Richiami Mercedes-Benz CLS
83 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz CLS, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione potrebbe usurarsi eccessivamente
Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione potrebbe usurarsi più del previsto. L'albero di trasmissione verrà controllato e sostituito se necessario.
Il software del motore potrebbe non rilevare correttamente le mancate accensioni
Il software della centralina motore potrebbe non rispettare le specifiche di rilevamento delle mancate accensioni. Un centro di assistenza aggiornerà il software.
Il pannello del tetto apribile potrebbe staccarsi
Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe non essere fissato correttamente e potrebbe staccarsi, creando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il pannello secondo necessità, gratuitamente.
Il cablaggio dell'alternatore-motorino di avviamento potrebbe non rispettare le specifiche
Il cablaggio dell'alternatore-motorino di avviamento a 12V potrebbe non rispettare le specifiche. Il suo percorso verrà modificato.
Il connettore del cablaggio della trasmissione potrebbe non essere sicuro
Il connettore del cablaggio della trasmissione potrebbe non essere stato riparato correttamente. Il cablaggio e il connettore in due parti verranno sostituiti con una versione in un unico pezzo.
La centralina dell'airbag potrebbe non attivare il cofano attivo
La centralina dell'airbag potrebbe non soddisfare le specifiche, quindi il cofano attivo potrebbe non aprirsi in caso di collisione. Il software della centralina verrà aggiornato.
Il cablaggio della trasmissione potrebbe andare in cortocircuito
Il collegamento di un cablaggio potrebbe essere errato, esponendo il connettore alla corrosione e causando un cortocircuito che può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il cablaggio e il connettore gratuitamente.
Il cavo di massa potrebbe surriscaldarsi
Il collegamento del cavo di massa a 48 volt potrebbe essere allentato e surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il collegamento e lo ripareranno se necessario, gratuitamente.
La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi
La girante della pompa del carburante potrebbe non soddisfare le specifiche e deformarsi. Il modulo della pompa del carburante verrà sostituito.
Il sistema di avviso uscita potrebbe non avvisare gli occupanti
Un errore software potrebbe impedire al sistema di avviso uscita di fornire avvisi acustici e visivi sui veicoli in avvicinamento, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe spegnersi
La pompa del carburante potrebbe spegnersi e causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
I bulloni della scatola guida potrebbero corrodersi e rompersi
L'umidità potrebbe causare la corrosione e la rottura dei bulloni in alluminio della scatola guida. I bulloni di montaggio verranno sostituiti con bulloni in acciaio; se qualcuno risulta rotto, verrà sostituita anche la scatola guida.
Il vetro del tetto scorrevole potrebbe staccarsi dalla sua cornice
Il collante tra il pannello in vetro e la cornice del tetto scorrevole potrebbe essere inadeguato, consentendo al vetro di staccarsi dal veicolo. Il pannello verrà controllato e il tetto scorrevole sostituito se necessario.
Il pannello del tetto apribile potrebbe staccarsi
Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe non essere fissato correttamente e potrebbe staccarsi, diventando un pericolo sulla strada e aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il pannello se necessario, gratuitamente.
Il fissaggio della batteria a 12V potrebbe non resistere ai carichi d'urto
Il fissaggio della batteria a 12V nel vano bagagli potrebbe non resistere ai carichi in caso di incidente. Il rimedio consiste nell'installare un fissaggio supplementare della batteria.
La batteria nel bagagliaio potrebbe non essere fissata
Se la batteria da 12 Volt non è fissata, un urto potrebbe causare un'interruzione del collegamento elettrico e disabilitare funzioni come eCall, regolazione elettrica dei sedili, luci di emergenza e chiusura centralizzata automatica, aumentando il rischio di lesioni. I dealer fisseranno la batteria gratuitamente.
Il cablaggio della trasmissione potrebbe avere un percorso errato
Il cablaggio della trasmissione potrebbe non essere instradato secondo le specifiche. Verrà montata una staffa aggiuntiva per migliorarne il percorso e i collegamenti saranno controllati e rilavorati se necessario.
Il cablaggio del cambio potrebbe subire un cortocircuito
Un cablaggio del cambio posizionato in modo errato potrebbe esporre il suo connettore alla corrosione e causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il connettore se necessario, riposizioneranno il cablaggio e installeranno una staffa, gratuitamente.
Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza
Un errore software potrebbe causare un guasto alla connessione di rete mobile e disattivare il sistema di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera, a titolo gratuito.
Il rilevamento delle mani sul volante potrebbe non funzionare
Un errore software potrebbe impedire al sistema di rilevare quando le mani del conducente non sono sul volante. Gli avvisi e le funzioni di assistenza all'arresto di emergenza potrebbero non funzionare, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software della centralina di controllo.
Il software della centralina motore potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il software della centralina motore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il software verrà aggiornato.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe perdere tra i circuiti
La pompa del liquido di raffreddamento controllata a depressione potrebbe perdere tra il sistema a depressione e il circuito del liquido di raffreddamento. Il software della pompa verrà aggiornato e la valvola di commutazione elettrica sostituita.
Le viti di fissaggio della pinza del freno anteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche
Le viti di fissaggio della pinza del freno dell'asse anteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche. Le viti sulle pinze dei freni anteriori saranno sostituite.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
I connettori dei sensori d'urto laterale potrebbero allentarsi
I connettori dei sensori d'urto laterale potrebbero allentarsi, ritardando l'attivazione dell'airbag e delle cinture di sicurezza in caso di impatto laterale e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i sensori se necessario, gratuitamente.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori se necessario, gratuitamente.
L'incollaggio del vetro del tetto scorrevole potrebbe non essere conforme alle specifiche
L'incollaggio tra il pannello in vetro e il telaio del tetto scorrevole potrebbe non essere conforme alle specifiche. L'incollaggio verrà controllato e il tetto scorrevole sostituito se necessario.
Il software multimediale potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
Il sistema multimediale potrebbe mostrare uno schermo nero o riavviarsi, impedendo la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore e riducendo la visibilità posteriore. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air installeranno un nuovo software gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. La soluzione consiste nell'aggiornare il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare secondo le specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come previsto. Aggiorna il software del modulo di comunicazione.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non comportarsi come specificato. Il software del modulo di comunicazione verrà aggiornato.
Un guasto all'interruttore del sedile potrebbe compromettere airbag e cinture
Un contatto elettrico difettoso nell'interruttore di posizione del sedile potrebbe impedire l'attivazione corretta degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli interruttori di posizione dei sedili gratuitamente.
Il software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche
Parte del software del modulo di comunicazione potrebbe non soddisfare le specifiche. I concessionari aggiorneranno il software.
L'incollaggio del vetro del tetto apribile potrebbe cedere
L'incollaggio tra il pannello di vetro e il telaio del tetto scorrevole potrebbe deteriorarsi, consentendo al pannello di staccarsi e diventare un pericolo sulla strada. I concessionari ispezioneranno l'incollaggio e sostituiranno il tetto scorrevole se necessario, a titolo gratuito.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe essere disattivato
Il modulo di comunicazione potrebbe essere stato disattivato durante la manutenzione, disabilitando la funzione di chiamata di emergenza. Gli occupanti potrebbero non essere in grado di contattare i servizi di emergenza tramite il call center, ritardando potenzialmente i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e attiveranno il modulo se necessario, gratuitamente.
Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata
Un problema software del modulo di comunicazione potrebbe inviare una posizione errata del veicolo durante una chiamata di emergenza dopo un incidente, inviando potenzialmente i soccorsi nel posto sbagliato e aumentando il rischio di lesioni. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air correggerà il software gratuitamente.
Il software di controllo motore potrebbe richiedere un aggiornamento
Sono necessari aggiornamenti software per migliorare le emissioni del veicolo. Verrà aggiornato il software della centralina pertinente e, se necessario, sostituiti i sensori NOx.
L'avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non funzionare come specificato
La funzione di avviso delle cinture di sicurezza potrebbe non soddisfare le specifiche. Nel quadro strumenti verrà attivato il corretto scenario di avviso.
Il software del sistema di chiamata di emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software del modulo di comunicazione per il sistema di chiamata di emergenza non soddisfa le specifiche. Il software verrà aggiornato.
La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi
Il pacco batteria ad alta tensione può surriscaldarsi e rilasciare gas caldo, il che potrebbe incendiare componenti del veicolo o, in casi estremi, il veicolo stesso. Non ricaricare con il cavo esterno; guidare solo nella modalità predefinita Auto EV.
La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non rilevare una cintura allacciata
Una cintura di sicurezza correttamente allacciata potrebbe essere rilevata come slacciata, compromettendo il sistema di ritenuta. Le fibbie interessate verranno controllate e sostituite se necessario.
L'avviso della cintura di sicurezza potrebbe mancare di segnale acustico e luce lampeggiante
Il software del quadro strumenti potrebbe mostrare solo una spia di avvertimento fissa quando la cintura di sicurezza anteriore è slacciata, senza la luce lampeggiante e il segnale acustico, aumentando il rischio che un occupante dimentichi di allacciarla. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software.
L'incollaggio del tetto scorrevole in vetro potrebbe cedere
Il legame tra il pannello di vetro e il telaio del tetto scorrevole potrebbe non soddisfare le specifiche. L'incollaggio verrà controllato e il tetto scorrevole sostituito se necessario.
Il modulo di chiamata d'emergenza potrebbe inviare una posizione errata
Un circuito danneggiato nel modulo di chiamata d'emergenza potrebbe inviare una posizione imprecisa del veicolo, ritardando i soccorsi e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il vetro del tetto apribile potrebbe staccarsi dal veicolo
L'incollaggio tra il pannello in vetro e il telaio del tetto scorrevole potrebbe deteriorarsi, consentendo al vetro di staccarsi e diventare un pericolo sulla strada, aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno l'incollaggio e sostituiranno il tetto scorrevole ove necessario gratuitamente.
Il cavo della pompa del liquido di raffreddamento potrebbe sfregare contro la ventola del motore
Il cavo di alimentazione della pompa del liquido di raffreddamento potrebbe sfregare contro la ventola del motore. Eventuali danni saranno controllati e riparati se necessario, e l'instradamento del cavo verrà modificato per evitare il contatto.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere rilevate come non allacciate
Una cintura di sicurezza anteriore correttamente allacciata potrebbe essere rilevata come non allacciata, disattivando la funzione elettrica PRE-SAFE e il pretensionatore. Potrebbero non azionarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori e le sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe segnalare una posizione imprecisa
Un errore software potrebbe fare sì che la data e l'ora del sistema di chiamata d'emergenza differiscano da quelle effettive, fornendo potenzialmente una posizione imprecisa del veicolo e ritardando i soccorsi. I concessionari verificheranno l'aggiornamento remoto o aggiorneranno il software del modulo di comunicazione se necessario, gratuitamente.
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche
Il software dell'unità di controllo radar potrebbe non soddisfare le specifiche. Il software dell'unità di controllo del sensore radar verrà aggiornato.
Aggiornamento del software motore per migliorare le emissioni
Il software della centralina del motore diesel verrà aggiornato per migliorare le emissioni e un opuscolo supplementare verrà aggiunto al manuale d'uso.
Il cablaggio della pompa del liquido di raffreddamento potrebbe sfregare
Il cavo di alimentazione della pompa del liquido di raffreddamento potrebbe sfregare contro la ventola del motore, causando il guasto della pompa o disattivando l'impianto elettrico a 48V. Il motore potrebbe spegnersi o il veicolo potrebbe non riavviarsi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno, ripareranno se necessario e ricondurranno il cavo su un percorso diverso gratuitamente.
Il software del radar potrebbe compromettere la frenata automatica
Un errore software nell'unità di controllo del sensore radar potrebbe compromettere la frenata automatica, per cui il sistema potrebbe non applicare una frenata parziale o totale come previsto, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il ripristino della centralina potrebbe causare lo spegnimento del motore
Il ripristino di una centralina potrebbe disattivare la funzione ECO Start-Stop e causare lo spegnimento del veicolo. Il software verrà aggiornato.
I fari potrebbero essere regolati in modo errato
Una vite di regolazione orizzontale non sigillata potrebbe consentire una regolazione errata dei fari, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno e sigilleranno le viti se necessario, gratuitamente.
La classificazione del sedile passeggero anteriore potrebbe essere calibrata in modo errato
Il sistema di classificazione degli occupanti del sedile passeggero anteriore potrebbe essere calibrato in modo errato. Il cuscino del sedile passeggero anteriore verrà sostituito.
Il dado di bloccaggio della scatola guida potrebbe rompersi
Un dado di bloccaggio della scatola guida potrebbe rompersi sotto carichi elevati, facendo bloccare lo sterzo in una posizione e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la scatola guida gratuitamente.
La centralina del gruppo motopropulsore potrebbe riavviarsi e causare l'arresto del motore
La centralina di controllo del gruppo motopropulsore centrale potrebbe resettarsi durante la marcia e causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina gratuitamente.
I rivetti del coperchio dell'alloggiamento delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi
I rivetti che fissano il coperchio dell'alloggiamento della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non rispettare le specifiche e rompersi. Le cinture di sicurezza del guidatore e del passeggero anteriore verranno sostituite.
L'airbag del passeggero potrebbe non disattivarsi con un seggiolino per bambini
Il sistema di rilevamento occupanti potrebbe non riuscire a disattivare l'airbag del passeggero quando un seggiolino per bambini si trova sul sedile anteriore, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il cuscino del sedile del passeggero anteriore gratuitamente.
Il pannello sottoscocca del motore potrebbe essere collegato in modo errato
I pannelli della sottoscocca del motore potrebbero non essere collegati correttamente al paraurti anteriore, aumentando il rischio di lesioni alle gambe di un pedone in caso di collisione. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
La codifica della centralina potrebbe attivare azioni non pianificate del veicolo
Una codifica errata della centralina potrebbe attivare azioni impreviste del veicolo e causare risposte dei sistemi di sicurezza o di controllo delle emissioni non conformi al loro scopo previsto. Il software delle centraline corrispondenti verrà aggiornato.
Un software errato potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag
Un software errato nelle centraline di controllo potrebbe compromettere l'apertura dell'airbag in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software interessato gratuitamente.
I tubi del carburante ad alta pressione potrebbero creparsi e perdere
I tubi del carburante potrebbero creparsi nel tempo e perdere; la fuoriuscita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I tubi del carburante ad alta pressione verranno sostituiti.
La guarnizione del vano motore potrebbe causare un incendio
La guarnizione del vano motore potrebbe allentarsi e cadere tra il motore e la paratia tagliafuoco, dove potrebbe entrare in contatto con parti calde come il catalizzatore e innescare un incendio. Verranno installate una nuova guarnizione e nuovi fissaggi.
La guarnizione del vano motore potrebbe staccarsi e provocare un incendio
Un cavo danneggiato potrebbe non trattenere saldamente la guarnizione in gomma attorno al vano motore. La guarnizione potrebbe cadere nel vano motore ed entrare in contatto con parti del motore o dello scarico, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la guarnizione gratuitamente.
La guarnizione del cofano potrebbe cadere sullo scarico e prendere fuoco
Quando si apre il cofano, la sua guarnizione potrebbe staccarsi e cadere tra il motore e la paratia. Potrebbe entrare in contatto con lo scarico e prendere fuoco in alcune condizioni. La soluzione consiste nel montare clip di fissaggio aggiuntive.
Le luci posteriori a LED potrebbero non illuminarsi ai lati
Le luci posteriori a LED potrebbero non illuminarsi sui lati, riducendo la visibilità laterale posteriore e rendendo il veicolo più difficile da vedere per gli altri conducenti, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del controller dell'illuminazione, a titolo gratuito.
La guarnizione del cofano potrebbe cadere nel vano motore
La guarnizione in gomma nella parte posteriore del vano motore potrebbe attaccarsi al cofano quando viene aperto e cadere nel vano motore quando viene chiuso. Potrebbe entrare in contatto con parti calde dello scarico e aumentare il rischio di incendio. I concessionari aggiungeranno quattro clip di fissaggio, a titolo gratuito.
La guarnizione del tendicatena potrebbe perdere olio
Una guarnizione non conforme alle specifiche potrebbe perdere olio e contaminare l'ambiente; un'eccessiva perdita di olio potrebbe danneggiare il motore. L'anello di tenuta del tendicatena verrà sostituito.
Il riscontro del cofano potrebbe allentarsi
Il riscontro del cofano potrebbe non essere serrato correttamente e potrebbe allentarsi, consentendo al cofano di sollevarsi improvvisamente e ostruire la visuale del conducente. Il riscontro verrà controllato e riserrato se necessario.
I bulloni della serratura secondaria del cofano potrebbero allentarsi
Bulloni del riscontro allentati potrebbero rendere inefficace la serratura secondaria del cofano. Se il blocco principale si rompe o il cofano non è chiuso correttamente, il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno e riserreranno i bulloni secondo necessità.
Il filtro del carburante potrebbe perdere gasolio sulla strada
Il gasolio potrebbe fuoriuscire dalla zona del tappo di scarico del filtro del carburante e raggiungere la strada, riducendo l'attrito tra gli pneumatici e la superficie stradale. Controllare il filtro e sostituirlo se necessario.
L'assistenza del servosterzo potrebbe essere persa
Un segnale implausibile nell'unità di controllo potrebbe causare la perdita dell'assistenza del servosterzo, rendendo lo sterzo più pesante; verranno emessi avvisi visivi e acustici. Le unità del servosterzo elettrico saranno sostituite.
L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente
Un collegamento elettrico difettoso combinato con un'elevata temperatura dell'aria potrebbe impedire l'innesco della seconda fase dell'airbag del passeggero, facendo sì che non si apra o che non si apra completamente. In una collisione grave, ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni alla testa. L'airbag del passeggero sarà sostituito.
Il sensore dell'albero motore potrebbe interrompere il funzionamento del motore
Un collegamento elettrico all'interno del sensore dell'albero motore potrebbe guastarsi, causando una perdita di potenza e impedendo il riavvio del motore. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito.
Una codifica software errata potrebbe impedire lo spegnimento della pompa carburante dopo un urto
Una codifica software errata potrebbe compromettere le funzioni di sicurezza, compreso l'invio del segnale di arresto alla pompa del carburante in seguito a un urto. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il pedale del freno potrebbe richiedere più sforzo
Le vibrazioni potrebbero usurare i contatti nell'unità di controllo dei freni, aumentando la resistenza e lo sforzo necessario sul pedale del freno per fermare il veicolo. Verrà montata una staffa aggiuntiva per impedire il movimento del cablaggio elettrico.
L'impianto frenante potrebbe passare alla modalità di emergenza idraulica
Un collegamento elettrico potrebbe deteriorarsi o la pompa idraulica potrebbe guastarsi, facendo passare l'impianto frenante alla modalità di emergenza. È ancora possibile arrestare il veicolo, ma il pedale avrà una corsa maggiore e richiederà più pressione. I dealer installeranno una staffa e un cavo di massa su tutti i veicoli e ispezioneranno e sostituiranno la pompa su alcuni, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.