Richiami Kia Forte
18 richiami ufficiali per la sicurezza della Kia Forte, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il braccio di controllo inferiore anteriore destro potrebbe guastarsi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un braccio di controllo inferiore anteriore destro saldato in modo errato potrebbe guastarsi, causando un'improvvisa perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. Non guidare il veicolo fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il braccio di controllo gratuitamente.
L'HECU potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
L'unità di controllo idraulico-elettronica (HECU) potrebbe subire un cortocircuito elettrico, potenzialmente scatenando un incendio nel vano motore a veicolo fermo o in marcia. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il fusibile dell'HECU gratuitamente.
Il braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe guastarsi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Il braccio di controllo inferiore anteriore destro potrebbe essere saldato in modo improprio e guastarsi, causando la perdita improvvisa del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. Non guidare fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno il braccio di controllo gratuitamente.
Il fuso a snodo anteriore sinistro potrebbe creparsi
Un errore di produzione potrebbe causare la fessurazione del fuso a snodo anteriore sinistro e portare alla perdita del controllo dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il fuso a snodo secondo necessità, gratuitamente.
Il bullone del piantone dello sterzo potrebbe non essere fissato
Un bullone non fissato potrebbe consentire al piantone dello sterzo di staccarsi dalla scatola dello sterzo, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari serreranno il bullone a titolo gratuito.
La centralina degli airbag potrebbe disattivare gli airbag
Il coperchio della centralina degli airbag potrebbe danneggiare un circuito sul proprio circuito stampato, disattivando gli airbag in modo che potrebbero non gonfiarsi in caso di collisione. I dealer ispezioneranno l'unità e aggiorneranno il relativo software o la sostituiranno secondo necessità. Le riparazioni sono gratuite.
La serratura del bagagliaio potrebbe impedire lo sgancio interno
La serratura del bagagliaio potrebbe danneggiarsi e impedire l'apertura del bagagliaio dall'interno, intrappolando potenzialmente qualcuno e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo della serratura del bagagliaio, gratuitamente.
La presenza di detriti nella pompa dell'olio potrebbe danneggiare il motore
Particelle estranee potrebbero bloccarsi all'interno della pompa dell'olio e causarne il guasto, danneggiando il motore. Un motore danneggiato potrebbe spegnersi e aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la coppa dell'olio gratuitamente.
Il sistema di rilevamento degli occupanti potrebbe non rilevare un seggiolino per bambini
Il sistema potrebbe non riuscire a rilevare un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore, consentendo l'apertura dell'airbag in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni per il bambino. I concessionari sostituiranno l'unità di classificazione e rilevamento degli occupanti, a titolo gratuito.
Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore
Potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore durante la guida, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari verificheranno la presenza di perdite di carburante o olio, testeranno il motore, eseguiranno le riparazioni necessarie inclusa la sostituzione del motore e aggiorneranno il software di rilevamento, gratuitamente.
Il semiasse dell'assale anteriore potrebbe rompersi
Il semiasse anteriore sinistro potrebbe non essere stato trattato termicamente e potrebbe rompersi, causando un'improvvisa perdita di potenza di trazione e aumentando il rischio di collisione. I concessionari controlleranno il codice di verifica e sostituiranno il semiasse se il codice risulta mancante, gratuitamente.
I fari potrebbero essere puntati in modo errato
Una regolazione errata degli anabbaglianti potrebbe ridurre la visibilità del conducente e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno l'orientamento dei fari e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'unità di controllo degli airbag potrebbe impedirne l'apertura
L'unità di controllo degli airbag potrebbe andare in cortocircuito in caso di collisione, impedendo l'attivazione degli airbag anteriori e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari installeranno un kit di cablaggio di prolunga; per alcuni veicoli, controlleranno prima il codice componente dell'unità di controllo.
Il tampone di arresto del pedale del freno potrebbe deteriorarsi
Un tampone di arresto deteriorato potrebbe mantenere esteso l'interruttore delle luci di arresto, lasciando le luci accese o consentendo al cambio di uscire dalla posizione PARK senza premere il freno. Entrambe le condizioni possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il tampone.
La piastra dell'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe rompersi
Se la piastra di fissaggio si rompe in un incidente, i frammenti potrebbero colpire gli occupanti e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari controlleranno e sostituiranno entrambi i gruppi delle cinture di sicurezza anteriori se necessario, gratuitamente.
Il tubo del radiatore del cambio potrebbe perdere
Un tubo del radiatore del cambio fabbricato in modo errato potrebbe perdere fluido. Se fuoriesce una quantità sufficiente di fluido, il cambio potrebbe guastarsi e il veicolo potrebbe smettere di muoversi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il tubo, gratuitamente.
La resistenza della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e fondersi
La resistenza della ventola di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e fondersi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la resistenza e l'unità fusibili multipli, o solo l'unità fusibili multipli, a seconda del veicolo. Alcuni veicoli riceveranno anche un aggiornamento software della centralina motore.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe mal funzionare
Un interruttore difettoso potrebbe impedire l'accensione delle luci dei freni, impedire il disinserimento del cruise control, influenzare l'avviamento a pulsante o il blocco del cambio, o accendere la spia di avviso dell'ESC. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione di Park senza che il freno sia premuto, correndo il rischio di un movimento involontario. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.