Lexus ES VII
Lexus ES VII (2018–2025): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 35 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: XZ10
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4980 mm RDW | 4980 mm TC |
| Larghezza | 1870 mm RDW | 1870 mm TC |
| Altezza | 1450 mm RDW | 1450 mm TC |
| Passo | 2870 mm RDW | 2870 mm TC |
| Carreggiata anteriore | 1590–1600 mm ASTRA | 1620 mm TC |
| Carreggiata posteriore | 1610–1620 mm ASTRA | 1620 mm TC |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1655 kg RDW | 1680 kg TC |
| Massa in ordine di marcia | 1755 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2150 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 368–396 L EPA |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2747–2832 L EPA |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 180 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 5,8–7,8 s EV DB | – |
| Coppia | 221 Nm ASTRA | – |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 66,0 kWh EV DB | – |
| Capacità della batteria (totale) | 72,8 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 600 km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 150 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/45R18, 215/55R17
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2019–2025: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 96,5% (95,8–97,1) | 92,2% | 3070 |
| 4–5 anni | 95,8% (94,9–96,5) | 91,0% | 2553 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 20,8% | 22,2% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 4,1% | 5,9% |
| Freni | 2,5% | 12,9% |
| Luci e impianto elettrico | 1,2% | 4,4% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
122 segnalazioni per gli anni modello 2019–2025. 19 incidenti · 1 incendio · 12 lesioni
- Airbag 42
- Assistenza alla guida 22
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 35 di Lexus ES VII
Mostra tutte le 35 versioni
Unione europea 6 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Ibrida | 5,3 L/100 km WLTP | 120–125 g/km | 19.907 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzina | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | 597 |
| 2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Ibrida plug-in | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 32 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Ibrida | – | 103–104 g/km | 11.479 |
| 2019–2020 | 2,5 L | – | Ibrida | – | 102–103 g/km | 2110 |
| 2018–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzina | – | 103–110 g/km | 1772 |
Regno Unito 22 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026ES Premium | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026ES Premium Plus · Takumi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition · ES Premium | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack · ES Premium Plus e altre 1 versioni | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–202117" (FWD) ES · 17" (FWD) ES w/Navi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–202118" (FWD) ES Premium Pack · 18" (FWD) Takumi · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–202118" (FWD) Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack e altre 1 versioni | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 202117" (FWD) ES | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT w/ Navigation | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 202119" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 201917" (FWD) ES · 300h 18" wheels | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (FWD) ES Premium Pack | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (FWD) Takumi | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 201919" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack · 19" (FWD) F SPORT Tech and Safety Pack e altre 1 versioni | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | – |
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196–199 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Ibrida | A variazione continua (CVT) | Trazione anteriore | 44 MPG (5,3 L/100 km) EPA | 124–126 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 3,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione anteriore | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 213–219 g/km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Mid-size | 2,5 L | Benzina | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km 5 cicli | 124 g/km |
| 2021–2025Mid-size | 2,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,4 L/100 km 5 cicli | 195–198 g/km |
| 2019–2025Mid-size | 3,5 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,1–9,4 L/100 km 5 cicli | 211–219 g/km |
| 2020Mid-size | 2,5 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,3 L/100 km 5 cicli | 124 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.