Richiami Lexus UX
10 richiami ufficiali per la sicurezza della Lexus UX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare avvisi o spie
Il quadro strumenti potrebbe non mostrare avvisi o spie, inclusi quelli relativi alla temperatura del liquido di raffreddamento o alla carica elettrica, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software via OTA, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o non essere visualizzata
Il software di assistenza al parcheggio potrebbe causare il blocco dell'immagine della telecamera posteriore o la sua mancata visualizzazione. La ECU di assistenza al parcheggio verrà riprogrammata.
Il riscaldatore elettrico potrebbe guastarsi
Il riscaldatore elettrico potrebbe guastarsi a causa dello stress nel tempo e smettere di funzionare. Il sottogruppo del riscaldatore verrà sostituito.
Il cablaggio del motore potrebbe rompersi e causare la perdita di potenza
I cavi che alimentano l'unità di controllo del motogeneratore potrebbero rompersi e separarsi, causando la perdita di potenza e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il fascio di cavi principale del vano motore gratuitamente.
Il modulo di comunicazione potrebbe non riavviarsi
Il modulo di comunicazione dati potrebbe non spegnersi in tempo e potrebbe non riavviarsi al successivo ciclo di accensione, rendendo non disponibile la funzione e-Call. Il software del modulo verrà aggiornato via OTA.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare quando necessario
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare quando richiesto. Il sistema verrà ispezionato e il software del DCM aggiornato; un DCM danneggiato verrà sostituito con uno dotato di software aggiornato.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la guida e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante con uno migliorato gratuitamente.
La pompa del servofreno potrebbe smettere di funzionare
Un collegamento elettrico nel motore potrebbe causare l'arresto del funzionamento della pompa del servofreno. Il gruppo pompa verrà ispezionato e sostituito se necessario.
La pompa del servofreno potrebbe guastarsi
La pompa del servofreno potrebbe guastarsi, disabilitando il controllo elettronico della stabilità e riducendo l'assistenza alla frenata, il che aumenta il rischio di un incidente. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno la pompa gratuitamente.
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere attivato
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non essere stato attivato. Verrà ispezionato e attivato se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.