posteriore potrebbero essere montati in modo errato
Gli spoiler laterali sul portellone posteriore potrebbero non essere montati secondo le specifiche. Il loro montaggio verrà controllato e gli spoiler sostituiti se necessario.
Le coperture dei passaruota anteriori potrebbero essere montate in modo errato
Le coperture dei passaruota anteriori potrebbero non essere montate secondo le specifiche. La loro installazione verrà controllata e corretta se necessario.
I rivestimenti dei passaruota anteriori potrebbero staccarsi
I rivestimenti dei passaruota anteriori potrebbero essere installati in modo errato e staccarsi, creando un pericolo sulla strada che aumenta il rischio di un incidente o di lesioni. I concessionari verificheranno la loro installazione e la correggeranno se necessario gratuitamente.
Gli spoiler laterali del portellone posteriore potrebbero staccarsi
Gli spoiler laterali del portellone potrebbero essere installati in modo errato e staccarsi, creando un pericolo sulla strada che aumenta il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno gli spoiler gratuitamente.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata
Un problema software del modulo di comunicazione potrebbe inviare una posizione errata del veicolo durante una chiamata di emergenza dopo un incidente, inviando potenzialmente i soccorsi nel posto sbagliato e aumentando il rischio di lesioni. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air correggerà il software gratuitamente.
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe non essere corretto
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe non soddisfare le specifiche. Il cambio verrà sostituito.
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe non essere corretto
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe essere al di fuori delle specifiche. Il livello verrà controllato e corretto, oppure il cambio sostituito se necessario.
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe non essere corretto
Il livello dell'olio del cambio a doppia frizione potrebbe non soddisfare le specifiche. Il cambio verrà controllato e il livello dell'olio corretto.
Il sedile della seconda fila potrebbe non essere agganciato alla sua guida
Un lato del sedile regolabile della seconda fila potrebbe non essere agganciato correttamente alla sua guida. L'installazione verrà controllata e corretta se necessario.
Lo spoiler posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche
Lo spoiler posteriore sopra il portellone potrebbe non essere conforme alle specifiche. Verrà controllato e corretto se necessario.
Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere
Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere. Verrà controllato e sostituito se necessario.
La cinghia di ancoraggio dell'airbag a tendina potrebbe scollegarsi
L'airbag a tendina vicino al montante A potrebbe essere montato in modo errato. In caso di incidente che ne provochi l'apertura, la cinghia di ancoraggio potrebbe scollegarsi e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari controlleranno e correggeranno il montaggio se necessario, gratuitamente.
Il sedile della seconda fila potrebbe non bloccarsi in posizione
Il sedile della seconda fila potrebbe essere disallineato nella sua guida su un lato e non riuscire a bloccarsi in posizione, aumentando il rischio di lesioni per l'occupante in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno l'installazione del sedile e la correggeranno se necessario, gratuitamente.
La carrozzeria potrebbe non essere sigillata attorno ai passaruota anteriori
Una scarsa sigillatura intorno ai passaruota anteriori potrebbe consentire all'acqua di penetrare nei vani piedi anteriori. L'area verrà sigillata e i vani piedi controllati; saranno esguite le riparazioni necessarie in caso di infiltrazione d'acqua.
Lo spoiler posteriore potrebbe staccarsi
Lo spoiler posteriore potrebbe non essere saldato correttamente e potrebbe staccarsi durante la marcia, creando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno lo spoiler e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'acqua potrebbe danneggiare i componenti elettrici nei vani piedi
L'acqua potrebbe penetrare nei vani piedi anteriori e danneggiare i componenti elettrici, causando lo spegnimento del quadro strumenti o l'arresto del motore con impossibilità di riavviarlo. Entrambi i problemi possono aumentare il rischio di incidente. I concessionari sigilleranno la carrozzeria nell'area del passaruota, controlleranno la presenza di acqua ed effettueranno le riparazioni necessarie, gratuitamente.
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software dell'unità di controllo del sensore radar verrà aggiornato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.