Richiami Lincoln Town Car
47 richiami ufficiali per la sicurezza della Lincoln Town Car, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'albero dello sterzo potrebbe separarsi dopo una riparazione
Un albero dello sterzo intermedio superiore riparato in modo improprio potrebbe separarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno l'albero e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La corrosione potrebbe causare la separazione dei componenti dello sterzo
Una corrosione grave potrebbe bloccare l'albero intermedio inferiore, far collassare l'albero superiore e separare il cuscinetto inferiore del piantone dello sterzo, causando potenzialmente la perdita dello sterzo. I concessionari sostituiranno l'albero inferiore, ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno le parti danneggiate se necessario e installeranno una clip di ritenzione se il cuscinetto si è separato, gratuitamente.
La mancanza della protezione del condotto carburante potrebbe consentire la rottura dei tubi
Senza la protezione del condotto carburante, un impatto frontale potrebbe piegare o rompere i tubi del carburante e causare una perdita di carburante che potrebbe provocare un incendio se raggiunge una fonte di innesco. Il proprietario riceverà un kit e le istruzioni per una riparazione gratuita presso un'officina a sua scelta.
L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi o bruciarsi
L'interruttore di disattivazione del cruise control potrebbe perdere internamente e surriscaldarsi, produrre fumo o bruciarsi, causando potenzialmente un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un cablaggio con fusibile. Per le autovetture, l'interruttore verrà prima scollegato come riparazione provvisoria.
Il mozzo della ruota anteriore potrebbe rompersi
Un trattamento termico inadeguato potrebbe causare la rottura del gruppo cuscinetto e mozzo della ruota anteriore. La ruota potrebbe staccarsi dal veicolo, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gratuitamente entrambi i gruppi anteriori.
Il cavo della batteria potrebbe sfregare e causare un incendio
Il fusibile di un cavo della batteria potrebbe sfregare contro il bullone di una traversa, causando danni da calore e potenzialmente un incendio. I concessionari lo sposteranno lontano dal bullone e lo sostituiranno se lo sfregamento ha esposto i fili di rame.
L'asse ruota posteriore potrebbe fratturarsi
Carichi elevati potrebbero causare il cedimento precoce dei cuscinetti delle ruote e infine la frattura di un semiasse, con conseguente perdita di trazione e possibile incidente. I concessionari sostituiranno i cuscinetti delle ruote posteriori, i paraoli e i semiassi.
L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe non gonfiarsi correttamente
Un inflatore dell'airbag lato guida sostitutivo potrebbe avere un numero di saldature insufficiente per gonfiare correttamente l'airbag, riducendo la protezione degli occupanti in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario.
L'interruttore del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi o prendere fuoco
Un interruttore nel coperchio del motorino tergicristallo potrebbe surriscaldarsi, causando il guasto intermittente o totale dei tergicristalli, la perdita della funzione di ritorno o l'innesco del materiale di copertura. La perdita di visibilità aumenta il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il motore e sostituiranno il coperchio della scatola ingranaggi se necessario, gratuitamente.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi completamente
La fibbia di una cintura di sicurezza anteriore esterna potrebbe non agganciarsi completamente. In caso di collisione, il sistema di ritenuta potrebbe non proteggere adeguatamente l'occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le fibbie e sostituiranno quelle che non superano l'ispezione gratuitamente.
Gli pneumatici potrebbero avere un indice di carico troppo basso per il peso del veicolo
Il peso del veicolo potrebbe superare la portata degli pneumatici, aumentando il rischio di usura precoce o di scoppio. I concessionari sostituiranno tutti e 5 gli pneumatici, compreso quello di scorta, con pneumatici aventi una portata superiore. La riparazione è gratuita.
La mancanza di viti nel modulo del sensore potrebbe compromettere le prestazioni dei sistemi di ritenuta
Un modulo di controllo dei sistemi di ritenuta o un sensore di collisione potrebbero essere sprovvisti delle viti di montaggio del circuito stampato, il che potrebbe ridurre la protezione degli occupanti in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i moduli e i sensori e li sostituiranno se necessario.
Una cintura di sicurezza centrale anteriore errata potrebbe non trattenere l'occupante
Una cintura di sicurezza centrale anteriore e un gruppo arrotolatore errati potrebbero non trattenere correttamente un occupante in caso di collisione. Le cinture di sicurezza sono state ispezionate o sostituite.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe non trattenere correttamente l'occupante
Una cintura di sicurezza posteriore lato guida e un gruppo arrotolatore errati potrebbero non trattenere correttamente un occupante in caso di collisione. I concessionari ispezioneranno le cinture e sostituiranno i gruppi interessati.
Il modulo di ritenuta potrebbe azionare l'airbag o il pretensionatore della cintura
Il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe non riconoscere determinati guasti, causando l'attivazione inaspettata di un airbag o di un pretensionatore della cintura di sicurezza durante l'avviamento e potenzialmente ferendo qualcuno. I concessionari sostituiranno il modulo.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate gratuitamente.
Il cric potrebbe cedere se posizionato su una saldatura del telaio
Seguire le istruzioni di sollevamento potrebbe portare a posizionare il cric su una saldatura del telaio. Se il veicolo dovesse muoversi, il cric potrebbe cedere e il veicolo potrebbe cadere improvvisamente, ferendo potenzialmente qualcuno che si trova sotto. I proprietari riceveranno istruzioni di sollevamento aggiornate e un'etichetta di avvertenza.
La cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non trattenere un occupante
Il gruppo cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non soddisfare i requisiti e potrebbe non trattenere un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi cintura di sicurezza di servizio interessati.
La cintura di sicurezza del conducente potrebbe non trattenere un occupante
Il gruppo cintura di sicurezza del conducente potrebbe non soddisfare i requisiti e potrebbe non trattenere un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi cintura di sicurezza di servizio interessati.
L'interruttore del cruise control può andare in cortocircuito e causare un incendio
Un cortocircuito resistivo nel circuito dell'interruttore di disattivazione del cruise control potrebbe causare un incendio nel vano motore, disabilitare il cruise control o bruciare il fusibile delle luci dei freni. I concessionari installeranno un nuovo interruttore e un nuovo corpo connettore.
La testina inferiore della sospensione potrebbe creparsi e separarsi
Il cuscinetto nella testina di un braccio di controllo inferiore potrebbe indebolirsi e creparsi, consentendo alla testina di separarsi e al braccio di controllo di abbassarsi. Ciò potrebbe ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno entrambe le testine dei bracci di controllo inferiori.
Le istruzioni per il puntamento dei fari potrebbero non essere chiare
Le istruzioni nel manuale d'uso per il puntamento dei fari potrebbero non essere chiare, il che potrebbe portare a un puntamento errato se i gruppi ottici vengono sostituiti. Ai proprietari saranno spedite istruzioni riviste.
L'airbag lato guida potrebbe essere privo di bulloni di fissaggio
Potrebbero mancare due bulloni di fissaggio dell'airbag lato guida. Il modulo potrebbe fuoriuscire dall'alloggiamento del volante dopo l'apertura in una collisione frontale. I concessionari ispezioneranno il veicolo e installeranno i bulloni mancanti.
Il giunto del braccio pitman potrebbe corrodersi e separarsi
Un giunto del braccio pitman potrebbe contaminarsi e corrodersi, portando a usura e a una possibile separazione che potrebbe causare la perdita di controllo dello sterzo. I concessionari ispezioneranno il giunto, sostituiranno i bracci con un'usura significativa e ingrasseranno i giunti sui bracci non sostituiti.
Le cinture di sicurezza posteriori potrebbero non trattenere i seggiolini per bambini
Parti di ricambio errate della cintura potrebbero essere prive della funzione di bloccaggio automatico necessaria per fissare un seggiolino per bambini. In caso di incidente, il seggiolino potrebbe non essere fissato correttamente. I concessionari sostituiranno i gruppi delle cinture posteriori con arrotolatori e linguette corretti.
Il blocchetto di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
Un cortocircuito interno nel blocchetto di avviamento può causare surriscaldamento, fumo e possibilmente un incendio nella zona del piantone dello sterzo. I concessionari sostituiranno il blocchetto di avviamento.
La serratura della porta del conducente potrebbe aprirsi sotto carico
Quando è chiusa solo nella posizione della serratura secondaria, la serratura della porta del conducente potrebbe aprirsi sotto un carico trasversale inferiore al livello specificato. I concessionari ispezioneranno la serratura e la sostituiranno se necessario.
Il gancio secondario del cofano potrebbe non agganciarsi
Il gancio secondario del cofano potrebbe non riuscire ad agganciarsi. Se il gancio principale si sblocca o non è fissato durante la guida, il cofano potrebbe sollevarsi e bloccare la visuale del conducente, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il gruppo del gancio del cofano.
Il tubo del freno posteriore potrebbe subire sfregamenti e perdite
Un tubo del freno posteriore installato in modo errato può sfregare, perdere o rompersi, riducendo la capacità di frenata, causando la perdita dei freni posteriori o esaurendo le riserve di liquido dei freni. I dealer ispezioneranno il tubo, lo sostituiranno se necessario e installeranno una cuffia o una protezione.
Il riscontro della serratura del cofano potrebbe staccarsi
La corrosione può staccare la piastra di riscontro della serratura del cofano, consentendo al cofano di aprirsi durante la guida e ostacolare la visuale del conducente. I concessionari installeranno un nuovo rinforzo per il pannello interno del cofano e un riscontro zincato.
La guarnizione del serbatoio del carburante potrebbe perdere
La guarnizione tra il bocchettone di rifornimento del carburante e il serbatoio potrebbe non essere completamente vulcanizzata e potrebbe perdere carburante, creando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno la guarnizione con una realizzata con un materiale diverso.
Gli elementi di fissaggio dell'adattatore dei freni posteriori potrebbero allentarsi
Gli elementi di fissaggio che collegano l'adattatore del freno posteriore potrebbero allentarsi o staccarsi, danneggiando potenzialmente i componenti o le tubazioni dei freni e causando la perdita della frenata. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, installeranno nuovi bulloni; se i fissaggi sono scollegati, ispezioneranno ed eseguiranno la manutenzione del freno di stazionamento e dei componenti dell'ABS.
Il fermo dell'asta di spinta del pedale del freno potrebbe essere mancante
Un fermo dell'asta di spinta del pedale del freno mancante o installato in modo errato potrebbe far sganciare l'asta, causando la perdita della frenata e un possibile incidente. I concessionari controlleranno il fermo e lo sostituiranno se necessario.
La serratura secondaria del cofano potrebbe non innestarsi
Se la serratura principale si sblocca durante la guida, il cofano potrebbe sollevarsi di scatto, ostacolare la visuale del conducente e aumentare il rischio di incidenti. Installa un nuovo gruppo di chiusura del cofano.
I tubi del carburante potrebbero essere danneggiati dal giunto dello sterzo
I tubi del carburante potrebbero entrare in contatto con il giunto cardanico del piantone dello sterzo e danneggiarsi, consentendo la perdita di carburante e causando potenzialmente un incendio se entrano in contatto con una fonte di innesco. I tubi saranno riposizionati; i tubi danneggiati saranno riparati o sostituiti.
L'etichetta di certificazione potrebbe mostrare informazioni errate su peso e pneumatici
Le etichette di certificazione potrebbero mostrare classificazioni di peso del veicolo e informazioni sugli pneumatici errate, facendo sì che i veicoli non siano conformi alle normative federali. Verranno installate etichette di certificazione rivisitate.
La targhetta degli pneumatici potrebbe mostrare informazioni errate su peso e pneumatici
La targhetta potrebbe mostrare classificazioni di peso del veicolo e informazioni sugli pneumatici errate, il che potrebbe portare al sovraccarico. Verranno installate targhette degli pneumatici rivisitate.
L'etichetta di conformità del veicolo potrebbe essere mancante
L'etichetta del modificatore del veicolo potrebbe essere mancante o incompleta, pertanto il veicolo non è conforme alla Parte 567. Aggiungere un'etichetta di conformità.
I sedili rivolti all'indietro potrebbero essere sprovvisti di cinture di sicurezza
I sedili rivolti all'indietro potrebbero non disporre di cinture addominali, lasciando gli occupanti privi di sistemi di ritenuta che potrebbero aiutare a prevenire lesioni. Installare le cinture di sicurezza per i sedili rivolti all'indietro.
Il raccordo della tubazione del carburante potrebbe staccarsi
Un raccordo a scatto rapido della tubazione del carburante potrebbe non essere innestato correttamente e potrebbe separarsi, causando perdite di carburante e un rischio di incendio nel caso in cui il carburante entri in contatto con una fonte di innesco. L'intervento correttivo consiste nell'installare clip di ritegno sui raccordi per prevenire distacchi e perdite.
Il condotto del carburante potrebbe presentare perdite
Un condotto del carburante deformato potrebbe spostare dalla sua sede una tazza dell'iniettore e causare una perdita di carburante. Se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore. L'intervento correttivo consiste nel sostituire i gruppi dei condotti del carburante secondo necessità.
La biella di rinvio dello sterzo potrebbe causare rumori metallici e una sensazione di sterzo allentato
Un gruppo della biella di rinvio dello sterzo difettoso potrebbe causare un rumore metallico durante le svolte e una sensazione di allentamento al volante, sebbene il controllo dello sterzo venga mantenuto. Sostituire il gruppo della biella di rinvio dello sterzo.
La barra centrale dello sterzo potrebbe rompersi
Una barra centrale dello sterzo potrebbe rompersi in corrispondenza di una curva, riducendo il controllo dello sterzo e causando un notevole gioco del volante. Sostituire la barra centrale dello sterzo.
Il cablaggio del vano motore potrebbe andare in cortocircuito
Un cablaggio posizionato in modo errato nel vano motore potrebbe subire danni e andare in cortocircuito, sia che il veicolo sia in uso che parcheggiato, causando potenzialmente un incendio. I fasci di cavi verranno instradati correttamente se necessario.
Il leveraggio del cambio potrebbe selezionare la marcia sbagliata
Bulloni errati potrebbero far sì che il selettore delle marce scelga una funzione di trasmissione diversa da quella indicata dall'indicatore. Ciò potrebbe causare un incidente se il veicolo viene lasciato incustodito. Il perno del leveraggio, la boccola e il bullone di registrazione saranno sostituiti.
La trasmissione potrebbe non innestare la modalità di parcheggio (Park)
Un perno di fermo sull'asta del leveraggio della marcia di stazionamento potrebbe rompersi, impedendo l'innesto della marcia di stazionamento anche quando il selettore è in posizione Park. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo dell'asta di comando se necessario.
L'indicatore del cambio potrebbe non corrispondere alla posizione della leva
Una clip di fissaggio potrebbe allentarsi o cadere, spostando il tubo del selettore e facendo sì che l'indicatore del cambio mostri la posizione errata. I concessionari sostituiranno la clip gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.