Richiami Lexus RZ
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Lexus RZ, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un guasto all'unità di controllo della batteria potrebbe interrompere la potenza di marcia
Un guasto nell'unità di controllo della batteria ad alta tensione potrebbe causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della batteria, gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o non essere visualizzata
Il software di assistenza al parcheggio potrebbe causare il blocco dell'immagine della telecamera posteriore o la sua mancata visualizzazione. La ECU di assistenza al parcheggio verrà riprogrammata.
Il riscaldatore e lo sbrinatore potrebbero smettere di funzionare
In determinate condizioni, incluso il guasto di un compressore elettrico, il software del climatizzatore potrebbe entrare in modalità di protezione che arresta il riscaldatore e compromette lo sbrinamento. La centralina di controllo del climatizzatore verrà riprogrammata e il compressore ispezionato.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi
Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.
Lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare
Durante determinati guasti del sistema HVAC, lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software di controllo HVAC e ispezioneranno il compressore elettrico, sostituendolo se necessario, a titolo gratuito.
Il modulo di comunicazione potrebbe non riavviarsi
Il modulo di comunicazione dati potrebbe non spegnersi in tempo e potrebbe non riavviarsi al successivo ciclo di accensione, rendendo non disponibile la funzione e-Call. Il software del modulo verrà aggiornato via OTA.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.