Kia Rio third generation
Kia Rio third generation (2012–2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 99 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: UB
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4050 mm RDW | 4050–4360 mm TC | 4046–4366 mm |
| Larghezza | 1720 mm RDW | 1720 mm TC | 1720 mm |
| Altezza | 1460 mm RDW | 1460 mm TC | 1455 mm |
| Passo | 2570 mm RDW | 2570 mm TC | 2570 mm |
| Carreggiata anteriore | 1507–1521 mm ASTRA | 1510–1520 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1511–1525 mm ASTRA | 1500–1530 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | – | 1124–1179 kg TC | 1104–1341 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1099–1141 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1560–1600 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 900–1050 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 450 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 3–5 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2520–2549 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 166–183 km/h RDW | – | 162–193 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 13,4–16,1 s |
| Coppia | 122–240 Nm ASTRA | – | 118–240 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2012–2017: ★★★★☆
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 4–5 anni | 92,1% (91,5–92,7) | 91,0% | 7502 |
| 6–8 anni | 87,2% (87,0–87,5) | 86,4% | 71.118 |
| 9–12 anni | 76,1% (75,8–76,4) | 77,9% | 82.127 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 31,5% | 29,5% |
| Freni | 28,3% | 24,0% |
| Sospensioni | 16,7% | 19,8% |
| Luci e impianto elettrico | 13,5% | 12,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 8,1% | 7,5% |
| Rumore, emissioni e perdite | 4,2% | 5,4% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
419 segnalazioni per gli anni modello 2012–2017. 32 incidenti · 56 incendi · 36 lesioni
- Motore 178
- Freni 81
- Airbag 65
- Impianto elettrico 55
- Impianto di alimentazione 22
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 99 di Kia Rio third generation
Mostra tutte le 99 versioni
Unione europea 35 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 109 g/km | 360 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | 108–113 g/km | 219.282 |
| 2017 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | 96 g/km | 18.110 |
| 2012–2017 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 98–107 g/km | 69.063 |
| 2015–2017 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzina | 110–112 g/km | 37.800 |
| 2017 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | 133 g/km | 10.288 |
| 2012–2017 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 95–97 g/km | 87.001 |
| 2016–2017 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | 102 g/km | 4650 |
| 2017 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Altro carburante | 108 g/km | 4082 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 PS) | GPL | 109 g/km | 3984 |
| 2017 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | 91 g/km | 3846 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzina | 107 g/km | 3116 |
| 2012–2017 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Benzina | 124–137 g/km | 83.561 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 PS) | Benzina | 114 g/km | 1530 |
| 2017 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 116 g/km | 1306 |
| 2017 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Benzina | 124 g/km | 636 |
| 2017 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Diesel | 99 g/km | 240 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzina | 115–119 g/km | 8684 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzina | 113–116 g/km | 172.602 |
| 2017 | 1,1 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | 99 g/km | 14 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | GPL | 113–114 g/km | 8080 |
| 2016 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Gas naturale | 115 g/km | 3070 |
| 2016 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | GPL | 127 g/km | 1538 |
| 2016 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | GPL | 102 g/km | 834 |
| 2016 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Benzina | 99 g/km | 16 |
| 2016 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Benzina | 102 g/km | 12 |
| 2013–2015 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | GPL | 115 g/km | 6158 |
| 2015 | 1,2 L | – | Diesel | 110 g/km | 18 |
| 2012–2014 | – | – | Benzina | 120–136 g/km | 2220 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | 98–108 g/km | 812 |
| 2013 | 1,2 L | – | Altro carburante | 114 g/km | 5830 |
| 2013 | 1,4 L | – | Altro carburante | 118 g/km | 1064 |
| 2013 | 1,1 L | – | Altro carburante | 103 g/km | 144 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 71 kW (97 PS) | Benzina | 140 g/km | 219 |
| 2012 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 116 g/km | 28 |
Regno Unito 39 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017'2' 1.0 T-GDi 99bhp ISG · '3' 1.0 T-GDi 99bhp ISG | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,5 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2017'First Edition' 1.0 T-GDi 118bhp ISG | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2017'1' 1.25 83bhp ISG · '2' 1.25 83bhp ISG · Pulse' 1.25 83bhp ISG | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp ISG | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | Automatica a 4 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2017'1' 1.4 CRDi 76bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 76bhp ISG | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015–2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20173' 1.4 98bhp | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Benzina | Automatica a 4 marce | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–2016'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,2–3,3 L/100 km NEDC | 85–86 g/km |
| 2015–2016'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · '2' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'SR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG e altre 1 versioni | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015–2016'1' 1.25 84bhp · '2' 1.25 84bhp · 'SR7' 1.25 84bhp e altre 1 versioni | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016'2' 1.25 84bhp ISG · SE' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,0–5,3 L/100 km NEDC | 114–124 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Automatica a 4 marce | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 147–150 g/km |
| 2015'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015'2' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale | 3,2 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2013–2014'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014'2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Automatica | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale | 5,3 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'1' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,2 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2012'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012'2' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012'1' 1.25 84bhp 5-speed manual · '1 Air' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20122' 1.25 84bhp 5-speed manual · '2' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012'2' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20121.4 107bhp 6-speed manual ISG · 2' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG · 3' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 4-speed auto | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Automatica a 4 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 6-speed manual · '3' 1.4 107bhp 6-speed manual | 1,4 L | 80 kW (108 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
Francia 21 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RIO 1.1 diesel CRDi (75ch) ISG BVM6 5P | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.4 diesel CRDi (90ch) BVM6 5P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2015RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2012–2014RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P · RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,2–3,6 L/100 km NEDC | 85–94 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 63 kW (85 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (Premium) 5P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition sport) 3P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition premium) 5P | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 3P | – | 80 kW (109 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVA 4 5P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVA 4 5P | – | 80 kW (109 PS) | Benzina | Automatica a 4 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione anteriore | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 173–181 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione anteriore | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 173–181 g/km |
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,3–7,8 L/100 km 5 cicli | 168–181 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 7,3–7,8 L/100 km 5 cicli | 168–181 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.