Richiami Kia Sorento

68 richiami ufficiali per la sicurezza della Kia Sorento, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il quadro strumenti potrebbe riavviarsi o mostrare un'immagine verde

    Segnalato il 24 aprile 2026Anni modello 2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/1398730 veicoli interessati

    Il quadro strumenti potrebbe rispondere lentamente dopo l'avvio. L'uso dell'indicatore di direzione in questa condizione potrebbe riavviare il quadro o rendere verde l'immagine del Blind View Monitor. Verrà applicato un aggiornamento software via OTA o tramite concessionario.

  2. Il display del quadro strumenti potrebbe guastarsi

    Segnalato il 26 gennaio 2026Anni modello 2025–2026Campagna NHTSA 26V04600042.677 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare il guasto del display del quadro strumenti, nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità, la pressione degli pneumatici o le spie di avvertimento e aumentando il rischio di incidente. Il software del display verrà aggiornato over-the-air o da un concessionario, gratuitamente.

  3. Un ruotino di scorta non corretto potrebbe influire sui sistemi frenanti

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2026Campagna NHTSA 25V74500045 veicoli interessati

    Un ruotino di scorta non corretto può compromettere i sistemi frenanti antibloccaggio e di controllo della trazione quando viene installato, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo ruota e pneumatico di scorta gratuitamente.

  4. Il cablaggio del ventilatore HVAC potrebbe causare un incendio

    Segnalato il 25 settembre 2025Anni modello 2021–2023Campagna NHTSA 25V64900039.536 veicoli interessati

    Il cablaggio del motorino del ventilatore HVAC potrebbe essere inadeguato e potrebbe causare un incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il cablaggio e la resistenza del motorino del ventilatore gratuitamente.

  5. I bulloni delle bielle potrebbero causare il guasto del motore

    Segnalato il 25 agosto 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V54800030 veicoli interessati

    Bulloni delle bielle serrati in modo improprio potrebbero causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il gruppo motore completo, a titolo gratuito.

  6. La luce di marcia diurna potrebbe rimanere spenta

    Segnalato il 3 aprile 2025Anni modello 2023–2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/1301366 veicoli interessati

    Dopo che l'indicatore di direzione o le quattro frecce sono rimasti in funzione per più di 5 minuti, la parte superiore della luce di marcia diurna potrebbe rimanere spenta allo spegnimento della freccia, riducendo la sua intensità al di sotto dello standard richiesto. Verrà fornito un aggiornamento software via etere (OTA); in caso di fallimento o rifiuto, un dealer aggiornerà il software.

  7. Un errore software potrebbe disattivare gli anabbaglianti e le luci posteriori

    Segnalato il 13 gennaio 2025Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 25V00600074.469 veicoli interessati

    Un errore software nell'unità di controllo della carrozzeria potrebbe causare il blocco dei fari anabbaglianti e delle luci posteriori, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software.

  8. La scatola guida potrebbe danneggiare il tubo del carburante in caso di urto

    Segnalato il 10 dicembre 2024Anni modello 2025Campagna NHTSA 24V9200001385 veicoli interessati

    In caso di collisione, la scatola guida potrebbe danneggiare il tubo del carburante, causando una perdita che può aumentare il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari installeranno gratuitamente una protezione attorno al tubo del carburante.

  9. L'unità di controllo dei freni potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 5 dicembre 2024Anni modello 2010–2014Campagna di richiamo DVSA R/2024/465160.314 veicoli interessati

    L'unità di controllo idraulica ed elettronica potrebbe presentare perdite interne e causare un cortocircuito elettrico. In casi estremi potrebbe surriscaldarsi, creando il rischio di un incendio nel vano motore. I fusibili della scatola di giunzione saranno sostituiti con fusibili di portata inferiore.

  10. Il cablaggio del servosterzo potrebbe causare la perdita dell'assistenza

    Segnalato il 23 aprile 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V28700095 veicoli interessati

    Un cablaggio del servosterzo assemblato in modo errato potrebbe causare la perdita dell'assistenza del servosterzo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il cablaggio se necessario, gratuitamente.

  11. Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore durante la marcia

    Segnalato il 21 dicembre 2023Anni modello 2011Campagna NHTSA 23V87700079.812 veicoli interessati

    Un incendio nel vano motore può verificarsi durante la marcia, aumentando il rischio di lesioni. I dealer installeranno il software del sistema di rilevamento dei battiti in testa (Knock Sensor Detection System) e sostituiranno il motore se necessario, gratuitamente.

  12. L'HECU potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio

    Segnalato il 25 settembre 2023Anni modello 2011–2014Campagna NHTSA 23V6520001.730.192 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    L'unità di controllo idraulico-elettronica (HECU) potrebbe subire un cortocircuito elettrico, potenzialmente scatenando un incendio nel vano motore a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il fusibile dell'HECU gratuitamente.

  13. Gli indicatori di direzione potrebbero non attivarsi in modo intermittente

    Segnalato il 18 settembre 2023Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2023/2691013 veicoli interessati

    Un cattivo contatto nell'interruttore multifunzione potrebbe impedire l'attivazione intermittente degli indicatori di direzione. Un aggiornamento software aumenterà l'intervallo accettabile del sistema di controllo.

  14. L'acqua potrebbe penetrare nella telecamera posteriore e disattivare l'immagine

    Segnalato il 15 settembre 2023Anni modello 2019Campagna NHTSA 23V63900083.667 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe infiltrarsi nella telecamera posteriore e impedirne la visualizzazione dell'immagine, riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo. I concessionari ispezioneranno la telecamera, aggiungeranno materiale impermeabilizzante al cablaggio o sostituiranno la telecamera se necessario, gratuitamente.

  15. Le clip di fissaggio della telecamera posteriore potrebbero rompersi

    Segnalato il 31 agosto 2023Anni modello 2022–2023Campagna NHTSA 23V610000144.979 veicoli interessati

    Le clip di montaggio della telecamera posteriore potrebbero rompersi, impedendo la corretta visualizzazione dell'immagine e riducendo la visuale del conducente dietro il veicolo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'alloggiamento della telecamera se necessario, gratuitamente.

  16. Le etichette di avvertenza degli airbag potrebbero staccarsi

    Segnalato il 15 agosto 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V57900050.517 veicoli interessati

    Le etichette di avvertenza degli airbag sulle alette parasole anteriori potrebbero staccarsi, lasciando gli occupanti privi di avvertenze sui rischi di attivazione e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le alette parasole se necessario, gratuitamente.

  17. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 24 aprile 2023Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2023/07714 veicoli interessati

    Un cattivo stampaggio del serbatoio del carburante in plastica potrebbe causare una perdita di carburante. Il serbatoio del carburante verrà sostituito.

  18. Il riscaldatore PTC potrebbe surriscaldarsi e presentare un rischio di incendio

    Segnalato il 6 febbraio 2023Anni modello 2012–2014Campagna di richiamo DVSA R/2022/3436377 veicoli interessati

    Un danno al terminale del connettore potrebbe causare il surriscaldamento e il malfunzionamento del riscaldatore PTC, creando un rischio di incendio. Il relè verrà sostituito e il punto di fissaggio del cablaggio spostato. In presenza di danni termici localizzati, verranno sostituiti anche il nucleo del PTC e il connettore.

  19. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 25 gennaio 2023Anni modello 2022Campagna NHTSA 23V02700034 veicoli interessati

    Un serbatoio del carburante stampato in modo improprio potrebbe perdere carburante, il che può aumentare il rischio di incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il serbatoio se necessario, gratuitamente.

  20. La pompa dell'olio della trasmissione potrebbe sviluppare un guasto interno

    Segnalato il 9 gennaio 2023Anni modello 2020–2022Campagna di richiamo DVSA R/2022/363916 veicoli interessati

    La pompa dell'olio elettrica ad alta pressione nel cambio a doppia frizione a otto rapporti potrebbe sviluppare un guasto interno. Il software della centralina di controllo del cambio verrà aggiornato; in rari casi, potrebbe essere necessario sostituire anche la trasmissione.

  21. La leva del cambio potrebbe uscire dalla posizione Park senza l'uso del freno

    Segnalato il 30 novembre 2022Anni modello 2015Campagna di richiamo DVSA R/2022/328295 veicoli interessati

    La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione Park senza che venga premuto il pedale del freno. Se il freno di stazionamento non è inserito, il veicolo potrebbe muoversi in autonomia. Il blocco del cambio verrà controllato e il gruppo leva verrà sostituito se non funziona correttamente.

  22. Un guasto alla trasmissione potrebbe causare la perdita di potenza

    Segnalato il 11 ottobre 2022Anni modello 2021–2022Campagna NHTSA 22V76000069.038 veicoli interessati

    Un malfunzionamento della pompa dell'olio della trasmissione potrebbe compromettere la modalità di guida a mobilità ridotta e causare una perdita completa della potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la trasmissione se necessario e aggiorneranno il software della sua centralina di controllo, gratuitamente.

  23. Il cablaggio del gancio di traino potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 19 settembre 2022Anni modello 2016–2023Campagna NHTSA 22V70300070.887 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    Detriti e umidità sul circuito stampato del cablaggio del gancio di traino potrebbero causare un cortocircuito e un incendio. Parcheggia all'aperto e lontano da strutture fino alla riparazione. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il fusibile e/o il modulo del cablaggio secondo necessità, gratuitamente.

  24. La leva del cambio potrebbe non bloccarsi

    Segnalato il 10 agosto 2022Anni modello 2016Campagna NHTSA 22V61200028.065 veicoli interessati

    Componenti difettosi del gruppo della leva del cambio potrebbero impedire alla leva stessa di bloccarsi, consentendo al veicolo di muoversi inaspettatamente e aumentando il rischio di incidenti e lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i componenti se necessario, gratuitamente.

  25. Una ruota di scorta errata può compromettere l'ABS e il controllo di trazione

    Segnalato il 19 luglio 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V5090008 veicoli interessati

    Una ruota di scorta errata, se installata, può compromettere i sistemi di frenata antibloccaggio e di controllo della trazione, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno la ruota di scorta se necessario, gratuitamente.

  26. Il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe esplodere all'attivazione

    Segnalato il 23 giugno 2022Anni modello 2021–2022Campagna NHTSA 22V44700017.199 veicoli interessati

    Un pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe esplodere durante un incidente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e ferendo gli occupanti. I concessionari fisseranno i pretensionatori con un cappuccio gratuitamente.

  27. Il tubo del carburante diesel potrebbe perdere

    Segnalato il 24 maggio 2022Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2022/143326 veicoli interessati

    Il tubo del carburante diesel a bassa pressione montato sul motore potrebbe sviluppare una perdita. Verrà sostituito con un componente migliorato.

  28. Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore sinistra potrebbe essere difettoso

    Segnalato il 20 maggio 2022Anni modello 2021Campagna di richiamo DVSA R/2022/14749 veicoli interessati

    È stato identificato un difetto di fabbricazione nel pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore sinistra. Verrà sostituito.

  29. Il connettore del riscaldatore PTC potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 3 maggio 2022Anni modello 2014–2020Campagna di richiamo DVSA R/2022/10415.665 veicoli interessati

    Un terminale del connettore danneggiato può causare il surriscaldamento del riscaldatore PTC. Il connettore sarà ispezionato; se danneggiato, il riscaldatore e il relativo connettore del cablaggio saranno sostituiti e la logica di funzionamento del riscaldatore sarà aggiornata.

  30. Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe incrinarsi e perdere

    Segnalato il 29 marzo 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V20200026 veicoli interessati

    Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore potrebbe incrinarsi e perdere olio nel vano motore. Se l'olio entra in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico, può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il tubo a titolo gratuito.

  31. I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero esplodere

    Segnalato il 4 marzo 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V127000213 veicoli interessati

    I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero esplodere se azionati in un urto, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e ferendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno i pretensionatori, a titolo gratuito.

  32. Il collegamento del tubo del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 8 luglio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V51900021.575 veicoli interessati

    Il carburante potrebbe perdere dal raccordo tra la pompa del carburante ad alta pressione e il condotto del carburante, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e serreranno o sostituiranno il tubo del carburante se necessario, gratuitamente.

  33. Una perdita di liquido freni può causare un cortocircuito elettrico

    Segnalato il 10 maggio 2021Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 21V331000440.370 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    Il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire all'interno dell'unità di comando idraulica e causare un cortocircuito elettrico, aumentando il rischio di incendio sia a veicolo fermo che in movimento. I concessionari installeranno un nuovo fusibile multiplo e verificheranno la presenza di eventuali perdite, sostituendo l'unità di comando se necessario, gratuitamente.

  34. L'eCall potrebbe non trasmettere il VIN

    Segnalato il 1 febbraio 2021Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/002965 veicoli interessati

    Quando l'eCall viene attivato, il VIN potrebbe non essere trasmesso. Il sistema eCall verrà ripristinato in modo da trasmettere il VIN con precisione.

  35. Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore

    Segnalato il 2 dicembre 2020Anni modello 2012–2013Campagna NHTSA 20V750000294.756 veicoli interessati

    Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore durante la guida, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari verificheranno la presenza di perdite di carburante o olio, testeranno il motore, eseguiranno le riparazioni necessarie inclusa la sostituzione del motore e aggiorneranno il software di rilevamento, gratuitamente.

  36. Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe perdere

    Segnalato il 16 ottobre 2020Anni modello 2020EU Safety Gate A12/01909/20

    Un raccordo del tubo del carburante a bassa pressione assemblato in modo inadeguato potrebbe perdere carburante e causare un incendio. Il prodotto è richiamato dagli utenti finali.

  37. Una perdita di liquido freni potrebbe causare un cortocircuito elettrico nell'HECU

    Segnalato il 27 agosto 2020Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 20V519000440.370 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    Il liquido freni potrebbe perdere all'interno dell'HECU e causare un cortocircuito elettrico, aumentando il rischio di un incendio nel vano motore. I concessionari ispezioneranno l'HECU e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  38. Acqua o olio possono causare un cortocircuito nell'HECU

    Segnalato il 20 luglio 2020Anni modello 2005–2008Campagna di richiamo DVSA R/2020/187EU Safety Gate A12/00995/2031.290 veicoli interessati

    Acqua o olio potrebbero penetrare nell'unità di controllo idraulica ed elettronica nel tempo e causare un cortocircuito elettrico. Verrà installato un relè per isolare l'unità quando il quadro è spento.

  39. L'umidità nel modulo ABS può causare un cortocircuito

    Segnalato il 14 febbraio 2020Anni modello 2007–2009Campagna NHTSA 20V088000228.829 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nel modulo ABS e causare un cortocircuito, che potrebbe innescare un incendio nel vano motore anche a veicolo spento. I concessionari installeranno un relè nella scatola di giunzione principale gratuitamente.

  40. Il sistema di prevenzione delle collisioni potrebbe non rilevare i pedoni

    Segnalato il 13 gennaio 2020Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/455579 veicoli interessati

    Il sistema di prevenzione delle collisioni frontali potrebbe avere problemi nell'identificare i pedoni. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera multifunzione.

  41. Il tubo del carburante ad alta pressione potrebbe perdere

    Segnalato il 19 dicembre 2018Anni modello 2012–2017Campagna NHTSA 18V90700071.653 veicoli interessati

    Il tubo del carburante ad alta pressione potrebbe essere danneggiato, disalineato o serrato in modo errato, causando una perdita di carburante che può aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il tubo se necessario, gratuitamente.

  42. La traversa del piantone dello sterzo potrebbe separarsi

    Segnalato il 21 settembre 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V65600097 veicoli interessati

    La traversa del parafiamma potrebbe essere saldata in modo errato e consentire al piantone dello sterzo di staccarsi, causando la perdita dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la traversa gratuitamente.

  43. Un componente dell'airbag a tendina laterale potrebbe staccarsi

    Segnalato il 8 dicembre 2017Anni modello 2018Campagna NHTSA 17V7840002014 veicoli interessati

    Un componente potrebbe staccarsi quando si apre un airbag a tendina laterale ed entrare nell'abitacolo come un proiettile, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente entrambi gli airbag a tendina laterali.

  44. Il tubo di alimentazione del gasolio potrebbe creparsi e perdere

    Segnalato il 23 novembre 2017Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2017/28024 veicoli interessati

    Il tubo di alimentazione del gasolio diretto alla pompa ad alta pressione potrebbe deteriorarsi, indurirsi e incrinarsi, perdendo carburante sul motore e creando un rischio di incendio. Il tubo di alimentazione del carburante verrà sostituito.

  45. L'albero motore potrebbe guastarsi e arrestare il motore

    Segnalato il 21 settembre 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V58600062 veicoli interessati

    L'albero motore potrebbe guastarsi perché è stato sottoposto a trattamento termico in modo improprio. Il guasto può arrestare il motore, aumentando il rischio di incidente, e aumenta anche il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'albero motore e sostituiranno il sottoinsieme del motore se necessario, gratuitamente.

  46. I cuscinetti del motore potrebbero usurarsi prematuramente

    Segnalato il 31 marzo 2017Anni modello 2012–2014Campagna NHTSA 17V224000618.160 veicoli interessati

    Errori di lavorazione possono causare un'usura precoce dei cuscinetti del motore, che potrebbe grippare il motore e aumentare il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno il gruppo motore e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  47. Le luci dei freni del rimorchio potrebbero rimanere accese

    Segnalato il 30 novembre 2016Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 16V86200010.212 veicoli interessati

    Un guasto nel modulo del gancio di traino potrebbe mantenere accese le luci dei freni del rimorchio, confondendo gli altri conducenti e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il cablaggio del gancio di traino gratuitamente.

  48. Le saldature del telaio dello schienale del sedile del conducente potrebbero cedere

    Segnalato il 24 ottobre 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V7700001408 veicoli interessati

    Saldature inadeguate potrebbero consentire al telaio dello schienale del sedile del conducente di rompersi in caso di collisione e non trattenere l'occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le saldature e sostituiranno il telaio secondo necessità, gratuitamente.

  49. La saldatura della sospensione posteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 29 giugno 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V4800007901 veicoli interessati

    La saldatura di una sospensione posteriore potrebbe rompersi, compromettendo l'allineamento e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le saldature e sostituiranno il gruppo della traversa posteriore se necessario, gratuitamente.

  50. Il blocco del cambio potrebbe consentire lo spostamento fuori da Park

    Segnalato il 6 ottobre 2015Anni modello 2011–2013Campagna NHTSA 15V626000377.062 veicoli interessati

    Il blocco del cambio potrebbe scheggiarsi o rompersi, consentendo alla trasmissione di uscire dalla posizione Park senza premere il freno. Il veicolo potrebbe muoversi e causare una collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il blocco.

  51. La fibbia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe non agganciarsi

    Segnalato il 14 luglio 2015Anni modello 2016Campagna NHTSA 15V4460002587 veicoli interessati

    La fibbia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe impedire l'allacciamento della cintura, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il coperchio della fibbia gratuitamente.

  52. Il pedale dell'acceleratore potrebbe non accelerare il veicolo

    Segnalato il 13 febbraio 2015Anni modello 2016Campagna NHTSA 15V08900012.361 veicoli interessati

    Una parte saldata male nel gruppo del pedale dell'acceleratore potrebbe impedire al veicolo di accelerare, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo dell'acceleratore, a titolo gratuito.

  53. Il pistone del pretensionatore della cintura di sicurezza del conducente potrebbe separarsi

    Segnalato il 9 maggio 2014EU Safety Gate A12/0709/14

    In caso di collisione, il pistone del pretensionatore dell'ancoraggio della cintura di sicurezza del conducente potrebbe separarsi dal cavo dopo l'attivazione, riducendo la protezione offerta al guidatore. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.

  54. Il semiasse anteriore destro potrebbe fratturarsi

    Segnalato il 13 agosto 2013Anni modello 2014Campagna NHTSA 13V3560009345 veicoli interessati

    Il semiasse anteriore destro potrebbe fratturarsi, causando la perdita di potenza alle ruote o consentendo al veicolo di muoversi se parcheggiato senza il freno di stazionamento inserito. I concessionari sostituiranno il gruppo del semiasse gratuitamente.

  55. Un guasto all'interruttore delle luci dei freni potrebbe influire sugli stop

    Segnalato il 1 giugno 2013Anni modello 2007–2011Campagna di richiamo DVSA R/2013/055326.152 veicoli interessati

    Contatti carbonizzati nell'interruttore delle luci di stop potrebbero far funzionare le luci in modo intermittente e influire su ESC, cruise control, selezione delle marce nei veicoli con cambio automatico e spia di controllo del motore. L'interruttore verrà sostituito.

  56. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe mal funzionare

    Segnalato il 1 aprile 2013Anni modello 2007–2011Campagna NHTSA 13V114000980.377 veicoli interessati

    Un interruttore difettoso potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni, impedire il disinserimento del cruise control, influenzare l'avviamento a pulsante o il blocco del cambio, o accendere la spia di avviso dell'ESC. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione di Park senza che il freno sia premuto, correndo il rischio di un movimento involontario. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  57. L'airbag del passeggero potrebbe disattivarsi per un adulto

    Segnalato il 7 settembre 2011Anni modello 2007–2008Campagna NHTSA 11V47300010.631 veicoli interessati

    Il sistema di classificazione degli occupanti potrebbe scambiare un passeggero adulto per un bambino o un seggiolino e disattivare l'airbag del passeggero. Il passeggero potrebbe non disporre della protezione dell'airbag in alcuni urti frontali, aumentando il rischio di lesioni. Il modulo di controllo del sistema verrà riprogrammato a titolo gratuito.

  58. Un albero intermedio disallineato potrebbe danneggiare la trasmissione

    Segnalato il 25 aprile 2011Anni modello 2011Campagna NHTSA 11V25800012.690 veicoli interessati

    Il disallineamento con l'ingranaggio condotto sul lato destro potrebbe causare rumore e usura eccessiva nell'albero intermedio, danneggiando infine la trasmissione e causando possibilmente la perdita di potenza motrice. I concessionari sostituiranno l'ingranaggio condotto e l'albero intermedio gratuitamente.

  59. La pinza del freno posteriore potrebbe perdere liquido

    Segnalato il 24 novembre 2010Anni modello 2011Campagna NHTSA 10V5990007697 veicoli interessati

    Una pinza del freno posteriore lavorata in modo errato potrebbe perdere liquido, provocando l'accensione di una spia e un pedale del freno morbido o spugnoso. Se non sottoposta a manutenzione, la potenza frenante potrebbe ridursi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le pinze posteriori e le sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.

  60. Il cablaggio delle luci d'atmosfera delle porte potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 7 settembre 2010Anni modello 2009–2010Campagna di richiamo DVSA R/2010/129549 veicoli interessati

    Il cablaggio delle luci d'atmosfera delle porte potrebbe surriscaldarsi durante l'uso, creando un potenziale rischio di incendio. Il cablaggio verrà sostituito.

  61. Il cablaggio dell'illuminazione potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 31 agosto 2010Anni modello 2011Campagna NHTSA 10V38800035.185 veicoli interessati

    Un cablaggio saldato in modo non corretto per l'illuminazione delle porte potrebbe andare in cortocircuito in determinate condizioni e causare un incendio. I concessionari sostituiranno i cablaggi interessati gratuitamente.

  62. Le luci dei freni potrebbero non funzionare

    Segnalato il 9 novembre 2009Anni modello 2009–2006Campagna di richiamo DVSA R/2009/0927264 veicoli interessati

    Un interruttore difettoso potrebbe impedire alle luci dei freni di funzionare quando viene premuto il pedale del freno. L'interruttore delle luci dei freni verrà sostituito.

  63. L'interruttore delle luci d'arresto potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 17 aprile 2009Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 09V130000139.844 veicoli interessati

    Un interruttore difettoso delle luci d'arresto può impedire il funzionamento delle luci dei freni o lasciarle accese, influire sul disinserimento della marcia Park, accendere la spia di avviso del controllo di stabilità o impedire al cruise control di disattivarsi durante la frenata. Questi guasti potrebbero portare a una collisione. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  64. Gli airbag a tendina potrebbero aprirsi in modo errato

    Segnalato il 14 maggio 2007Anni modello 2006–2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/0771864 veicoli interessati

    I fili della centralina degli airbag potrebbero essere collegati nell'ordine errato, causando l'attivazione dell'airbag a tendina sul lato sbagliato in caso di collisione. I pin del connettore verranno ricollocati nell'ordine corretto.

  65. I tubi del carburante potrebbero perdere vicino al serbatoio

    Segnalato il 4 agosto 2005Anni modello 2003Campagna NHTSA 05V3530002935 veicoli interessati

    I tubi del carburante vicino al serbatoio potrebbero sfregare contro il pavimento del veicolo e perdere. Il carburante che raggiunge una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno una sezione della tubazione del carburante.

  66. L'anello elastico della retromarcia del cambio potrebbe rompersi

    Segnalato il 8 novembre 2004Anni modello 2003–2004Campagna di richiamo DVSA R/2004/1591148 veicoli interessati

    L'anello di fermo della retromarcia potrebbe rompersi, riducendo il trasferimento di potenza e consentendo potenzialmente al veicolo di avanzare mentre è inserita la retromarcia. Verrà montata un'unità di trasmissione modificata.

  67. La puleggia dell'alternatore potrebbe gripparsi

    Segnalato il 8 novembre 2004Anni modello 2002–2004Campagna di richiamo DVSA R/2004/1583517 veicoli interessati

    La puleggia dell'alternatore potrebbe gripparsi e causare la perdita della cinghia di servizio, aumentando lo sforzo necessario per sterzare e premere il pedale del freno. La puleggia verrà sostituita con un componente modificato.

  68. Il tubo del servosterzo potrebbe sfregare contro il tubo del freno

    Segnalato il 5 luglio 2004Anni modello 2002–2004Campagna di richiamo DVSA R/2004/0774427 veicoli interessati

    Il tubo del servosterzo potrebbe entrare in contatto e sfregare contro il tubo metallico del freno, causando potenzialmente una perdita di fluido. Lo spazio libero verrà controllato e regolato, e il tubo del freno sostituito se necessario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Kia Sorento