Richiami McLaren 600LT

6 richiami ufficiali per la sicurezza della McLaren 600LT, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. I tubi dei freni potrebbero essere collegati in modo errato

    Segnalato il 22 aprile 2025Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2025/1396 veicoli interessati

    Tubi dei freni collegati in modo errato potrebbero impedire al sistema antibloccaggio e al programma elettronico di stabilità di funzionare correttamente. Controllare i collegamenti e correggerli se necessario.

  2. I tubi dei freni potrebbero essere instradati in modo errato

    Segnalato il 9 aprile 2025Anni modello 2020–2024Campagna NHTSA 25V21600029 veicoli interessati

    Tubi dei freni instradati in modo errato potrebbero azionare i freni sul lato sbagliato e bloccare una ruota posteriore, il che potrebbe causare la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e correggeranno i raccordi dei tubi dei freni secondo necessità, gratuitamente.

  3. Il raccordo del tubo del liquido di raffreddamento potrebbe perdere

    Segnalato il 21 settembre 2023Anni modello 2018–2020Campagna di richiamo DVSA R/2023/214370 veicoli interessati

    Un raccordo vicino al radiatore destro potrebbe perdere liquido di raffreddamento. L'alloggiamento del sensore di temperatura del tubo del liquido di raffreddamento e la fascetta verranno sostituiti.

  4. Il liquido di raffreddamento potrebbe perdere nel vano motore

    Segnalato il 14 luglio 2023Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 23V484000652 veicoli interessati

    Un giunto sigillato male potrebbe causare perdite di liquido di raffreddamento nel vano motore. Se entra in contatto con una fonte di innesco, come parti calde del motore, il rischio di incendio potrebbe aumentare. I concessionari sostituiranno il tubo del liquido di raffreddamento, l'alloggiamento del sensore di temperatura e la fascetta gratuitamente.

  5. Il bullone a occhiello dell'impianto frenante potrebbe essere difettoso

    Segnalato il 26 agosto 2021Anni modello 2019–2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/28924 veicoli interessati

    Un bullone a occhiello tra un tubo flessibile dei freni e la pinza potrebbe non funzionare correttamente. Il gruppo del tubo dei freni verrà smontato e il bullone ispezionato; un bullone difettoso verrà sostituito. Il gruppo verrà quindi riassemblato e i freni spurgati.

  6. Il bullone dei freni potrebbe causare il cedimento dei freni su una ruota

    Segnalato il 23 luglio 2021Anni modello 2019Campagna NHTSA 21V56100019 veicoli interessati

    Un bullone del gruppo freno potrebbe essere sprovvisto dei fori che forniscono liquido alla pinza, causando il cedimento dei freni di un angolo del veicolo. Il veicolo potrebbe deviare da un lato durante la frenata, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il bullone e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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