Richiami Mazda Mazda3
59 richiami ufficiali per la sicurezza della Mazda Mazda3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gli airbag potrebbero disattivarsi a causa di un errore del sensore
Una condizione di batteria scarica può far sì che l'unità sensore degli airbag registri un errore e li disattivi, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari riprogrammeranno l'unità sensore con un software migliorato o la sostituiranno, gratuitamente.
La telecamera di rilevamento anteriore potrebbe disattivare i sistemi di sicurezza
Un malfunzionamento della telecamera potrebbe impedire il funzionamento della frenata automatica di emergenza e del sistema di mantenimento della corsia, e impedire ai fari di passare automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti. Questi sistemi potrebbero non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la telecamera secondo necessità, gratuitamente.
Le immagini della telecamera posteriore potrebbero non essere visualizzate
Le immagini della telecamera posteriore e a 360 gradi potrebbero non essere visualizzate. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo del monitor di visione con un software migliorato.
Le immagini delle telecamere potrebbero non essere visualizzate
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, anteriore o laterale sul display, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del sistema di telecamere gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe sfarfallare o distorcersi
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe sfarfallare o apparire distorta, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la telecamera secondo necessità e installeranno una guarnizione di fissaggio del cablaggio, gratuitamente.
La girante della pompa del carburante potrebbe deformarsi e causare il guasto della pompa
La girante della pompa del carburante a bassa pressione potrebbe deformarsi, causando il guasto della pompa. La pompa verrà sostituita con un componente migliorato.
La saldatura del tubo del serbatoio carburante potrebbe rompersi
La deformazione del serbatoio del carburante può causare la rottura di una saldatura del tubo, provocando una perdita di carburante e un maggiore rischio di incendio. Il prodotto è oggetto di richiamo presso gli utenti finali.
La valvola del serbatoio del carburante potrebbe rompersi
Una valvola di non ritorno saldata in modo improprio potrebbe rompersi durante la guida, causando una perdita di carburante e aumentando il rischio di incendio. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Il pulsante del portellone potrebbe bloccare le porte laterali
Se si preme il pulsante del portellone mentre la chiave si trova all'interno, tutte le porte laterali potrebbero bloccarsi e diventare impossibili da aprire dall'interno. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il sistema di supporto alla frenata potrebbe arrestare inaspettatamente il veicolo
Il sistema Smart Brake Support potrebbe attivarsi inavvertitamente e arrestare il veicolo durante la marcia, aumentando il rischio di tamponamento per il traffico che segue. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
La girante della pompa del carburante potrebbe creparsi e deformarsi
La girante della pompa del carburante a bassa pressione potrebbe creparsi e deformarsi, causando il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno le pompe del carburante gratuitamente.
Il logo del volante potrebbe frantumarsi durante l'apertura dell'airbag
Il logo in plastica del volante potrebbe frantumarsi durante l'apertura dell'airbag e proiettare frammenti all'interno dell'abitacolo. La copertura del modulo airbag verrà sostituita con un componente migliorato.
L'emblema sulla copertura dell'airbag del volante potrebbe frantumarsi
L'emblema in plastica sulla copertura dell'airbag del volante potrebbe frantumarsi durante l'attivazione e proiettare frammenti all'interno del veicolo, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la copertura del modulo airbag, gratuitamente.
La valvola di uno pneumatico potrebbe perdere improvvisamente aria
Potrebbe verificarsi una perdita d'aria improvvisa da una valvola dello pneumatico, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno tutte e quattro le valvole dei pneumatici a titolo gratuito.
I bulloni delle pinze dei freni anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni di fissaggio delle pinze dei freni anteriori potrebbero non essere serrati, consentendo alle pinze di allentarsi e riducendo le prestazioni di frenata o interferendo con la rotazione della ruota. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni, o sostituiranno la pinza se i bulloni sono mancanti, gratuitamente.
Il motore potrebbe spegnersi o non riavviarsi
Il motore potrebbe spegnersi o non riuscire a riavviarsi in alcune situazioni di guida. Il modulo di controllo del gruppo motopropulsore verrà riprogrammato con un software modificato.
Il sistema Smart Brake Support potrebbe arrestare il veicolo inaspettatamente
Il sistema automatizzato Smart Brake Support potrebbe attivarsi inavvertitamente e arrestare il veicolo inaspettatamente. Il modulo di controllo del veicolo verrà riprogrammato con un software modificato.
La frenata di emergenza automatica potrebbe arrestare inaspettatamente il veicolo
Il sistema di frenata intelligente potrebbe rilevare erroneamente un ostacolo e attivare la frenata automatica di emergenza, arrestando improvvisamente il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software del sistema e, per determinati veicoli, aggiorneranno o sostituiranno il software del quadro strumenti e forniranno un manuale del proprietario sostitutivo gratuitamente.
Il software del rapporto aria-carburante del motore contiene un errore
Un errore nel software che controlla il rapporto aria-carburante del motore verrà corretto riprogrammandolo con un software modificato.
Il vetro dello specchietto retrovisore interno potrebbe staccarsi
Il vetro dello specchietto retrovisore interno potrebbe staccarsi improvvisamente dal suo gruppo. Lo specchietto verrà sostituito con un componente alternativo.
La spia dell'airbag e delle cinture di sicurezza potrebbe mostrare informazioni errate
L'indicatore di promemoria dell'airbag e delle cinture di sicurezza potrebbe visualizzare informazioni errate. L'unità indicatrice verrà sostituita con un gruppo dotato di software migliorato.
I dadi delle ruote potrebbero allentarsi
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare l'allentamento dei dadi delle ruote. Il rimedio consiste nel serrarli alla coppia corretta.
Il software del registro del gioco delle valvole potrebbe funzionare in modo errato
Il software che controlla il registro idraulico del gioco delle valvole potrebbe non funzionare correttamente. Il sistema verrà riprogrammato con un software di controllo migliorato.
Lo specchietto retrovisore interno potrebbe staccarsi
Lo specchietto potrebbe staccarsi dal proprio alloggiamento, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo specchietto gratuitamente.
La fuliggine potrebbe accumularse attorno alla valvola a farfalla di aspirazione
La fuliggine potrebbe accumularsi attorno alla valvola a farfalla di aspirazione sull'ingresso del motore. La valvola verrà controllata, pulita o sostituita e il software aggiornato.
I poggiatesta anteriori potrebbero non bloccarsi in posizione
Il materiale del rivestimento dei sedili potrebbe causare il blocco del pulsante di rilascio del poggiatesta, impedendo al poggiatesta di bloccarsi in posizione e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari installeranno dei distanziali sui pulsanti gratuitamente.
Un errore software potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un errore del software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore potrebbe causare lo spegnimento inaspettato del motore, aumentando il rischio di incidente. I concessionari riprogrammeranno il software gratuitamente.
I dadi delle ruote potrebbero allentarsi
I dadi su tutte e quattro le ruote potrebbero allentarsi, causando potenzialmente il distacco di una ruota e aumentando il rischio di incidente. I concessionari serreranno i dadi delle ruote alla coppia corretta gratuitamente.
I tergicristalli anteriori potrebbero smettere di funzionare
Un relè difettoso potrebbe rendere inutilizzabili i tergicristalli del parabrezza anteriore. Il rimedio consiste nel sostituire la centralina di controllo della carrozzeria anteriore con una dotata di un relè per tergicristalli migliorato.
Le spie dell'airbag e delle cinture di sicurezza potrebbero mostrare uno stato errato
Le spie di disattivazione dell'airbag passeggero o delle cinture di sicurezza potrebbero spegnersi anche quando l'airbag è disattivato o una cintura di sicurezza non è allacciata. Gli occupanti potrebbero quindi non essere consapevoli dello stato, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo spie gratuitamente.
Il relè dei tergicristalli potrebbe causare l'arresto dei tergicristalli
Un relè difettoso può rendere inattivi i tergicristalli, riducendo la visibilità del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo della carrozzeria anteriore con una dotata di un relè dal design migliorato, gratuitamente.
I dadi degli iniettori allentati potrebbero causare lo spegnimento del motore
Dadi degli iniettori serrati in modo insufficiente potrebbero far trafilare gas di combustione e contaminare l'olio motore, ostruendo potenzialmente il filtro a rete e causando lo spegnimento del motore. Il motore verrà controllato e riparato o sostituito se necessario; gli iniettori verranno riserrati.
Un guasto al comando degli iniettori potrebbe arrestare il motore
Il controllo errato della corrente elettrica degli iniettori potrebbe causare un cortocircuito nel circuito degli iniettori e arrestare il motore senza preavviso. Il software di controllo degli iniettori verrà riprogrammato.
L'usura della pompa del vuoto potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata
L'usura precoce della pompa del vuoto potrebbe ridurre l'assistenza del servofreno quando si preme rapidamente il pedale a basso regime del motore, causando una temporanea diminuzione delle prestazioni di frenata. Verrà installata una pompa del vuoto modificata.
Il software di protezione del motore potrebbe non funzionare
Se il regime del motore raggiunge il massimo senza carico, una logica di protezione difettosa potrebbe non riuscire a spegnere il motore, causando potenzialmente gravi danni al motore. Il software di protezione del motore verrà riprogrammato.
La molla della valvola di scarico potrebbe rompersi e spegnere il motore
Una molla della valvola di scarico errata potrebbe rompersi durante la marcia e causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari controlleranno il motore e sostituiranno gratuitamente le molle errate.
L'albero dell'attuatore del freno di stazionamento potrebbe corrodersi e bloccarsi
L'acqua potrebbe penetrare nella pinza del freno e corrodere o bloccare l'albero dell'attuatore del freno di stazionamento, impedendo al freno di inserirsi o disinserirsi completamente. Se non si inserisce correttamente, il veicolo potrebbe spostarsi su un pendio. I concessionari controlleranno gli alberi e sostituiranno gratuitamente quelli corrosi.
I pistoncini del portellone potrebbero arrugginirsi e staccarsi
L'acqua potrebbe penetrare nei cilindri dei pistoncini del portellone, causando corrosione che può indebolire il loro fissaggio e far cadere il portellone. I concessionari sostituiranno entrambi i pistoncini.
I punti di fissaggio del sedile del conducente potrebbero cedere
Uno o più punti di fissaggio tra il sedile del conducente e la guida potrebbero cedere. Il telaio del sedile verrà ispezionato; le parti danneggiate saranno riparate o sostituite e verranno montate staffe di rinforzo e dadi di spinta secondo necessità.
I collegamenti del regolatore dell'altezza del sedile potrebbero rompersi
I collegamenti del regolatore dell'altezza del sedile potrebbero rompersi o staccarsi, inclinando il sedile e rendendo difficile per il guidatore mantenere una corretta posizione di guida, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno i collegamenti e installeranno una staffa di rinforzo o sostituiranno il regolatore del sedile, gratuitamente.
La saldatura del tubo del serbatoio del carburante potrebbe perdere
Un serbatoio del carburante deformato potrebbe perdere in corrispondenza della saldatura del tubo di ricircolo, aumentando il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno la saldatura e sostituiranno il serbatoio secondo necessità gratuitamente.
La saldatura della valvola del serbatoio del carburante può cedere e perdere
La saldatura della valvola di non ritorno di carico del serbatoio del carburante può cedere e consentire perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno la saldatura e sostituiranno il serbatoio secondo necessità gratuitamente.
I martinetti di supporto del portellone posteriore possono corrodersi o rompersi
I martinetti di supporto del portellone posteriore corrosi possono rompersi o far cadere il portellone inaspettatamente, colpendo potenzialmente qualcuno e causando lesioni. I concessionari sostituiranno entrambi i supporti del portellone posteriore, gratuitamente; i ricambi non sono attualmente disponibili.
La valvola di intercettazione del carburante potrebbe causare perdite o stallo
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
La valvola di intercettazione del carburante potrebbe consentire al carburante di entrare nel sistema di emissioni, dove potrebbe perdere o causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incendio o collisione. I concessionari ispezioneranno la valvola e la sostituiranno insieme ai componenti delle emissioni interessati secondo necessità, gratuitamente.
Il motore potrebbe non riavviarsi dopo l'operazione di stop-start
Il motore potrebbe non riavviarsi come previsto dopo l'operazione di i-stop e la spia di controllo del motore si accenderà. Il modulo di controllo del motore verrà riprogrammato con una calibrazione modificata.
La cinghia dell'alternatore potrebbe slittare in caso di forte pioggia
In caso di forte pioggia o pozzanghere profonde, la cinghia dell'alternatore potrebbe slittare e il software potrebbe rilevare erroneamente un guasto del sistema di ricarica. La ricarica potrebbe interrompersi, causando una scarsa accelerazione, la perdita del servosterzo o del funzionamento dei tergicristalli, oppure lo spegnimento del motore. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il motore del tergicristallo anteriore potrebbe smettere di funzionare
Una cattiva connessione di massa elettrica potrebbe causare l'arresto improvviso del motore del tergicristallo del parabrezza anteriore. Verrà montato un cavo di massa aggiuntivo tra il motore e la carrozzeria del veicolo.
I tergicristalli potrebbero smettere di funzionare
Un terminale di massa del motorino del tergicristallo piegato può aumentare la resistenza elettrica nel tempo fino a quando i tergicristalli smettono di funzionare. La perdita dei tergicristalli in caso di maltempo può aumentare il rischio di incidente. I dealer installeranno un cavo di massa aggiuntivo gratuitamente.
Il servosterzo assistito potrebbe guastarsi
Il servosterzo assistito potrebbe smettere improvvisamente di funzionare durante la marcia, rendendo il veicolo più difficile da guidare e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del servosterzo e i tubi flessibili gratuitamente.
Il controllo elettronico della stabilità potrebbe funzionare in modo improprio
Il sistema di controllo elettronico della stabilità potrebbe non soddisfare i requisiti prestazionali, con conseguente funzionamento improprio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'unità gratuitamente.
Il cablaggio del motore potrebbe andare in cortocircuito contro l'alloggiamento del motorino di avviamento
Le vibrazioni potrebbero danneggiare la guaina del cablaggio del motore, consentendo ai cavi di andare in cortocircuito contro l'alloggiamento del motorino di avviamento. Ciò può influire sul controllo del motore o sul cambio; la bruciatura del fusibile principale può arrestare il motore e impedirne il riavvio. I concessionari ispezioneranno il cablaggio, installeranno una clip di protezione e lo ripareranno se necessario, gratuitamente.
Il regime del motore potrebbe aumentare inaspettatamente
Potrebbe fuoriuscire fumo bianco dallo scarico e il regime del motore potrebbe aumentare durante la guida. Il modulo di controllo motore verrà sostituito.
Il bullone numero 4 del supporto motore potrebbe essere serrato in modo insufficiente
Il bullone numero 4 del supporto motore potrebbe non essere serrato a sufficienza, causando potenzialmente il cedimento del supporto in caso di accelerazione improvvisa. Il bullone verrà controllato e verranno prese misure correttive se la coppia è fuori specifica.
Il bullone del supporto motore potrebbe allentarsi o rompersi
Ripetute accelerazioni improvvise potrebbero allentare il bullone numero 4 del supporto motore. Il bullone potrebbe staccarsi e rompersi, consentendo alla trasmissione di spostarsi dalla sua posizione e, nel peggiore dei casi, al semiasse di staccarsi con conseguente perdita di trazione. Verrà controllata la coppia del bullone e, se necessario, il bullone verrà sostituito con una versione modificata.
Il bullone del supporto motore potrebbe allentarsi o rompersi
Ripetute accelerazioni improvvise potrebbero allentare il bullone del supporto motore n. 4. Questo potrebbe sfilarsi o rompersi, spostando la trasmissione; l'albero di trasmissione potrebbe staccarsi, causando la perdita di potenza e un possibile incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il bullone e, se necessario, la gomma del supporto e la staffa gratuitamente.
Il tappetino potrebbe impigliare il pedale dell'acceleratore
Uno spazio libero insufficiente potrebbe consentire al pedale dell'acceleratore di impigliarsi dietro il tappetino optional, impedendo al veicolo di decelerare come previsto quando si rilascia il pedale. I proprietari restituiranno i tappetini ai concessionari e riceveranno un nuovo tappetino gratuitamente.
Il flusso d'olio limitato potrebbe causare il guasto del motore
Passaggi dell'olio disallineati potrebbero limitare il flusso verso la testata e il supporto dell'albero a camme, causando potenzialmente un malfunzionamento del motore. I veicoli rientranti nell'intervallo interessato saranno dotati di un motore parziale nuovo.
L'airbag potrebbe non gonfiarsi in un urto frontale
Una connessione di saldatura danneggiata nel sensore di accelerazione potrebbe impedire all'airbag di gonfiarsi in un urto frontale, rischiando lesioni gravi. I concessionari hanno riparato i veicoli interessati.
Il sensore dell'airbag potrebbe andare in cortocircuito dopo l'infiltrazione di acqua
Una crepa nell'alloggiamento del sensore della zona d'impatto potrebbe far entrare acqua e causare un cortocircuito. La spia dell'airbag potrebbe accendersi e l'airbag potrebbe non gonfiarsi come previsto in determinati urti frontali. I concessionari ispezioneranno il sensore e lo sostituiranno se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.