Richiami Mazda CX-90
11 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda CX-90, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare una lettura imprecisa
Una lettura imprecisa dell'indicatore del carburante potrebbe causare l'esaurimento del carburante e l'arresto del veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software della centralina di controllo della carrozzeria, a titolo gratuito.
Il software dell'inverter potrebbe causare la perdita di potenza
Un software dell'inverter non corretto potrebbe causare l'accensione delle spie di avvertimento e la perdita di potenza di marcia in modalità elettrica, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari installeranno un software aggiornato gratuitamente.
Il motore potrebbe non riavviarsi dopo lo start-stop
Un problema software potrebbe impedire al motore di riavviarsi dopo che la funzione start-stop lo ha spento, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari riprogrammeranno il software della centralina gratuitamente.
Il software del motore potrebbe causare la perdita di potenza
Il software della centralina potrebbe accendere le spie di anomalia e causare una perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari riprogrammeranno il software gratuitamente.
L'unità elettrica del cruscotto potrebbe non funzionare correttamente
Durante l'avviamento, lo sbrinatore, l'avviso delle cinture di sicurezza, il monitor con vista a 360° e il sistema di raffreddamento della batteria ibrida plug-in potrebbero non funzionare correttamente, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari riprogrammeranno l'unità elettrica del cruscotto con un software aggiornato, gratuitamente.
La frenata automatica potrebbe attivarsi inaspettatamente
Il sistema di frenata automatica potrebbe rilevare erroneamente determinati oggetti durante la guida e azionare improvvisamente i freni, aumentando il rischio di incidente. I concessionari riprogrammeranno la centralina di controllo del veicolo con un software aggiornato gratuitamente.
Lo sterzo potrebbe perdere improvvisamente il servosterzo
Un problema di assemblaggio della vite senza fine dello sterzo potrebbe causare un'improvvisa perdita dell'assistenza del servosterzo durante la guida, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la molla di innesto e riapplicheranno il grasso sui denti degli ingranaggi gratuitamente.
Il motore termico e il motore elettrico potrebbero spegnersi
Un errore software potrebbe causare lo spegnimento inatteso del motore termico e del motore elettrico, con conseguente perdita di potenza di marcia e aumento del rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore e del motore gratuitamente.
Le immagini delle telecamere potrebbero non essere visualizzate
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, anteriore o laterale sul display, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del sistema di telecamere gratuitamente.
I suoni di avviso pedoni potrebbero non essere precisi
La mancata presenza del software dell'amplificatore potrebbe causare suoni di avviso pedoni esterni imprecisi, confondendo i pedoni sulla direzione di un veicolo in avvicinamento e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
I bulloni dello sterzo e delle sospensioni potrebbero essere mancanti o allentati
Bulloni mancanti o serrati in modo improprio potrebbero consentire il distacco di parti dello sterzo o delle sospensioni, causando la perdita del controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno e serreranno o sostituiranno i bulloni se necessario, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.