Richiami Mercedes-Benz 190
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz 190, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il freno di stazionamento potrebbe rilasciarsi involontariamente
L'impugnatura potrebbe bloccare il pomello di rilascio, consentendo alla leva di sganciarsi e riducendo la forza del freno di stazionamento. Su una pendenza, il veicolo potrebbe muoversi autonomamente e causare un incidente. Sostituisci l'impugnatura del freno di stazionamento con un nuovo tipo.
Il cruise control potrebbe non disattivarsi dopo la bruciatura di un fusibile
Se un guasto elettrico fa saltare il fusibile n. 9, le luci di stop posteriori non funzioneranno e la pressione sul pedale del freno potrebbe non disattivare il cruise control come previsto. Verranno utilizzati due fusibili in modo tale che il guasto di uno di essi impedisca il funzionamento del sistema di cruise control.
I cerchi delle ruote potrebbero creparse e rompersi
I cerchi delle ruote potrebbero sviluppare crepe attorno ai fori di ventilazione e infine rompersi, il che potrebbe causare la perdita di controllo e un incidente. I cerchi saranno sostituiti se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.