Richiami Lincoln Blackwood

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Lincoln Blackwood, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le cinghie del serbatoio del carburante potrebbero arrugginirsi e rompersi

    Segnalato il 29 luglio 2011Anni modello 2002–2003Campagna NHTSA 11V3850001.100.000 veicoli interessati

    I prodotti chimici antighiaccio stradali possono corrodere gravemente le cinghie del serbatoio del carburante. Una cinghia potrebbe rompersi, consentendo alle tubazioni del carburante di separarsi o al serbatoio di toccare terra; entrambi possono causare una perdita di carburante e un pericolo d'incendio. I dealer sostituiranno le cinghie o eseguiranno una riparazione provvisoria o permanente, gratuitamente.

  2. L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 6 marzo 2007Anni modello 2003Campagna NHTSA 07V078000155.584 veicoli interessati

    L'interruttore di disattivazione del cruise control potrebbe surriscaldarsi, causando fumo, ustioni o un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno gratuitamente un cablaggio con fusibile nel sistema del cruise control.

  3. L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco

    Segnalato il 7 settembre 2005Anni modello 2002Campagna NHTSA 05V3880004.500.000 veicoli interessati

    L'interruttore di disattivazione del cruise control potrebbe surriscaldarsi, emettere fumo o bruciare, creando il rischio di incendio. Ai proprietari è stato ordinato di far scollegare l'interruttore dai concessionari; i componenti dovevano essere resi disponibili per ricollegare il sistema o porvi rimedio. Il servizio di disconnessione è gratuito.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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