Richiami Mazda GLC
2 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda GLC, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il perno della biella dello sterzo potrebbe corrodersi e rompersi
Il sale stradale può danneggiare la cuffia antipolvere della biella dello sterzo, consentendo al perno di corrodersi, gripparsi e rompersi. Un perno rotto potrebbe causare la perdita di controllo dello sterzo e un incidente. Il perno sarà sostituito con uno realizzato per resistere alla corrosione.
Il bullone di ancoraggio della cintura di sicurezza potrebbe allentarsi
Un bullone di ancoraggio della cintura di sicurezza potrebbe essere stato reinstallato in modo errato dopo la riparazione e potrebbe allentarsi durante il normale utilizzo. I concessionari ispezioneranno e reinstalleranno correttamente eventuali bulloni montati in modo errato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.