Mazda Mazda5 second generation

Mazda Mazda5 second generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mazda Mazda5 second generation (2011–2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 24 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: CW

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheEuropaAmerica del NordWikipedia
Dimensioni
Lunghezza4590 mm RDW4590 mm TC4585 mm
Larghezza1750 mm RDW1750 mm TC1750 mm
Altezza1620 mm RDW1620 mm TC1615 mm
Passo2750 mm RDW2750 mm TC2751 mm
Carreggiata anteriore1530 mm ASTRA1540 mm TC–
Carreggiata posteriore1520 mm ASTRA1520 mm TC–
Pesi e traino
Massa a vuoto1370–1472 kg RDW1551–1578 kg TC1470–1568 kg
Massa in ordine di marcia1470–1572 kg RDW––
Massa complessiva del veicolo2085–2125 kg RDW––
Trainabile, rimorchio con freni1200 kg RDW––
Trainabile, rimorchio senza freni600 kg RDW––
Posti e spazio
Posti7 RDW––
Porte4 RDW––
Prestazioni
Velocità massima182–194 km/h RDW––
Coppia165–270 Nm ASTRA––

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 195/65R15, 205/50R17, 205/55R16, 205/60R15

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisionePercentuale di superamentoMedia del Regno UnitoRevisioni
6–8 anni80,1% (78,2–81,8)86,4%1867
9–12 anni72,7% (71,7–73,7)77,9%7616
13 anni e oltre67,2% (63,7–70,5)69,2%723

Cosa rileva il test MOT

AreaQuesto modelloMedia del Regno Unito, stessa età
Sospensioni45,4%25,7%
Pneumatici37,7%30,7%
Freni30,8%26,8%
Luci e impianto elettrico14,0%16,7%
Carrozzeria, telaio e struttura11,3%7,5%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)9,8%8,3%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

85 segnalazioni per gli anni modello 2011–2016. 11 incidenti · 12 lesioni

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 24 di Mazda Mazda5 second generation

Mostra tutte le 24 versioni

Unione europea 11 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2011–20161,6 L85 kW (116 PS)Diesel138–140 g/km37.114
2011–20152,0 L110 kW (150 PS)Benzina159–160 g/km26.010
2011–20151,8 L85 kW (116 PS)Benzina168–170 g/km15.321
2011–20152,0 L106 kW (144 PS)Benzina192 g/km4174
20131,6 L–Altro carburante138 g/km412
20132,0 L–Altro carburante159 g/km202
2011–2013––Benzina175–186 g/km50
2011–2012––Diesel138–157 g/km26
20112,0 L81 kW (110 PS)Diesel158 g/km306
20112,0 L107 kW (145 PS)Benzina188 g/km232
20112,0 L105 kW (143 PS)Diesel160 g/km50

Regno Unito 6 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2012–20151.6 D1,6 L–DieselManuale a 6 marce5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–20151.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)BenzinaManuale a 6 marce7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–20152.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,9 L/100 km NEDC159 g/km
2013–20141.6 D1,6 L–DieselManuale5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2013–20141.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)BenzinaManuale7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2013–20142.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)BenzinaManuale6,9 L/100 km NEDC159 g/km

Francia 3 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch)–85 kW (116 PS)BenzinaManuale a 6 marce7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch)–85 kW (116 PS)DieselManuale a 6 marce5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch)–110 kW (150 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,9 L/100 km NEDC159 g/km

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2012–20152,5 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–282 g/km
2012–20142,5 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione anteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–283 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2012–2017Minivan2,5 LBenzinaAutomatica a 5 marce9,6–9,7 L/100 km 5 cicli221–226 g/km
2012–2017Minivan2,5 LBenzinaManuale a 6 marce9,7–9,8 L/100 km 5 cicli223–230 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.