Richiami Mazda Mazda6
58 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda Mazda6, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi e causare il guasto della pompa
La girante della pompa del carburante a bassa pressione potrebbe deformarsi, causando il guasto della pompa. La pompa verrà sostituita con un componente migliorato.
Gli anelli della pompa del carburante potrebbero perdere
Potrebbero verificarsi perdite di carburante dagli anelli della pompa del carburante. Gli anelli verranno sostituiti.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
L'umidità a lungo termine potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag del passeggero e il rilascio di frammenti metallici quando l'airbag si gonfia in caso di collisione. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
La girante della pompa del carburante potrebbe creparsi e deformarsi
La girante della pompa del carburante a bassa pressione potrebbe creparsi e deformarsi, causando il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno le pompe del carburante gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere a seguito del degrado del propellente, proiettando frammenti di metallo taglienti nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere a seguito del degrado del propellente, proiettando frammenti di metallo taglienti nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
Il software del registro del gioco delle valvole potrebbe funzionare in modo errato
Il software che controlla il registro idraulico del gioco delle valvole potrebbe non funzionare correttamente. Il sistema verrà riprogrammato con un software di controllo migliorato.
La fuliggine potrebbe accumularse attorno alla valvola a farfalla di aspirazione
La fuliggine potrebbe accumularsi attorno alla valvola a farfalla di aspirazione sull'ingresso del motore. La valvola verrà controllata, pulita o sostituita e il software aggiornato.
Un errore software potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un errore del software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe causare lo spegnimento inaspettato del motore, aumentando il rischio di incidente. I concessionari riprogrammeranno il software gratuitamente.
La traversa anteriore potrebbe corrodersi
Il sale stradale potrebbe corrodere la traversa anteriore e indebolire il punto di attacco del braccio di controllo inferiore lato passeggero. La convergenza delle ruote potrebbe variare inaspettatamente, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il veicolo e installeranno parti protettive o una traversa migliorata gratuitamente.
Gli inflator degli airbag passeggero potrebbero non funzionare come previsto
Gli inflator degli airbag passeggero potrebbero non funzionare come previsto. Il gruppo airbag verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo la degradazione del propellente, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
Gli inflator degli airbag potrebbero non funzionare come previsto
Gli inflator degli airbag del guidatore e del passeggero potrebbero non funzionare come previsto. Il gruppo airbag verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe non funzionare come previsto
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe non funzionare come previsto. Il gruppo airbag del passeggero verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe non funzionare come previsto
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe non funzionare come previsto. Il gruppo airbag verrà sostituito.
I dadi degli iniettori allentati potrebbero causare lo spegnimento del motore
Dadi degli iniettori serrati in modo insufficiente potrebbero far trafilare gas di combustione e contaminare l'olio motore, ostruendo potenzialmente il filtro a rete e causando lo spegnimento del motore. Il motore verrà controllato e riparato o sostituito se necessario; gli iniettori verranno riserrati.
Un guasto al comando degli iniettori potrebbe arrestare il motore
Il controllo errato della corrente elettrica degli iniettori potrebbe causare un cortocircuito nel circuito degli iniettori e arrestare il motore senza preavviso. Il software di controllo degli iniettori verrà riprogrammato.
L'usura della pompa del vuoto potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata
L'usura precoce della pompa del vuoto potrebbe ridurre l'assistenza del servofreno quando si preme rapidamente il pedale a basso regime del motore, causando una temporanea diminuzione delle prestazioni di frenata. Verrà installata una pompa del vuoto modificata.
La traversa anteriore potrebbe corrodersi
Il sale stradale potrebbe corrodere la traversa anteriore, indebolendo il supporto del braccio inferiore della sospensione lato passeggero e modificando inaspettatamente l'allineamento dello sterzo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari la ispezioneranno e installeranno parti protettive o una traversa migliorata secondo necessità, gratuitamente.
I detonatori degli airbag potrebbero non attivarsi come previsto
I detonatori degli airbag lato guida e passeggero potrebbero non funzionare come previsto e un'attivazione errata potrebbe causare lesioni. Il gruppo airbag verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando non viene eseguito l'intervento risolutivo. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore con uno alternativo.
La corrosione potrebbe ridurre le prestazioni del freno di stazionamento
La corrosione attorno all'alberino del freno di stazionamento della pinza del freno posteriore può rendere più difficile azionare il freno a mano o impedirgli di trattenere il veicolo, consentendone movimenti inattesi. La leva verrà ispezionata; la cuffia protettiva verrà sostituita se non c'è corrosione, oppure verrà sostituita la pinza se l'alberino è corroso.
I residui del telaio del sedile possono danneggiare il cablaggio dell'airbag
I residui della saldatura del telaio del sedile possono danneggiare il cablaggio del sistema di classificazione degli occupanti, causando la perdita dell'assistenza del servosterzo e la disattivazione dell'airbag del passeggero. Verrà fissato un cuscinetto protettivo al telaio del sedile e applicato del nastro isolante al cablaggio danneggiato, gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag del conducente potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'infiltrazione di umidità e altri fattori potrebbero causare la rottura dell'inflatore dell'airbag del conducente al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici nel veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. Non guidare fino a quando non viene effettuata la riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflatore gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflatore dell'airbag frontale del passeggero potrebbe rompersi durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino all'effettuazione della riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflatore con uno alternativo gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
L'inflatore dell'airbag frontale del passeggero potrebbe rompersi durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino all'effettuazione della riparazione. I concessionari sostituiranno l'inflatore con uno alternativo gratuitamente.
L'albero dell'attuatore del freno di stazionamento potrebbe corrodersi e bloccarsi
L'acqua potrebbe penetrare nella pinza del freno e corrodere o bloccare l'albero dell'attuatore del freno di stazionamento, impedendo al freno di inserirsi o disinserirsi completamente. Se non si inserisce correttamente, il veicolo potrebbe spostarsi su un pendio. I concessionari controlleranno gli alberi e sostituiranno gratuitamente quelli corrosi.
I pistoncini del portellone potrebbero arrugginirsi e staccarsi
L'acqua potrebbe penetrare nei cilindri dei pistoncini del portellone, causando corrosione che può indebolire il loro fissaggio e far cadere il portellone. I concessionari sostituiranno entrambi i pistoncini.
I punti di fissaggio del sedile del conducente potrebbero cedere
Uno o più punti di fissaggio tra il sedile del conducente e la guida potrebbero cedere. Il telaio del sedile verrà ispezionato; le parti danneggiate saranno riparate o sostituite e verranno montate staffe di rinforzo e dadi di spinta secondo necessità.
Il detonatore dell'airbag potrebbe rompersi
Un difetto del propellente potrebbe causare l'accensione anomala del detonatore e la rottura del suo involucro durante l'attivazione. Gli airbag potrebbero non proteggere adeguatamente gli occupanti e i frammenti dell'involucro potrebbero ferirli. I detonatori anteriori del guidatore e del passeggero saranno sostituiti con unità modificate.
Gli indicatori di direzione potrebbero non disattivarsi durante la sterzata
Gli indicatori di direzione potrebbero continuare a lampeggiare dopo che il volante è stato girato, il che può confondere gli altri conducenti e aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il devio guida gratuitamente.
La centralina dell'airbag potrebbe non funzionare correttamente
L'umidità può danneggiare la centralina dell'airbag, facendo accendere la spia di avvertimento e impedendo l'apertura degli airbag in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina, gratuitamente; i ricambi non sono attualmente disponibili.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
Un'elevata umidità potrebbe causare la rottura dell'alloggiamento dell'inflator dell'airbag lato guida in caso di incidente, proiettando potenzialmente frammenti metallici verso gli occupanti. L'inflator dell'airbag verrà sostituito.
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non avvisare della perdita di pressione
Se tutti e quattro gli pneumatici perdono pressione gradualmente nello stesso momento, il sistema potrebbe non avvisare il conducente. Gli pneumatici sinflati possono cedere improvvisamente e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del sistema gratuitamente.
Il motore potrebbe non riavviarsi dopo l'operazione di stop-start
Il motore potrebbe non riavviarsi come previsto dopo l'operazione di i-stop e la spia di controllo del motore si accenderà. Il modulo di controllo del motore verrà riprogrammato con una calibrazione modificata.
La cinghia dell'alternatore potrebbe slittare in caso di forte pioggia
In caso di forte pioggia o pozzanghere profonde, la cinghia dell'alternatore potrebbe slittare e il software potrebbe rilevare erroneamente un guasto del sistema di ricarica. La ricarica potrebbe interrompersi, causando una scarsa accelerazione, la perdita del servosterzo o del funzionamento dei tergicristalli, oppure lo spegnimento del motore. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il serbatoio del carburante potrebbe riempirsi eccessivamente e perdere carburante
Il serbatoio del carburante potrebbe essere riempito oltre la capacità, facendo entrare carburante nel filtro a carboni attivi e facendolo eventualmente fuoriuscire dallo sfiato, aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiungeranno un adattatore alla valvola di intercettazione e ispezioneranno il filtro, sostituendolo se necessario, gratuitamente.
Il tubo di sfiato ostruito può incrinare il serbatoio del carburante
Una ragnatela potrebbe ostruire il tubo di sfiato del filtro a carboni attivi, creando un'eccessiva pressione negativa che può incrinare il serbatoio del carburante e causare una perdita di carburante o un incendio. I concessionari aggiorneranno il software del motore e ispezioneranno e puliranno la linea; se viene trovata una ragnatela, sostituiranno il serbatoio e la valvola di non ritorno, gratuitamente.
Le viti di montaggio della serratura della porta potrebbero allentarsi
Le viti di montaggio della serratura della porta potrebbero allentarsi; se tutte e tre diventano eccessivamente lente, la serratura potrebbe non agganciarsi e la porta potrebbe aprirsi durante la marcia. I concessionari applicheranno un adesivo frenafiletti alle viti e le serreranno alla coppia prescritta gratuitamente.
Il generatore di gas dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Le pastiglie di propellente prodotte in modo improprio potrebbero causare la rottura del generatore di gas dell'airbag passeggero e un gonfiaggio anomalo in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni e di incendio. Il modulo del generatore di gas verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il convertitore CC-CC potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Un condensatore fessurato nel convertitore CC-CC potrebbe andare in cortocircuito, causando la fusione del convertitore e la produzione di fumo; nel peggiore dei casi, potrebbe verificarsi un incendio del veicolo. Un concessionario sostituirà il convertitore con uno modificato.
I perni dei pistoni possono usurare le canne dei cilindri
I fermi dei perni dei pistoni potrebbero non essere montati correttamente, consentendo ai perni di muoversi e usurare le canne dei cilindri. Il motore potrebbe spegnersi e non ripartire. Verranno montate nuove bielle e nuovi pistoni.
Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi e perdere
Una tela d'ragno potrebbe ostruire il tubo di sfiato del canister, creando un'eccessiva pressione negativa che può sollecitare e incrinare il serbatoio del carburante. Il carburante potrebbe fuoriuscire e aumentare il rischio di incendio. I concessionari puliranno il tubo e installeranno una molla per tenere lontani i ragni, gratuitamente.
Il regime del motore potrebbe aumentare inaspettatamente
Potrebbe fuoriuscire fumo bianco dallo scarico e il regime del motore potrebbe aumentare durante la guida. Il modulo di controllo motore verrà sostituito.
La maniglia della porta esterna potrebbe impedire alla porta di agganciarsi
La maniglia della porta esterna potrebbe bloccarsi e impedire alla porta di agganciarsi correttamente, consentendole di aprirsi durante la marcia. Un occupante senza cintura potrebbe essere sbalzato fuori. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno le maniglie se necessario, gratuitamente.
Il serbatoio del carburante potrebbe corrodersi e perdere
Eventuali danni al rivestimento protettivo del serbatoio del carburante potrebbero ridurne la resistenza alla corrosione. Il serbatoio potrebbe perforarsi e perdere, causando un incendio qualora il carburante raggiunga una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno il rivestimento e lo ripareranno o sostituiranno il serbatoio se necessario.
Il sistema degli airbag potrebbe disattivarsi o attivarsi inavvertitamente
La spia di avviso degli airbag potrebbe accendersi e disattivare il sistema di attivazione; nel peggiore dei casi, un airbag potrebbe attivarsi inavvertitamente. L'unità di elaborazione centrale verrà sostituita.
I bulloni della piastra del sensore dell'albero a camme potrebbero allentarsi e far spegnere il motore
I bulloni della piastra del sensore dell'albero a camme potrebbero allentarsi e cadere, causando lo spegnimento del motore e impedendone il riavvio. La piastra verrà serrata alla coppia specificata; le parti danneggiate saranno sostituite.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente
La mancanza di perni di fermo potrebbe causare il malfunzionamento dell'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore, impedendone il corretto bloccaggio e aumentando il rischio di morte o lesioni gravi in un incidente. I concessionari ispezioneranno le cinture e sostituiranno gli arrotolatori difettosi.
Il serbatoio del carburante potrebbe perdere
Uno spazio libero insufficiente tra l'isolante del serbatoio del carburante e il tubo di scarico potrebbe causare il riscaldamento del serbatoio e la perdita di rigidità. Se il serbatoio si surriscalda, potrebbe sciogliersi parzialmente e perdere carburante. Verrà installato un kit di isolamento tra lo scarico e il serbatoio del carburante.
Il paraolio dell'iniettore potrebbe staccarsi
Il paraolio dell'iniettore potrebbe staccarsi, causando un forte consumo di olio e, se l'avviso di pressione dell'olio viene ignorato, il grippaggio del motore. Il coperchio della testata verrà sostituito con uno modificato.
L'unità del sensore livello carburante potrebbe perdere in corrispondenza del serbatoio
Un'unità del sensore livello carburante installata in modo errato potrebbe non sigillare adeguatamente, consentendo perdite di carburante e causando potenzialmente un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno la parte superiore del serbatoio e la ripareranno o la sostituiranno se necessario.
Il portafascia del portalampada dei fari fendinebbia potrebbe staccarsi
L'espansione termica e la contrazione potrebbero staccare il portalampada dei fari fendinebbia anteriori, esponendo la lampadina calda alla carrozzeria o agli accessori del veicolo. Verrà montata una molla per mantenere attaccato il supporto.
La spia del livello del liquido dei freni potrebbe non funzionare
Il spurgo della pressione potrebbe causare il blocco o lo spostamento del galleggiante del sensore del livello del liquido dei freni, impedendo alla spia di avvertimento di funzionare. Il galleggiante sarà controllato e regolato se necessario, e un'etichetta di avvertenza sarà aggiunta al serbatoio.
L'indicatore di avviso del liquido freni potrebbe non funzionare
Il galleggiante della vaschetta del liquido freni potrebbe sganciarsi dalla sua guida e non tornare in posizione, per cui l'indicatore di avviso del livello del liquido freni potrebbe non funzionare. Un rimedio non è stato ancora fornito.
Il portalampada dei fari fendinebbia potrebbe separarsi
Il calore e le vibrazioni potrebbero causare il distacco del portalampada dei fendinebbia, dell'alloggiamento della lampadina e del cablaggio dalla sede del faro. Potrebbero cadere all'interno del paraurti, dove il calore della lampadina potrebbe raramente provocarne la combustione. I concessionari installeranno una molla di ritenzione gratuitamente.
Il motore potrebbe spegnersi durante la marcia
Un rumore intermittente della frizione del climatizzatore potrebbe essere interpretato erroneamente come una perdita di pressione del carburante, attivando il sistema di sicurezza che spegne il motore. I concessionari installeranno un cavo corto con un condensatore sul cablaggio della frizione.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.