Richiami Kia Rio
15 richiami ufficiali per la sicurezza della Kia Rio, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'unità di controllo dei freni potrebbe surriscaldarsi
L'unità di controllo idraulica ed elettronica potrebbe presentare perdite interne e causare un cortocircuito elettrico. In casi estremi potrebbe surriscaldarsi, creando il rischio di un incendio nel vano motore. I fusibili della scatola di giunzione saranno sostituiti con fusibili di portata inferiore.
L'HECU potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
L'unità di controllo idraulico-elettronica (HECU) potrebbe subire un cortocircuito elettrico, potenzialmente scatenando un incendio nel vano motore a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il fusibile dell'HECU gratuitamente.
La serratura del bagagliaio potrebbe impedire l'apertura dall'interno
La base della serratura del bagagliaio potrebbe creparsi e impedire l'apertura del bagagliaio dall'interno, intrappolando potenzialmente qualcuno nel vano bagagli e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo base della serratura gratuitamente.
Il bullone del piantone dello sterzo potrebbe non essere fissato
Un bullone non fissato potrebbe consentire al piantone dello sterzo di staccarsi dalla scatola dello sterzo, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari serreranno il bullone a titolo gratuito.
La pompa freno principale potrebbe ridurre le prestazioni di frenata
I bordi taglienti della pompa freno principale potrebbero danneggiare la sua guarnizione dell'olio interna, riducendo le prestazioni di frenata e potenzialmente aumentando la corsa del pedale o la distanza di arresto. I concessionari sostituiranno la pompa freno principale, gratuitamente.
La serratura del bagagliaio potrebbe impedire lo sgancio interno
La serratura del bagagliaio potrebbe danneggiarsi e impedire l'apertura del bagagliaio dall'interno, intrappolando potenzialmente qualcuno e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo della serratura del bagagliaio, gratuitamente.
Le sicure per bambini delle porte posteriori potrebbero non funzionare
Un cavo della leva di sblocco di dimensioni errate potrebbe impedire il funzionamento delle sicure per bambini delle porte posteriori. Verrà installato un cavo della lunghezza corretta.
Il tappetino del sensore di presenza del sedile passeggero potrebbe creparsi
Il tappetino del sensore di presenza del passeggero anteriore potrebbe sviluppare crepe da fatica e smettere di rilevare se un bambino è seduto. L'airbag potrebbe attivarsi in presenza di un bambino, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il tappetino del sensore gratuitamente.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe allentarsi con alcuni seggiolini per bambini
L'arrotolatore a bloccaggio automatico nelle cinture di sicurezza esterne posteriori potrebbe disattivarsi se utilizzato con determinati seggiolini per bambini. Se un seggiolino non è fissato correttamente, il suo occupante potrebbe subire lesioni in un incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori esterne gratuitamente.
Gli attacchi inferiori del seggiolino per bambini potrebbero non agganciarsi completamente
L'interferenza con un filo metallico nel telaio del sedile posteriore potrebbe impedire agli attacchi del seggiolino per bambini di agganciarsi completamente agli attacchi inferiori. Un seggiolino per bambini potrebbe non essere installato correttamente, rischiando lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno gli attacchi inferiori gratuitamente.
I cerchi potrebbero creparsi e staccarsi
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare la fessurazione dei cerchi durante la guida a lungo termine. Le crepe possono provocare rumore e vibrazioni; una crepa grave potrebbe causare il distacco di una ruota, provocando la perdita di controllo e un incidente. I concessionari sostituiranno tutti e quattro i cerchi gratuitamente.
Il raccordo del rail del carburante potrebbe creparsi e perdere
Il raccordo di ingresso sul rail del carburante potrebbe creparsi, causando una perdita di carburante e un conseguente rischio di incendio. Il rail e il tubo di alimentazione del carburante verranno sostituiti.
Il nipplo del distributore di carburante potrebbe creparsi o rompersi
Il nipplo di aspirazione del distributore di carburante potrebbe creparsi o rompersi durante la rimozione del tubo del carburante, se viene applicata forza durante l'assemblaggio o durante la riparazione del vano motore. La perdita di carburante in presenza di una fonte di innesco potrebbe provocare un incendio. I concessionari sostituiranno il distributore di carburante e i gruppi dei tubi principali del carburante.
Un errore di programmazione dell'ABS potrebbe ridurre la forza frenante
Un errore di programmazione potrebbe ridurre la forza frenante a velocità inferiori a 40 kmh. I dati della centralina ABS ECM e RDM saranno riprogrammati.
Il distributore del carburante potrebbe presentare perdite
Deviazioni qualitative potrebbero causare perdite di carburante dal gruppo distributore del carburante, creando un pericolo d'incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi del distributore del carburante e dei raccordi carburante.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.