Richiami Mazda CX-70

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda CX-70, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare una lettura imprecisa

    Segnalato il 2 settembre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V568000104.854 veicoli interessati

    Una lettura imprecisa dell'indicatore del carburante potrebbe causare l'esaurimento del carburante e l'arresto del veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software della centralina di controllo della carrozzeria, a titolo gratuito.

  2. Il software dell'inverter potrebbe causare la perdita di potenza

    Segnalato il 31 ottobre 2024Anni modello 2025Campagna NHTSA 24V81700014.902 veicoli interessati

    Un software dell'inverter non corretto potrebbe causare l'accensione delle spie di avvertimento e la perdita di potenza di marcia in modalità elettrica, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari installeranno un software aggiornato gratuitamente.

  3. Il software del motore potrebbe causare la perdita di potenza

    Segnalato il 31 ottobre 2024Anni modello 2025Campagna NHTSA 24V81500031.488 veicoli interessati

    Il software della centralina potrebbe accendere le spie di anomalia e causare una perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari riprogrammeranno il software gratuitamente.

  4. L'unità elettrica del cruscotto potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 31 ottobre 2024Anni modello 2025Campagna NHTSA 24V81400080.915 veicoli interessati

    Durante l'avviamento, lo sbrinatore, l'avviso delle cinture di sicurezza, il monitor con vista a 360° e il sistema di raffreddamento della batteria ibrida plug-in potrebbero non funzionare correttamente, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari riprogrammeranno l'unità elettrica del cruscotto con un software aggiornato, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Mazda CX-70