Richiami Land Rover Discovery Sport
37 richiami ufficiali per la sicurezza della Land Rover Discovery Sport, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il convertitore DC-DC potrebbe guastarsi
Un sovraccarico elettrico o un errore software potrebbero causare il guasto del convertitore DC-DC, interrompendo la ricarica del sistema a 12 Volt e causando potenzialmente la perdita di potenza di marcia e dell'illuminazione esterna. I concessionari aggiorneranno il software del veicolo gratuitamente.
La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi, causando fumo o un incendio e rischiando lesioni o danni materiali. Un concessionario ispezionerà il veicolo e sostituirà il pacco batteria se necessario.
Il convertitore CC-CC potrebbe guastarsi
Un'elevata richiesta elettrica potrebbe sovraccaricare e disattivare il convertitore CC-CC, interrompendo la ricarica del sistema a 12 volt e causando potenzialmente la perdita di potenza motrice e dell'illuminazione esterna. La perdita di potenza motrice aumenta il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software centrale gratuitamente; è in arrivo un rimedio definitivo.
La spia dell'indicatore di marcia potrebbe non accendersi
L'umidità nel modulo del cambio potrebbe impedire l'accensione della spia dell'indicatore della marcia selezionata. Il modulo del cambio verrà sostituito.
L'indicatore della marcia inserita potrebbe non funzionare
Dell'umidità nel modulo del cambio potrebbe causare il guasto della spia dell'indicatore della marcia inserita, rendendo difficile identificare la marcia selezionata e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il motore potrebbe non riavviarsi con il calo della carica della batteria
Un problema software potrebbe impedire il riavvio del motore mentre la carica della batteria ad alta tensione diminuisce in modalità EV, causando una perdita di potenza senza preavviso. Il software verrà aggiornato nell'inverter e in altri moduli se necessario; è disponibile anche un aggiornamento over-the-air.
Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere
Una fascetta orientata in modo errato potrebbe non fissare a sufficienza il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore, con il rischio di una perdita d'olio. Gli o-ring del tubo verranno sostituiti e una fascetta di ricambio montata correttamente.
Indicazioni di sicurezza fornite ai proprietari
Non vi è alcun guasto nei sistemi di sicurezza del veicolo. I proprietari riceveranno una lettera con indicazioni su come massimizzare la sicurezza del veicolo e proteggersi contro i furti. Non è richiesta alcuna riparazione.
Aggiornamento del software di sicurezza per ridurre il rischio di furto
È stato sviluppato un miglioramento software per aumentare ulteriormente la sicurezza del veicolo e ridurre il rischio di furto. Verrà implementato l'aggiornamento software.
Il touchscreen potrebbe diventare nero, nascondendo l'immagine della telecamera posteriore
Il touchscreen della console centrale potrebbe diventare nero all'avvio, impedendo la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore e riducendo la visuale posteriore del guidatore, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del touchscreen.
Il modulo della telecamera potrebbe surriscaldarsi e smettere di visualizzare le immagini
Il modulo di rilevamento di campo vicino potrebbe surriscaldarsi, impedendo la visualizzazione delle immagini delle telecamere perimetrali, inclusa l'immagine della telecamera posteriore. Una visibilità ridotta può aumentare il rischio di lesioni o incidenti. I dealer sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe allentarsi e perdere
Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe allentarsi nel tempo e perdere olio. Gli O-ring del tubo verrà sostituiti e verrà installata una fascetta aggiuntiva.
Aggiornamento del software di sicurezza per ridurre il rischio di furto
È stato sviluppato un miglioramento software per aumentare ulteriormente la sicurezza del veicolo e ridurre il rischio di furto. Verrà implementato l'aggiornamento software.
Il bullone inferiore del montante A potrebbe essere allentato
Il bullone inferiore del montante A sul lato destro potrebbe non essere serrato alla coppia corretta. In caso di collisione, ciò potrebbe compromettere la struttura della carrozzeria e aumentare il rischio di lesioni. Il bullone verrà controllato e serrato se necessario.
Il bullone inferiore del montante A potrebbe essere allentato
Un bullone inferiore del montante A fissato in modo improprio potrebbe ridurre la resistenza strutturale della carrozzeria e la sua capacità di proteggere i passeggeri in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e serreranno il bullone se necessario, gratuitamente.
Il tubo del pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere danneggiato
Al riavvolgitore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere montato un tubo danneggiato. I dealer Ispezioneranno il tubo e sostituiranno il riavvolgitore se vengono riscontrati danni.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero essere danneggiati
I pretensionatori delle cinture di sicurezza del guidatore o del passeggero anteriore danneggiati potrebbero impedire alle cinture di trattenere correttamente gli occupanti, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza anteriori se necessario, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del conducente potrebbe rompersi
Il gonfiatore dell'airbag del conducente potrebbe rompersi quando viene azionato, proiettando frammenti metallici attraverso il cuscino e ferendo potenzialmente gli occupanti. Il prodotto è in fase di richiamo dagli utenti finali.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza potrebbe rilasciare anticipatamente il seggiolino per bambini
L'arrotolatore con bloccaggio automatico della cintura di sicurezza potrebbe disattivarsi anticipatamente, impedendo al seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza secondo necessità, gratuitamente.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe essere fabbricato in modo errato
Il gruppo del tubo di ritorno del carburante gommato potrebbe essere stato fabbricato in modo errato. Il suo codice data verrà controllato e il componente sostituito se necessario.
Le unità del tachimetro e del contachilometri potrebbero cambiare inaspettatamente
Un errore software potrebbe commutare il tachimetro e il contachilometri tra miglia orarie e chilometri orari senza l'intervento del guidatore, causando distrazione o confusione che potrebbe portare a una velocità eccessiva e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del veicolo, gratuitamente.
Il sovraccarico elettrico potrebbe danneggiare il transistor
Un sovraccarico elettrico nel sistema a 48V potrebbe causare il guasto del transistor a effetto campo a semiconduttore di ossido di metallo. Il software verrà aggiornato per mitigare la condizione di guasto.
Il sistema a 48 volt potrebbe andare in cortocircuito
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Un sovraccarico nel sistema elettrico a 48 volt potrebbe causare il guasto di un componente e un cortocircuito del convertitore DCDC, aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software del veicolo gratuitamente.
Il veicolo potrebbe non soddisfare i livelli di emissioni di CO2 richiesti
I veicoli potrebbero non raggiungere regolarmente i livelli di emissioni di CO2 richiesti. Il software sarà aggiornato alla versione più recente.
I motori diesel potrebbero emettere CO2 eccessiva
Determinati veicoli potrebbero emettere una quantità eccessiva di CO2 e non soddisfare le condizioni certificate e i requisiti applicabili in materia di emissioni. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.
Il condotto del carburante potrebbe perdere carburante
Tappi terminali del condotto del carburante sigillati male potrebbero consentire la fuoriuscita di vapori di carburante o carburante liquido, anche all'interno del vano motore. Il condotto del carburante verrà sostituito con uno fabbricato correttamente.
I tappi di chiusura del condotto del carburante potrebbero perdere
I tappi terminali del condotto di alimentazione del carburante potrebbero perdere vapori o carburante liquido nel vano motore. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, come componenti caldi del motore o dello scarico, il rischio di incendio aumenta. I concessionari sostituiranno gratuitamente il condotto di alimentazione del carburante.
L'anello di bloccaggio del serbatoio del carburante potrebbe essere allentato
L'anello di ritenzione del modulo di erogazione del carburante potrebbe essere montato in modo errato, consentendo perdite di carburante e creando potenzialmente un pericolo di incendio o di sbandata. Verrà ispezionato e serrato secondo le specifiche se necessario.
Il pretensionatore delle cinture di sicurezza potrebbe non attivarsi
Una miscela di innesco difettosa potrebbe impedire l'attivazione del pretensionatore della cintura di sicurezza. Il pretensionatore verrà controllato e sostituito con un componente di qualità garantita se necessario.
Il cablaggio del motore potrebbe sfregare e causare il malfunzionamento del motore
Il cablaggio del motore potrebbe sfregare contro una staffa del motore, causando il malfunzionamento del motore o, nei casi più gravi, il suo arresto. Il cablaggio verrà ispezionato e riparato se necessario, e verrà montata una nuova staffa per fissarlo.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non funzionare correttamente
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non funzionare correttamente in caso di incidente, lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti e aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza anteriori e li sostituiranno se necessario gratuitamente.
Gli elementi di fissaggio del braccio oscillante inferiore anteriore potrebbero rompersi
Un errore di assemblaggio potrebbe causare la rottura degli elementi di fissaggio del braccio oscillante inferiore anteriore e il distacco del fuso a snodo, compromettendo la guidabilità e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno la bulloneria di collegamento gratuitamente.
La trasmissione potrebbe passare inaspettatamente in folle
Delle crimpature insufficienti nel cablaggio elettrico della trasmissione possono causare un passaggio imprevisto in folle, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno il numero di serie della trasmissione e, se necessario, aggiorneranno il software per impedire il cambio di marcia, gratuitamente.
I tubi del carburante potrebbero sfregare e perdere
I tubi del carburante potrebbero sfregare contro il coprimotore e consumarsi, causando una perdita di diesel. Il carburante potrebbe raggiungere il collettore di scarico, creando un pericolo di incendio, o la strada, creando un pericolo di sbandamento. I perni di fissaggio saranno accorciati, le rondelle fissate e le parti dei tubi danneggiate sostituite.
La luce della targa potrebbe staccarsi e cadere
Una luce della targa posteriore potrebbe cadere, lasciando la targa non illuminata e rendendo il veicolo difficile da identificare di notte. I concessionari sostituiranno entrambi gli alloggiamenti delle luci della targa posteriore gratuitamente.
Un pannello in vetro incollato potrebbe staccarsi
Durante il rimontaggio di un vetro incollato potrebbero essere stati utilizzati prodotti chimici per la preparazione dell'adesivo e adesivi per vetri non corretti, consentendo il distacco di un pannello. Un concessionario rimuoverà i pannelli interessati e li rimonterà utilizzando i prodotti di incollaggio corretti.
Il cablaggio del motore potrebbe andare in cortocircuito e arrestare il motore
Il contatto con il corpo della valvola EGR potrebbe usurare la guaina del cablaggio del motore, esponendo i fili che potrebbero andare in cortocircuito contro la valvola metallica e spegnere il motore con poco preavviso. Il rimedio consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.