Richiami Kia Sephia

8 richiami ufficiali per la sicurezza della Kia Sephia, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi

    Segnalato il 24 giugno 2004Anni modello 1999–2000Campagna NHTSA 04V305000251.594 veicoli interessati

    Una fibbia anteriore potrebbe scattare come se fosse agganciata quando non lo è, consentendo all'aggancio di sfilarsi quando viene applicata tensione. I concessionari sostituiranno entrambe le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori.

  2. La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe agganciarsi in modo errato

    Segnalato il 16 agosto 2002Anni modello 1995–1998Campagna NHTSA 02V216000189.706 veicoli interessati

    La fibbia della cintura di sicurezza potrebbe sembrare agganciata quando non lo è, lasciando l'occupante non trattenuto in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. Il testo del richiamo non specifica una riparazione.

  3. L'interruttore delle quattro frecce potrebbe disattivare le luci o gli indicatori di direzione

    Segnalato il 29 luglio 2002Anni modello 1998Campagna NHTSA 02V20700025.000 veicoli interessati

    Un problema elettrico nell'interruttore delle luci di emergenza potrebbe disattivare le luci di emergenza o gli indicatori di direzione, per cui gli altri conducenti potrebbero non essere avvisati quando il veicolo svolta o è fermo. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  4. Il carburante potrebbe fuoriuscire dal bocchettone di riempimento

    Segnalato il 17 luglio 2000Anni modello 1998–1999Campagna NHTSA 00V175000100.137 veicoli interessati

    Una valvola potrebbe interrompere il flusso di carburante prima che il serbatoio raggiunga il 95% della capacità nominale, spingendo i conducenti ad aggiungere altro carburante e causando fuoriuscite o schizzi dal bocchettone di riempimento. I concessionari sostituiranno la valvola; la riparazione è gratuita.

  5. Il collegamento della pompa carburante potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 9 novembre 1999Anni modello 1998–1999Campagna NHTSA 99V318000102.944 veicoli interessati

    Una cattiva connessione di massa può surriscaldarsi e aumentare la resistenza finché la pompa carburante non riceve più corrente a sufficienza. Il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidenti. L'azione correttiva viene eseguita insieme al richiamo 99V317.

  6. I connettori della pompa carburante potrebbero corrodersi

    Segnalato il 9 novembre 1999Anni modello 1998–1999Campagna NHTSA 99V317000102.944 veicoli interessati

    L'umidità può corrodere i connettori della pompa carburante, impedendo infine alla pompa di ricevere corrente sufficiente. Il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno e ripizioneranno i connettori per evitare il contatto con l'umidità.

  7. Il leveraggio del tergicristallo potrebbe sganciarsi

    Segnalato il 6 ottobre 1999Anni modello 1998–1999Campagna NHTSA 99V27100090.054 veicoli interessati

    Il leveraggio del tergicristallo potrebbe sganciarsi sotto carico, oppure un dado di fissaggio allentato potrebbe far slittare o arrestare un braccio del tergicristallo. La visibilità ridotta in caso di maltempo potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il leveraggio e stringeranno i dadi di fissaggio dei bracci dei tergicristalli.

  8. Il sensore del tachimetro potrebbe bloccarsi

    Segnalato il 25 luglio 1994Anni modello 1994Campagna NHTSA 94V1340006945 veicoli interessati

    Un sensore tachimetrico elettronico bloccato può arrestare il tachimetro e, se presente, il cruise control. Il conducente potrebbe non conoscere la velocità effettiva del veicolo e perdere temporaneamente il controllo della velocità. I concessionari installeranno un nuovo ingranaggio di trasmissione, un nuovo sensore e un nuovo gruppo di alberi flessibili.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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