Richiami Mazda CX-30

13 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda CX-30, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Gli airbag potrebbero disattivarsi a causa di un errore del sensore

    Segnalato il 29 maggio 2025Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 25V357000171.412 veicoli interessati

    Una condizione di batteria scarica può far sì che l'unità sensore degli airbag registri un errore e li disattivi, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari riprogrammeranno l'unità sensore con un software migliorato o la sostituiranno, gratuitamente.

  2. La telecamera di rilevamento anteriore potrebbe disattivare i sistemi di sicurezza

    Segnalato il 3 settembre 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V649000672 veicoli interessati

    Un malfunzionamento della telecamera potrebbe impedire il funzionamento della frenata automatica di emergenza e del sistema di mantenimento della corsia, e impedire ai fari di passare automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti. Questi sistemi potrebbero non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la telecamera secondo necessità, gratuitamente.

  3. Le immagini della telecamera posteriore potrebbero non essere visualizzate

    Segnalato il 6 novembre 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/3122270 veicoli interessati

    Le immagini della telecamera posteriore e a 360 gradi potrebbero non essere visualizzate. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo del monitor di visione con un software migliorato.

  4. L'unità di controllo dell'ABS potrebbe ridurre la capacità di frenata

    Segnalato il 18 aprile 2023Anni modello 2022–2023Campagna NHTSA 23V2750002410 veicoli interessati

    Un'unità di controllo idraulico dell'ABS danneggiata potrebbe ridurre la capacità di frenata e aumentare lo spazio di arresto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'unità se necessario, gratuitamente.

  5. I fari a LED adattivi potrebbero guastarsi

    Segnalato il 10 novembre 2021Anni modello 2019–2020EU Safety Gate A12/01787/21

    Un difetto nei fari a LED adattivi potrebbe renderli non disponibili, aumentando il rischio di incidenti. Devono essere ispezionati e, se necessario, la centralina di comando delle luci deve essere riprogrammata. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.

  6. Il portellone elettrico potrebbe abbassarsi inaspettatamente

    Segnalato il 12 aprile 2021Anni modello 2019–2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/0777126 veicoli interessati

    Il portellone elettrico potrebbe abbassarsi parzialmente inaspettatamente quando è completamente aperto. L'unità di azionamento verrà ispezionata e il suo software aggiornato; l'unità verrà sostituita se necessario.

  7. La valvola di uno pneumatico potrebbe perdere improvvisamente aria

    Segnalato il 22 febbraio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V101000599 veicoli interessati

    Potrebbe verificarsi una perdita d'aria improvvisa da una valvola dello pneumatico, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno tutte e quattro le valvole dei pneumatici a titolo gratuito.

  8. Il portellone elettrico potrebbe abbassarsi inaspettatamente

    Segnalato il 18 febbraio 2021Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 21V08600013.857 veicoli interessati

    Quando il veicolo è parcheggiato in salita, il portellone elettrico completamente aperto potrebbe abbassarsi parzialmente inaspettatamente, aumentando il rischio di lesioni per qualcuno che accede all'area di carico posteriore. I concessionari aggiorneranno il software di controllo del portellone e ispezioneranno l'unità di azionamento, sostituendola se necessario, gratuitamente.

  9. Un difetto al serbatoio del carburante potrebbe causare perdite o lo spegnimento del motore

    Segnalato il 3 agosto 2020EU Safety Gate A12/01141/20

    Quando si fa il pieno, il carburante potrebbe entrare nel filtro a carboni attivi e fuoriuscirne. Una perdita vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio e il motore potrebbe spegnersi durante la marcia. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  10. I bulloni delle pinze dei freni potrebbero essere allentati o mancanti

    Segnalato il 3 agosto 2020EU Safety Gate A12/01140/20

    Bulloni di fissaggio delle pinze dei freni allentati o mancanti potrebbero ridurre le prestazioni di frenata o fare in modo che una pinza interferisca con la rotazione della ruota, correndo il rischio di perdere il controllo. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  11. Il tubo di sfiato del serbatoio del carburante potrebbe scollegarsi

    Segnalato il 12 giugno 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V34700012.097 veicoli interessati

    Il tubo di sfiato del serbatoio del carburante potrebbe essere scollegato, causando perdite di carburante e potenzialmente l'arresto del motore. Una perdita vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari ricollegheranno il tubo e sostituiranno il filtro a carboni attivi e le parti correlate se necessario, gratuitamente.

  12. I bulloni delle pinze dei freni anteriori potrebbero allentarsi

    Segnalato il 12 giugno 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V34600024.037 veicoli interessati

    I bulloni di fissaggio delle pinze dei freni anteriori potrebbero non essere serrati, consentendo alle pinze di allentarsi e riducendo le prestazioni di frenata o interferendo con la rotazione della ruota. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni, o sostituiranno la pinza se i bulloni sono mancanti, gratuitamente.

  13. Il sistema Smart Brake Support potrebbe arrestare il veicolo inaspettatamente

    Segnalato il 29 gennaio 2020Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/00915.208 veicoli interessati

    Il sistema automatizzato Smart Brake Support potrebbe attivarsi inavvertitamente e arrestare il veicolo inaspettatamente. Il modulo di controllo del veicolo verrà riprogrammato con un software modificato.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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